Vivaz
След пет години вярна служба стария телефон К750 почна да дава фира. Затова дълго отлаганата смяна на телефона се състоя и си взех Sony Ericsson Vivaz. Първите ми впечатления са за готино, но доста крехко телефонче. Прави впечатляващо видео (HD - http://www.facebook.com/video/video.php?v=448171167737&ref=mf ), нелоши снимки, вади приличен звук на слушалки, но има и доста други функции, като например GPS-a, които тепърва ще разучавам. Недостатъци - няма копче Play/Pause отстрани на телефона, а с това на К750 бях свикнал, като доста удобно. Няма и прекрасната функция на фенер на стария телефон. Трябва да свикна и със Симбиана като ОС с приложенията във фонов режим и т.н. Намерих си калъфче и протектори за телефона, което се оказа сложничка задачка, остана само да ги закупя и сложа.
Настана време да се погрижа и за Фиатчето. Ауто Италия ми дадоха карта за отстъпка като редовен клиент ( :))) ) и аз най-накрая се реших да си купя фар за мъгла, за да заменя счупения и пълен с вода десен такъв, както и амортисьорче за багажника, който пада като гилотина от едно известно време. Междувременно една вечер установих, че акумулатора се бе изтощил изцяло. Доста се притесних, защото е нов и нямаше видима причина да е паднал. После се оказа, че алармата се е била включвала цяла нощ, но в подземния гараж кой да я чуе. И досега не мога да разбера със сигурност какво я е задействало - нямаше забравено нищо включено? Както и да е - купих си зарядно и даже и стартерно устройство. Заредих акумулатора, сънувах оловни изпарения (за първи път го правех все пак) и на сутринта почнах обиколка из сервизите (Ауто Италия за проверка на ел. инсталацията и гаранционния на сервиза, за проверка на акумулатора). Да се надяваме, че повече такива изпълнения няма да има.
Настана време да се погрижа и за Фиатчето. Ауто Италия ми дадоха карта за отстъпка като редовен клиент ( :))) ) и аз най-накрая се реших да си купя фар за мъгла, за да заменя счупения и пълен с вода десен такъв, както и амортисьорче за багажника, който пада като гилотина от едно известно време. Междувременно една вечер установих, че акумулатора се бе изтощил изцяло. Доста се притесних, защото е нов и нямаше видима причина да е паднал. После се оказа, че алармата се е била включвала цяла нощ, но в подземния гараж кой да я чуе. И досега не мога да разбера със сигурност какво я е задействало - нямаше забравено нищо включено? Както и да е - купих си зарядно и даже и стартерно устройство. Заредих акумулатора, сънувах оловни изпарения (за първи път го правех все пак) и на сутринта почнах обиколка из сервизите (Ауто Италия за проверка на ел. инсталацията и гаранционния на сервиза, за проверка на акумулатора). Да се надяваме, че повече такива изпълнения няма да има.