1) распорки под основной тушкой орудия для чего? смягчать усилия от отдачи на поворотную платформу транспортёра? тогда получается, что поршень в момент выстрела должен быть под постоянным давлением, это как-то излишне усложняет задачу, конечно можно предположить что туда закачана жидкость с высоким временем релаксации, но в любом случае для такой конструкции лучше, что б "колнео" было повёрнуто вверх
( ... )
1) Скорее чтобы зафиксировать орудие при выстреле. 2) Потому что с ним конструкция выглядит визуально сложнее, а значит красивее. 3) Это связная антенна, просто она ещё не домоделлена) 4) Врят ли у энергетической НЕХ есть сильная отдача. 5) См. 2) 6) Их не видно, но они есть) Походное состояние - вещь относительно, эта машина не предназначена для пересеченной местности в общем-то, мобильность должна позволять ей уходить от ответного огня с орбиты, не более. 7) Нет, оно может поворачиваться в пределах 30-и градусов. При стрельбе по орбите этого должно быть более чем достаточно.
1) просто для фиксации имело бы смысл сделать более простую конструкцию 2) рациональное как правило кпрасивее 4) а источкники питания и охлаждения у неё где?
Но мне кажется много инжинерных ошибок
Reply
Reply
Reply
2) Потому что с ним конструкция выглядит визуально сложнее, а значит красивее.
3) Это связная антенна, просто она ещё не домоделлена)
4) Врят ли у энергетической НЕХ есть сильная отдача.
5) См. 2)
6) Их не видно, но они есть) Походное состояние - вещь относительно, эта машина не предназначена для пересеченной местности в общем-то, мобильность должна позволять ей уходить от ответного огня с орбиты, не более.
7) Нет, оно может поворачиваться в пределах 30-и градусов. При стрельбе по орбите этого должно быть более чем достаточно.
Reply
2) рациональное как правило кпрасивее
4) а источкники питания и охлаждения у неё где?
Reply
4) Ояебу?
Reply
Reply
Leave a comment