Архитектура в кино: "Мировой парень"
Пару недель назад многие минские блогеры внезапно обнаружили, что в БССР снимали кино не только про партизан, но и на общечеловеческие темы. Поводом стала вот эта любопытная статья, а объектом всеобщего интереса мелодрама Ричарда Викторова "Любимая" 1965 года выпуска. История любви молодых строителей (М+F) на фоне Минска середины 1960-х годов.
vadim_i_z ( Read more... )
vadim_i_z ( Read more... )
Comments 57
Рецензия "Спутника кинозрителя" неиллюзорно доставляет..
Reply
Reply
Reply
В фильме показан Маз516 первых образцов выпуска 68года,со слабеньким мотором ямз236.Автомобиль с собственной массой 9т мог на себе везти 14,5т.Конечно,с фирмами выпускающими аналогичные автомобили он состязаться никак не мог,т.к.ещё в те времена фирмы на автомобили этого класса устанавливали двигателя под 300 и более лошадинных сил, а у этого только 180.И действительно бы всё было как вначале фильма-он 100% аутсайдер с таким двиглом!
Не знаю,может, благодаря этому фильму,но в 1971 году была произведена модернизация автомобилей всей линейки маз500,и этот автомобиль в результате модернизации получил более мощный мотор Ямз238-т.н."кразовский"-240л.с.и получил индекс маз516Б.Но у 516Б имелось всего два места-для водителя и пассажира,т.к.более мощный двиг был длинее,и пришлось эту проблему решать удлинением тоннеля для двигателя за счет "ликвидации" одного пассажира.А в фильме показан именно прежний вариант-водитель и 2 пассажира со слабым движком.
Там по ссылке еще есть продолжение
Reply
Reply
Дзякуй за інфармацыю. Пагляжу абавязкова.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment