А почему гадина-то?
Утро, электричка в Москву. Увы мне, «коробочка полна», и единственно возможный удел - всю дорогу стоять в «коридоре», нависая над сидящими, ежели кого угораздит идти по вагону мимо меня.
Очередная платформа, ворвавшийся пассажир энергично пробивается по «коридору», раздвигая стоящих, и замирает с гримасой отвращения в полушаге от пары свободных мест, злых слов ему не удержать - вчера тут был праздник. Вчера небольшая весёлая компания по пути домой и выпила, и закусила, славно провела время. Только вот незадача - рубахи-парни «забыли» убрать за собой, и потому, искренне надеюсь, икать им не переставая ещё полчасика, покуда битком забитый «автобус» до вокзала не доедет. Ежели уборщицы на Савёловском вокзале нерасторопными окажутся, то пусть длится эта икота ещё дольше, да хоть весь день…
Отношение пассажиров к электричкам - тема особая. По слухам, бывший московский мэр искренне ненавидит весь рельсовый транспорт, и потому, будучи собственно мэром, он приложил немалые усилия в борьбе с трамваями и с железнодорожными ветками в черте Москвы. По слухам, именно Юрий Михайлович, обсуждая на совещании реконструкцию какого-то важного транспортного узла, бросил в сердцах: «Не пущу зелёную гадину!» Да, фразу-то он бросил, но словосочетание устойчивое получилось, жизненное, запоминающееся, цепляющее за эмоции. Зачастую москвичи по телефону и говорят, что, мол, еду на зелёной гадине.
А почему именно гадина? Сломанные форточки, грязь и мусор на сиденьях, вонь в тамбурах и на переходах сами собой не появляются…