Школьный автобус
Министерство транспорта очень заботится о наших школьниках и предоставляет бесплатные школьные автобусы деткам с 4,5 до 15 лет. Здорово, правда?? Для того, чтобы получить проездной на автобус ( без проездного не пустят!), достаточно проверить ваш киллометраж до школы и подать заявление на рассмотрение. Детям с нулевки (К), перво- и второклашкам транспорт предоставляют в независимости от расстояния до школы, ученики 3-6 классов могут расчитывать на автобус, если до школы топать более 2 км, 7-12 классы - если топать больше 3 км. Каждый год более 450.000 учеников получают свой проездной, из них 90% пользуются автобусами, остальные - поездами. Первоисточник - http://www.transport.nsw.gov.au/content/about-school-student-transport-scheme
Чтобы подать заявление к рассмотрению, достаточно обратиться в школьный офис и поделиться своими намереньями )) В офисе вам выдадут форму, а дома вы ее спокойно заполните и занесете назад. Меня удивило, что в офисе сказали, что не знают о расписании автобусов, которые приезжают в школу и тем более об их маршрутах. Думаю, они не хотели брать на себя лишнюю ответственность. При заполнении формы, нужно указать каким автобусом ребенок собирается ездить и остановки начала и конца маршрута. Это самая "сложная" часть заявления, дело в том что на остановках в расписании автобусов нет данных о школьных автобусах, и на сайте траспорта их тоже вроде как нет. Т.е. догадайся сам, какой автобус едет к твоему дому и из какой школы. На самом деле есть "горячая" линия ( телефон в бланке заявления есть), позвонив в которую можно все узнать. Для нас неприятным сюрпризом стало отсутствие утреннего автобуса, т.е. он как бы есть, но покрывает первую половину маршрута, после чего ребенок должен сам идти около 10 минут + перейти дорогу, на которой нет светофора - для нашего школьника это пока сложновато. Зато обеденный маршрут у нас от порога школы до остановки, с которой 5 минут идти домой. Мы очень довольны! Заявление наше рассматривали 3 недели ( как и обещали), после чего в школу пришел проездной ( каждый год его надо обновлять) + спец. чехольчик :
Когда мы затевали эту историю с автобусом, наша цель была прозрачна - машины нет, до школы топать минут 15( с Ярославом 20), а тут еще и дожди пошли - как ни крути нужен траспорт. Мы очень переживали, как наш школьник в 5 лет со всем этим справится, однако всего за неделю "тренировок" с папой он прекрасно освоил свой первый школьный автобус. Без пары казусов не обошлось конечно. 3 первых дня наш папа катался с ребенком, на 4-йы день было решено что Святогор приедет сам - он так и сделал : приехал, вылез с автобуса, не увидел папу на остановке и сам пошел домой. Ждать папу на остановке он не стал, за что выслушал мораль. Буквально на прошлой неделе, он слишком рано нажал на кнопку остановки, видимо постеснялся сказать об этом водителю, вышел на остановку раньше и пошел домой. Ужас в том, что для того чтоб дойти с той остановки, ему надо было перейти 2 светофора, короче папа был не рад. Интересно, что на второй день уже папа обьяснял Святогорыной учительнице почему мальчик сам дорогу переходит. Оперативненько ей доложили ..
И еще немного по теме детей и общественного транспорта в Австралии. Очень сильно бросается в глаза поведение детей - они уступают старшим. Не все дети пользуются именно школьными автобусами, многие ездят на обычных. Идея в том, что если на этом маршруте уже есть обычый автобус, то пускать еще один специально для школьников никто не будет. Вот и получается, что в одном автобусе едут взрослые и дети. В Молдове дети первыми заходили бы в автобус, им бы уступали место. Здесь в автобус сначала зайдут взрослые, потом дети. Детей могут вообще не пустить, если не осталось свободных стоячих мест. Если ребенок уже сидит, а взрослый зашел и стоит, то ребенок скорее всего уступит свое место. И еще одна местная особенность - школьные автобусы в основном старенькие, на новых ездят взрослые. Папа наш очень поддерживает местный уклад, мне как обычно "дитятку жалко" ))
Чтобы подать заявление к рассмотрению, достаточно обратиться в школьный офис и поделиться своими намереньями )) В офисе вам выдадут форму, а дома вы ее спокойно заполните и занесете назад. Меня удивило, что в офисе сказали, что не знают о расписании автобусов, которые приезжают в школу и тем более об их маршрутах. Думаю, они не хотели брать на себя лишнюю ответственность. При заполнении формы, нужно указать каким автобусом ребенок собирается ездить и остановки начала и конца маршрута. Это самая "сложная" часть заявления, дело в том что на остановках в расписании автобусов нет данных о школьных автобусах, и на сайте траспорта их тоже вроде как нет. Т.е. догадайся сам, какой автобус едет к твоему дому и из какой школы. На самом деле есть "горячая" линия ( телефон в бланке заявления есть), позвонив в которую можно все узнать. Для нас неприятным сюрпризом стало отсутствие утреннего автобуса, т.е. он как бы есть, но покрывает первую половину маршрута, после чего ребенок должен сам идти около 10 минут + перейти дорогу, на которой нет светофора - для нашего школьника это пока сложновато. Зато обеденный маршрут у нас от порога школы до остановки, с которой 5 минут идти домой. Мы очень довольны! Заявление наше рассматривали 3 недели ( как и обещали), после чего в школу пришел проездной ( каждый год его надо обновлять) + спец. чехольчик :
Когда мы затевали эту историю с автобусом, наша цель была прозрачна - машины нет, до школы топать минут 15( с Ярославом 20), а тут еще и дожди пошли - как ни крути нужен траспорт. Мы очень переживали, как наш школьник в 5 лет со всем этим справится, однако всего за неделю "тренировок" с папой он прекрасно освоил свой первый школьный автобус. Без пары казусов не обошлось конечно. 3 первых дня наш папа катался с ребенком, на 4-йы день было решено что Святогор приедет сам - он так и сделал : приехал, вылез с автобуса, не увидел папу на остановке и сам пошел домой. Ждать папу на остановке он не стал, за что выслушал мораль. Буквально на прошлой неделе, он слишком рано нажал на кнопку остановки, видимо постеснялся сказать об этом водителю, вышел на остановку раньше и пошел домой. Ужас в том, что для того чтоб дойти с той остановки, ему надо было перейти 2 светофора, короче папа был не рад. Интересно, что на второй день уже папа обьяснял Святогорыной учительнице почему мальчик сам дорогу переходит. Оперативненько ей доложили ..
И еще немного по теме детей и общественного транспорта в Австралии. Очень сильно бросается в глаза поведение детей - они уступают старшим. Не все дети пользуются именно школьными автобусами, многие ездят на обычных. Идея в том, что если на этом маршруте уже есть обычый автобус, то пускать еще один специально для школьников никто не будет. Вот и получается, что в одном автобусе едут взрослые и дети. В Молдове дети первыми заходили бы в автобус, им бы уступали место. Здесь в автобус сначала зайдут взрослые, потом дети. Детей могут вообще не пустить, если не осталось свободных стоячих мест. Если ребенок уже сидит, а взрослый зашел и стоит, то ребенок скорее всего уступит свое место. И еще одна местная особенность - школьные автобусы в основном старенькие, на новых ездят взрослые. Папа наш очень поддерживает местный уклад, мне как обычно "дитятку жалко" ))