Чем нас кормили разные авиакомпании. Мои командировочные 8 перелетов.
Сегодня я расскажу-покажу самолетную еду из моих командировок Питер-Казахстан и Новосибирск.
Итак, за 5 дней в рамках командировки Казахстан-Питер я совершила 5 перелетов:
Екатеринбург-Москва - Усть-Каменогорск - Алматы - Санкт-Петербург - Екатеринбург, при этом тремя разными перевозчиками.
Фиксировала наши обеды надо же чем-то заняться в полете.
1. Екатеринбург - Москва, время в пути 2:20. Вечерний рейс. Авиакомпания S7.
Предложен легкий перекус и напиток.
"Сандвич на выбор с курицей или с овощами" (сандвич с овощами это как?). Сендвичем это назвали они, а был ролл из тортильи. Выбрали с курицей, но ее было практически незаметно - много майонеза, чуть-чуть консервированной кукурузы.
Из этой командировки это - было худшим перекусом, но не худшим в сегодняшнем обзоре.
2. Пересадка.
Москва - Усть-Каменогорск. Время в пути - почти 5 часов.
Записала себе в заметках:
Нас снова кормили и снова странно. Авиакомпания S7.
1. Салат из моркови с изюмом. У меня правда была лишь одна изюминка.
2. Греча с мясными биточками (я выбрала), второй вариант - рисовые биточки с овощами.
Биточки?? Давно я в самолетах не встречала биточки, честно. Их запах еще долго оставался в салоне. У меня была пересолена греча, у Д.- недосолена. Разные партии :))
3. А-ля фруктовая тарелка из кислющих зеленых яблок типа семиренко и одной виноградины.
4. Чокопай. К нему никаких претензий.
Есть все можно, но невкусно. Удивляет то, что цена билета вовсе не маленькая. Или это не должно удивлять?
3. Авиакомпания Air Astana. Рейс Усть-Каменогорск - Алматы. Время в пути 1:50
Легкий перекус (лучше, чем в S7) - внутри горячая слойка с ветчиной и сыром.
Аэропорт комфортен для ожидания.
4. Авиакомпания Air Astana. Рейс Алматы - Санкт-Петербург. Время в пути - почти 5 часов.
Сначала была раздача плюшек, мне понравилось!
В маленькой сумочке лежат беруши, маска на глаза двухсторонняя (на зеленой стороне написано "разбудите меня для еды" на красной - "не будите меня"), безразмерные носки (удобно, когда мерзнут ноги), зубная щетка и паста.
Каким-то случайным образом я умудрилась вместо рыбного меню заказать фруктовую тарелку. Печаль.
Естественно, я осталась голодная. Точнее, неудовлетворенная, что ли. Хотелось чего-то поосновательнее. Попросила стюардессу дополнительную порцию. Она пообещала, что если останется, то она мне принесет. И принесла мне горячее, когда начали разносить чай. Так что остаться голодной не дали :))
Лучший лэнч за обе командировки.
5. С.Петербург - Екатеринбург. Единственный прямой рейс. Время в полете - 2:50. Аэрофлот.
Конечно, из всех перелетов моим фаворитом оказалась Air Astana, при этом цен билета у них была более, чем лояльная, а качество услуг - на высоком уровне!
И вторая командировка была в конце июня в Новосибирск. От Екатеринбурга до Новосибирска лететь всего 2 часа, но вот прямой перелет сложился лишь в ту сторону, а обратно пришлось лететь через Москву, то есть снова петлять: Новосибирск -Москва полет 4 часа + ожидание рейса 2,5 часа + Москва - Екатеринбург 2 часа.
Все это Уральскими авиалиниями.
Началась поездка вот в такую погоду, рейс был задержан на час - но не по причине грозы, а "поздним прибытием самолета".
6. Первый перелет. Екатеринбург - Новосибирск. 2 часа в пути.
Сандвич с копченой курицей.
Хоть я и не люблю есть много хлеба, но так как мой обед был рано, то я с удовольствием съела эти панини и утолила голод. (их 2 в упаковке)
7. Второй перелет. Новосибирск - Москва.
Время в пути 3:50.
На выбор курица, гуляш и рыба.
Знаете, что на фото?
Это гуляш! Это блюда так назвала не я - стюардесса! На самом деле это кусочки фарша с гречей. Откровенно, ланч очень бедный. Ну что это - салатик, горячее и конфетка. Вот посмотрите, как те же Уральцы кормили год назад (февраль 2014г) на "коротком рейсе Екатеринбург - Москва (всего 2 часа в пути)
Салат, горячее, огромное количество колбасной нарезки:
8. И вот как они кормили на этом же рейсе Москва-Екатеринбург в июне 2015г.Третий перелет.
Я считаю это просто позором. Лучше вообще не кормить.
Уральские авиалинии побеждают в моей личной номинации "Худший перекус" или "Как мы не любим своих клиентов".
В булочке - тонюсенький кусочек ветчины и кружочек соленого огурца. Что это? Кризис?
Хорошо, что во время ожидания рейса мы поужинали в аэропорте, коротая время. А булочку я забрала с собой "на завтрак". "Скромный у тебя будет завтрак", шепнула подруга.
И раз уж мы заговорили о сервисе, то я вот что скажу: мерзну в самолетах я обычно на взлете (и возможно, при посадке). Уральские авиалинии выдают пледы после взлета (когда необходимость уже прошла) и забирают их до начала снижения. Если в этом есть какой-то смысл - расскажите.
Итак, за 5 дней в рамках командировки Казахстан-Питер я совершила 5 перелетов:
Екатеринбург-Москва - Усть-Каменогорск - Алматы - Санкт-Петербург - Екатеринбург, при этом тремя разными перевозчиками.
Фиксировала наши обеды надо же чем-то заняться в полете.
1. Екатеринбург - Москва, время в пути 2:20. Вечерний рейс. Авиакомпания S7.
Предложен легкий перекус и напиток.
"Сандвич на выбор с курицей или с овощами" (сандвич с овощами это как?). Сендвичем это назвали они, а был ролл из тортильи. Выбрали с курицей, но ее было практически незаметно - много майонеза, чуть-чуть консервированной кукурузы.
Из этой командировки это - было худшим перекусом, но не худшим в сегодняшнем обзоре.
2. Пересадка.
Москва - Усть-Каменогорск. Время в пути - почти 5 часов.
Записала себе в заметках:
Нас снова кормили и снова странно. Авиакомпания S7.
1. Салат из моркови с изюмом. У меня правда была лишь одна изюминка.
2. Греча с мясными биточками (я выбрала), второй вариант - рисовые биточки с овощами.
Биточки?? Давно я в самолетах не встречала биточки, честно. Их запах еще долго оставался в салоне. У меня была пересолена греча, у Д.- недосолена. Разные партии :))
3. А-ля фруктовая тарелка из кислющих зеленых яблок типа семиренко и одной виноградины.
4. Чокопай. К нему никаких претензий.
Есть все можно, но невкусно. Удивляет то, что цена билета вовсе не маленькая. Или это не должно удивлять?
3. Авиакомпания Air Astana. Рейс Усть-Каменогорск - Алматы. Время в пути 1:50
Легкий перекус (лучше, чем в S7) - внутри горячая слойка с ветчиной и сыром.
Аэропорт комфортен для ожидания.
4. Авиакомпания Air Astana. Рейс Алматы - Санкт-Петербург. Время в пути - почти 5 часов.
Сначала была раздача плюшек, мне понравилось!
В маленькой сумочке лежат беруши, маска на глаза двухсторонняя (на зеленой стороне написано "разбудите меня для еды" на красной - "не будите меня"), безразмерные носки (удобно, когда мерзнут ноги), зубная щетка и паста.
Каким-то случайным образом я умудрилась вместо рыбного меню заказать фруктовую тарелку. Печаль.
Естественно, я осталась голодная. Точнее, неудовлетворенная, что ли. Хотелось чего-то поосновательнее. Попросила стюардессу дополнительную порцию. Она пообещала, что если останется, то она мне принесет. И принесла мне горячее, когда начали разносить чай. Так что остаться голодной не дали :))
Лучший лэнч за обе командировки.
5. С.Петербург - Екатеринбург. Единственный прямой рейс. Время в полете - 2:50. Аэрофлот.
Конечно, из всех перелетов моим фаворитом оказалась Air Astana, при этом цен билета у них была более, чем лояльная, а качество услуг - на высоком уровне!
И вторая командировка была в конце июня в Новосибирск. От Екатеринбурга до Новосибирска лететь всего 2 часа, но вот прямой перелет сложился лишь в ту сторону, а обратно пришлось лететь через Москву, то есть снова петлять: Новосибирск -Москва полет 4 часа + ожидание рейса 2,5 часа + Москва - Екатеринбург 2 часа.
Все это Уральскими авиалиниями.
Началась поездка вот в такую погоду, рейс был задержан на час - но не по причине грозы, а "поздним прибытием самолета".
6. Первый перелет. Екатеринбург - Новосибирск. 2 часа в пути.
Сандвич с копченой курицей.
Хоть я и не люблю есть много хлеба, но так как мой обед был рано, то я с удовольствием съела эти панини и утолила голод. (их 2 в упаковке)
7. Второй перелет. Новосибирск - Москва.
Время в пути 3:50.
На выбор курица, гуляш и рыба.
Знаете, что на фото?
Это гуляш! Это блюда так назвала не я - стюардесса! На самом деле это кусочки фарша с гречей. Откровенно, ланч очень бедный. Ну что это - салатик, горячее и конфетка. Вот посмотрите, как те же Уральцы кормили год назад (февраль 2014г) на "коротком рейсе Екатеринбург - Москва (всего 2 часа в пути)
Салат, горячее, огромное количество колбасной нарезки:
8. И вот как они кормили на этом же рейсе Москва-Екатеринбург в июне 2015г.Третий перелет.
Я считаю это просто позором. Лучше вообще не кормить.
Уральские авиалинии побеждают в моей личной номинации "Худший перекус" или "Как мы не любим своих клиентов".
В булочке - тонюсенький кусочек ветчины и кружочек соленого огурца. Что это? Кризис?
Хорошо, что во время ожидания рейса мы поужинали в аэропорте, коротая время. А булочку я забрала с собой "на завтрак". "Скромный у тебя будет завтрак", шепнула подруга.
И раз уж мы заговорили о сервисе, то я вот что скажу: мерзну в самолетах я обычно на взлете (и возможно, при посадке). Уральские авиалинии выдают пледы после взлета (когда необходимость уже прошла) и забирают их до начала снижения. Если в этом есть какой-то смысл - расскажите.