08.12.2007 ВелоПВД Чехов - Михнево
Покатушка "На прием к доктору Чехову, или к родникам долины Лопасни."
Решил познакомиться и с Велокатовцами...
Тема
http://www.velocat.ru/velo/phpBB2/meeting.php?mode=detail&id=58&refer_id=2
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=26742
Фото
http://picasaweb.google.com/Railag61/8
http://photofile.ru/users/19771109/3343798/
http://photofile.ru/users/herrstein/3342630/
Отчет
Накануне, начитавшись что будет много асфальта, и вспомнив как тяжко крутилось от Мишерони, решил снять зубастую шиповку WXC300 и поставить назад узкую дорожную W106. Оказалось - зря!
На этот раз решил забрасываться на Курский на метро. Типа обленился и решил съэкономить немного времени, хотя мог и известным маршрутом через Новогиреево. Докрутил до Щелковской минут за 5, очень удобно! В субботу в 7 утра народа в метро мало и прошел с велом свободно, никто и слова не сказал.
На Курке не работали табло и я по привычке вылез на 2 платформу. Однако на всякий решил пойти глянуть расписание с какого пути эл-ка на Чехов. Оказалось с 9го, и уже давно там стоит. А как впоследствии выяснилось, еще 2 человека этого не сделали и провожали глазами отъезжающую от 4 платформы электричку. Коллеги были в 4м вагоне вместо заявленного третьего. Байк-вагона в поезде не было и 10 велосипедистов заняли аж полвагона, поставив коней между скамейками или развесив по полкам. Из знакомых оказался только профессиональный замыкающий Samuel, живущая по соседству Галя проспала.
Проехали через Подольск, давно не видал родной город....
В Чехове очутились относительно скоро и после небольшого тупления на станции вломили по шоссе. Нда, в каждой группе свои порядки... Лидеры вломили за 30 даже на зубастых шиповках и скрылись далеко впереди. Сзади от меня отстали еще несколько человек. Замыкающий конечно был и на поворотах все собирались, но другие группы както на километры не растягивались. Раций не было. Окончательно выдохшись в попытке угнаться за лидерами далее покрутил в своем темпе. Как показала дальнейшая история ломить в подъемы на высоких передачах не стоило.
Посетили музей-заповедник Чехова в Мелихове, идти в усадьбу особого желания не было, тусил у байков и попивал чаек в ближайшем кафе.
После Мелихова - по асфальту в Талеж, на святой источник. Здесь я уже бывал. Удивило оптовое затаривание народа святой водой. Один мужичок непринудленно топал с 6 бутылями (30кг). Говорят что местным запрещено рыть колодцы и они вынуждены таскать и использовать в хозяйстве святую воду.
Далее пошли грунты. Сплошной лед, охренительно скользкий. Где он ровный на шиповках еще можно было ехать не делая резких движений, а нешипованные велосипедисты посыпались как горох и далее шли по снегу. А при наличии кочек и глубоких колей даже шиповки не помогали. Я навернулся разок вначале, а потом уже был осторожнее - периодически опирался одной ногой (которая как лыжа скользила по льду) или косил под самокат, но больше не падал. А вот резиноколесным не завидовал. Короче, зимой хорошая шиповка - must have, даже если в городе льда не видать.
На пути к Дубечино заблудились в переплетении грунтовок Первый раз еду с группой без GPS. У меня был наладонник, но он по понятным причинам был не всегда на виду, помочь с ориентированием по тропкам не мог, а потом и вообще разрядился на морозе, но понять что мы уехали пару км на север вместо востока помог. В результе раза 3 прокатились туда-обратно по полю, подивились на лыжников, передвигавшихся с невероятной скоростью по траве и льду и полезли через лес по какойто просеке, хотя там была и дорога.
У Семеновского на берегу Лопасни устроили привал. В качестве дров пошла какаято осина, но горела замечательно. С собой дров похоже взял только руководитель :) Вобщем у костра грелись, а чай варили на горелках, которые постоянно опрокидывались.
Далее какойто грейдер и грунты, читай - 100% лёд. В одном месте пришлось сделать крюк метров на 20 - не мог перейти пересекающую дорогу даже опираясь на зубастый вел - ноги разъезжались. Опять подзаблудились, нашлись уже с помощью аборигенов.
Пока ломились по снегу через лесок Света (shark) отстала и позвонила, что у нее сломался вел и она идет назад в блажайшую деревню просить чтобы ее вывезли в цивилизацию. Ребята офигели, сказали чтоб не вздумала идти назад, тем более одна. Несколько человек покатили ей навстречу, а остальные решили разжечь пока костерок, чтоб скоротать время. Костерок случайно получился пионерским, чуть не спалили ближайшую ёлку. По приходу пострадавшей выяснилось, что у нее скорее всего то что было и у Хелфера в предыдущей покатушке - примерзли собачки во втулке и цепь свободно крутится в обе стороны. Тогда это лечилось поджиганием бензина, теперь отогревали снятое колесо у костра. Ко всеобщей радости механизм скоро заработал и мы покатили дальше.
Далее от Хатуни до Ольховки 10км асфальта. Крутил на пониженных передачах и практически одной ногой, ибо вторая еще на грунтах разболелась, но особо не отставал. А на льдах постоянно улетал вперед благодаря шипам и видимо более развитОму равновесию. На мосту через Каширку собирались с полчаса, место прикольное!
Потом погоняли туда-сюда по Михнево и загрузились в теплую электричку, где многих и расслабило. Доехали быстро, но все признали что Павелецкое направление - отстой, всем геморно выбираться. Самые сильные покрутили через всю Москву своим ходом, а немалая часть группы полезла в метро. Не люблю я толкаться в метро с байком, но еще 25км по городу с больной ногой просто не осилил бы. Народ брал багажные талончики, а я отделался одной поездкой с карточки, бабуля весьма мила.
Домой прикатил еще до полуночи. На веле ни пылинки, видимо самая чистая покатушка!
Вобщем все прошло очень душевно и здорово, а падла коленка когданьть заживет!
Решил познакомиться и с Велокатовцами...
Тема
http://www.velocat.ru/velo/phpBB2/meeting.php?mode=detail&id=58&refer_id=2
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=26742
Фото
http://picasaweb.google.com/Railag61/8
http://photofile.ru/users/19771109/3343798/
http://photofile.ru/users/herrstein/3342630/
Отчет
Накануне, начитавшись что будет много асфальта, и вспомнив как тяжко крутилось от Мишерони, решил снять зубастую шиповку WXC300 и поставить назад узкую дорожную W106. Оказалось - зря!
На этот раз решил забрасываться на Курский на метро. Типа обленился и решил съэкономить немного времени, хотя мог и известным маршрутом через Новогиреево. Докрутил до Щелковской минут за 5, очень удобно! В субботу в 7 утра народа в метро мало и прошел с велом свободно, никто и слова не сказал.
На Курке не работали табло и я по привычке вылез на 2 платформу. Однако на всякий решил пойти глянуть расписание с какого пути эл-ка на Чехов. Оказалось с 9го, и уже давно там стоит. А как впоследствии выяснилось, еще 2 человека этого не сделали и провожали глазами отъезжающую от 4 платформы электричку. Коллеги были в 4м вагоне вместо заявленного третьего. Байк-вагона в поезде не было и 10 велосипедистов заняли аж полвагона, поставив коней между скамейками или развесив по полкам. Из знакомых оказался только профессиональный замыкающий Samuel, живущая по соседству Галя проспала.
Проехали через Подольск, давно не видал родной город....
В Чехове очутились относительно скоро и после небольшого тупления на станции вломили по шоссе. Нда, в каждой группе свои порядки... Лидеры вломили за 30 даже на зубастых шиповках и скрылись далеко впереди. Сзади от меня отстали еще несколько человек. Замыкающий конечно был и на поворотах все собирались, но другие группы както на километры не растягивались. Раций не было. Окончательно выдохшись в попытке угнаться за лидерами далее покрутил в своем темпе. Как показала дальнейшая история ломить в подъемы на высоких передачах не стоило.
Посетили музей-заповедник Чехова в Мелихове, идти в усадьбу особого желания не было, тусил у байков и попивал чаек в ближайшем кафе.
После Мелихова - по асфальту в Талеж, на святой источник. Здесь я уже бывал. Удивило оптовое затаривание народа святой водой. Один мужичок непринудленно топал с 6 бутылями (30кг). Говорят что местным запрещено рыть колодцы и они вынуждены таскать и использовать в хозяйстве святую воду.
Далее пошли грунты. Сплошной лед, охренительно скользкий. Где он ровный на шиповках еще можно было ехать не делая резких движений, а нешипованные велосипедисты посыпались как горох и далее шли по снегу. А при наличии кочек и глубоких колей даже шиповки не помогали. Я навернулся разок вначале, а потом уже был осторожнее - периодически опирался одной ногой (которая как лыжа скользила по льду) или косил под самокат, но больше не падал. А вот резиноколесным не завидовал. Короче, зимой хорошая шиповка - must have, даже если в городе льда не видать.
На пути к Дубечино заблудились в переплетении грунтовок Первый раз еду с группой без GPS. У меня был наладонник, но он по понятным причинам был не всегда на виду, помочь с ориентированием по тропкам не мог, а потом и вообще разрядился на морозе, но понять что мы уехали пару км на север вместо востока помог. В результе раза 3 прокатились туда-обратно по полю, подивились на лыжников, передвигавшихся с невероятной скоростью по траве и льду и полезли через лес по какойто просеке, хотя там была и дорога.
У Семеновского на берегу Лопасни устроили привал. В качестве дров пошла какаято осина, но горела замечательно. С собой дров похоже взял только руководитель :) Вобщем у костра грелись, а чай варили на горелках, которые постоянно опрокидывались.
Далее какойто грейдер и грунты, читай - 100% лёд. В одном месте пришлось сделать крюк метров на 20 - не мог перейти пересекающую дорогу даже опираясь на зубастый вел - ноги разъезжались. Опять подзаблудились, нашлись уже с помощью аборигенов.
Пока ломились по снегу через лесок Света (shark) отстала и позвонила, что у нее сломался вел и она идет назад в блажайшую деревню просить чтобы ее вывезли в цивилизацию. Ребята офигели, сказали чтоб не вздумала идти назад, тем более одна. Несколько человек покатили ей навстречу, а остальные решили разжечь пока костерок, чтоб скоротать время. Костерок случайно получился пионерским, чуть не спалили ближайшую ёлку. По приходу пострадавшей выяснилось, что у нее скорее всего то что было и у Хелфера в предыдущей покатушке - примерзли собачки во втулке и цепь свободно крутится в обе стороны. Тогда это лечилось поджиганием бензина, теперь отогревали снятое колесо у костра. Ко всеобщей радости механизм скоро заработал и мы покатили дальше.
Далее от Хатуни до Ольховки 10км асфальта. Крутил на пониженных передачах и практически одной ногой, ибо вторая еще на грунтах разболелась, но особо не отставал. А на льдах постоянно улетал вперед благодаря шипам и видимо более развитОму равновесию. На мосту через Каширку собирались с полчаса, место прикольное!
Потом погоняли туда-сюда по Михнево и загрузились в теплую электричку, где многих и расслабило. Доехали быстро, но все признали что Павелецкое направление - отстой, всем геморно выбираться. Самые сильные покрутили через всю Москву своим ходом, а немалая часть группы полезла в метро. Не люблю я толкаться в метро с байком, но еще 25км по городу с больной ногой просто не осилил бы. Народ брал багажные талончики, а я отделался одной поездкой с карточки, бабуля весьма мила.
Домой прикатил еще до полуночи. На веле ни пылинки, видимо самая чистая покатушка!
Вобщем все прошло очень душевно и здорово, а падла коленка когданьть заживет!