Модель 908 стала четвертым спортпрототипом Порше, продолжив линейку 906-910-907. Новая модель была развитием предшественника 907. Оппозитный восьмицилиндровый мотор, выдававший в старой модели 270 сил, увеличили в объеме до 3 литров, тем самым повысив его отдачу до 350 "лошадей". В остальном двигатель изменений не претерпел - также было по 2
(
Read more... )
Comments 5
Reply
Да. И стоят они под 4 тысячи. Не хотеть))
Ещё неплохие есть у Эббро, в длинном лемановском кузове
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment