Любимый автомобиль Nissan Романа Русинова
В воскресенье в Москве в очередной раз состоялось грандиозное уличное гоночное шоу Moscow City Race, в рамках которого перед зрителями выступили гонщики, представляющие самые разные гоночные серии. От кольцевых гонок Formula 1 до ралли-рейда Dakar.
Отдельно стоит отметить автомобиль гоночной серии Ле Ман (Le Mans), который был представлен одним из самых известных российских гонщиков Романом Русиновым. Дело в том, что гоночный Nissan команды G-Drive оказался одним из не многих автомобилей на празднике, который предстал перед зрителями в "боевом" виде (обычно на подобные шоу команды привозят т.н. "шоукары", которые ощутимо дешевле и "проще" настоящих гоночных машин). Именно на этой машине команда G-Drive Racing by Signatech Nissan завоевала 4-ое место в легендарных "24-часах Ле Мана" в нынешнем году в классе LMP2.
До того момента, как автомобиль предстал передтгостями Moscow City Race 2012, Роман Русинов привез показать свой любимый Nissan в представительство марки в России, чтобы сотрудники смогли лично познакомиться с командой, которая защищает честь марки на самом высоком мировом спортивном уровне.
1. Члены команды - это не только гонщики. Механики и инженеры - тоже неотъемлемые участники подобных "спонсорских" мероприятий. Без из помощи - никуда.
2. Встреча сотрудников с Романом Русиновым еще не началась, а работа офиса Nissan и организаций, имеющих офис поблизости - уже нарушена.
3. Роман собственной персоной. Он еще не догадывается, что стал причиной остановки работы целого делового комплекса в центре Москвы.
4. Вне гоночной трассы гоночный автомобиль почти беспомощен. Сотрудники команды носят его "на руках" в буквальном смысле слова.
5. Устройство современного гоночного болида не сильно отличается по сложности от космического корабля. А по сравнению с автомобилем "гражданским" - как небо и земля. Поэтому любопытство рядовых автолюбителей вполне объяснимо.
6. Современные технологии на службе социальных сетей. Фотографии с мероприятия появляются в сети со скоростью 3G
7. "Боевой" автомобиль прибыл в Москву на "боевых" же покрышках, которые еще помнят асфальт гоночного трека. Покрышки, кстати говоря, порядком изношенные.
8. Гупиль Де Буйе Франсуа - как генеральный директор представительства Nissan, получил право первым сфотографироваться с героем дня Романом Русиновым.
9. Очарование российского гонщика иногда мешало девушкам, желающим сфотографироваться с ним.
10. Начать встречу было решено не самым стандартным образом. Групповая фотография обычно делается в самом конце.
11. Только после общих фотографий Роман приступил к рассказу о гоночной команде G-Energy Racing by Signtech.
12. Красивых девушек обычно сложно заподозрить в интересе к техническим подробностям автомобильных гонок. Но когда об этом рассказывает гонщик, обладающий столь привлекательной внешностью и бесконечным обаянием...
13. Гупиль Де Буйе Франсуа взял на себя функции дирижера мероприятия, сказав несколько слов о том, как он гордится успехами команды Романа.
14. Лобовое стекло автомобиля гоночной серии Le Mans не очень большое. Но в течении многочасовой гонки его приходится несколько раз менять, потому что оно портится от "прилетающих" камешков и кусочков покрышек.
15. ...Иногда приходится работать рулем очень, очень аккуратно...
16. Части внешней обшивки автомобиля меняются легко и просто. Как сменные панели в телефоне. Обычным автомобилистам о таком удобстве пока остается только мечтать.
17. Небольшой набор ключей, три подкатных тележки и баллон для встроенных пневмодомкратов - обязательный набор для механиков команды на подобных встречах.
18. Под задней панелью скрываются элементы подвески и сердце болида - дизельный мотор Nissan. Мотор, кстати говоря, вполне себя серийный, но подготовленный для гонок.
19. Автограф-сессия - обязательная и неотвратимая часть мероприятия. Правда, судя по настроению Романа - одна из самых приятных. Представители Nissan позаботились о том, чтобы приготовить специальные фотографии, на которых представители команды смогут оставить свою подпись.
20. Механики команды тоже отхватили свой кусочек славы. Очень просили прислать "pictures with girls" на электронную почту.
21. Автограф? Да сколько угодно!
Молодой картингист, сын одной из сотрудниц представительства Nissan в России, получил персональный автограф и пожелание от Романа Русинова на гоночном шлеме. Титулованный гонщик написал лаконичное "Win!".
22. А кое-кому и вовсе повезло: Мария удостоилась эксклюзивной возможности "посидеть" в настоящем гоночном автомобиле Nissan.
23.
24. И даже когда "официальная" часть встречи закончилась, интерес к автомобилю команды G-Drive Racing by Signtech Nissan не угас.
25.
26. Гоночный Nissan способен иногда ехать так же быстро, как и болид Формулы 1, однако не может жить полноценной жизнью в современном городе. Для того, чтобы погрузить такую машину на эвакуатор (не всякий эвакуатор подойдет, кстати), надо разобрать всю переднюю часть. Благо, делается это достаточно быстро.
27. Вот так, и никак иначе.
28. Очевидно, что оставлять такой автомобиль припаркованным в неположенном месте не стоит. Навряд ли городские службы будут так церемониться с вашим гончоным болидом.
29. А после того, как автомобиль загрузили, его необходимо вновь собрать.
(с) 2012