Тувинские каникулы
Мой старинный приятель Максим Власов - заядлый путешественник-автостопщик. Недавно он отправился в кругосветное путешествие, и я решил немного его проводить, а заодно поучиться у него автостопу.
В течение нескольких дней мы катались по одному из самых труднодоступных и редкопосещаемых туристами регионов России - Республике Тува.
До этого в Туву я ездил всего один раз пару лет назад. Тогда с kulchenko мы съездили в западную часть республики, в город Ак-Довурак.
Сперва мы с Максом посетили города Туран и Кызыл, затем переместились к границе с Монголией и погуляли по поселку Эрзин. Неподалеку от него мы внезапно встретили известную путешественницу Юлю Вершинину simiaup2, которая присоединилась к нам. Юля - давняя фанатка Тувы, она изучает антропологические данные коренных жителей и приехала сюда уже в десятый раз. По ее инициативе мы втроем съездили в один из самых дальних уголков республики - поселок Тоора-Хем - центр Тоджинского кожууна Тувы (кожуун - это так здесь называют административные районы).
Тоджинский кожуун (или просто Тоджа) любопытен тем, что там проживает особая этническая группа тувинцев - тоджинцы. Они относятся к малочисленным народам Сибири, возможно поэтому я никогда про них не слышал. Тувинцы-тоджинцы на пастбищах вместо юрт строят чумы из коры деревьев, а пасут не овец и коров, а северных оленей!
Я узнал, что такое автостоп по-тувински. У тувинцев нет такого понятия, как отсутствие места в автомобиле. Главное, чтобы был свободный объем! То есть если машина занята людьми полностью, то тувинцы всегда предложат разместиться в багажнике, конечно, если это универсал. По словам Макса, в других регионах России - это большая редкость.
Труднодоступна Тува в транспортном отношении: железных дорог здесь нет, а самолеты летают только из Новосибирска или Красноярска. С соседних регионов сюда ведут всего две автомобильные дороги - трасса М-54 из Красноярска в Кызыл и А-161 из Абакана в Ак-Доворак.
Больше всего мне понравилось ездить на импортных большегрузах типа «Скании» или «Дафа». Едут не быстро, зато очень комфортно из-за плавности хода и непривычно высоко - открываются неожиданные ракурсы и виды тех мест, которые ранее проезжал только на легковом автомобиле.
Так начинается Тува:
Все наслышаны о том, что Тува является одним из самых опасных регионов мира. В нашем путешествии никаких конфликтов с местными не возникало ни разу. В глухой тайге палатку мы ставили рядом с двумя лагерями охотников и шишкарей. Главное здесь не связываться с пьяными тувинцами и все будет норм.
После поездки по Тоджинскому району мы вернулись в Кызыл, и я поехал на автобусе в Абакан. Через несколько дней Юля уехала в Москву, а Макс рванул в сторону Алтая. Сейчас он уже где-то по Китаю шарится...
Карта моего пятидневного путешествия:
сентябрь 2016
В течение нескольких дней мы катались по одному из самых труднодоступных и редкопосещаемых туристами регионов России - Республике Тува.
До этого в Туву я ездил всего один раз пару лет назад. Тогда с kulchenko мы съездили в западную часть республики, в город Ак-Довурак.
Сперва мы с Максом посетили города Туран и Кызыл, затем переместились к границе с Монголией и погуляли по поселку Эрзин. Неподалеку от него мы внезапно встретили известную путешественницу Юлю Вершинину simiaup2, которая присоединилась к нам. Юля - давняя фанатка Тувы, она изучает антропологические данные коренных жителей и приехала сюда уже в десятый раз. По ее инициативе мы втроем съездили в один из самых дальних уголков республики - поселок Тоора-Хем - центр Тоджинского кожууна Тувы (кожуун - это так здесь называют административные районы).
Тоджинский кожуун (или просто Тоджа) любопытен тем, что там проживает особая этническая группа тувинцев - тоджинцы. Они относятся к малочисленным народам Сибири, возможно поэтому я никогда про них не слышал. Тувинцы-тоджинцы на пастбищах вместо юрт строят чумы из коры деревьев, а пасут не овец и коров, а северных оленей!
Я узнал, что такое автостоп по-тувински. У тувинцев нет такого понятия, как отсутствие места в автомобиле. Главное, чтобы был свободный объем! То есть если машина занята людьми полностью, то тувинцы всегда предложат разместиться в багажнике, конечно, если это универсал. По словам Макса, в других регионах России - это большая редкость.
Труднодоступна Тува в транспортном отношении: железных дорог здесь нет, а самолеты летают только из Новосибирска или Красноярска. С соседних регионов сюда ведут всего две автомобильные дороги - трасса М-54 из Красноярска в Кызыл и А-161 из Абакана в Ак-Доворак.
Больше всего мне понравилось ездить на импортных большегрузах типа «Скании» или «Дафа». Едут не быстро, зато очень комфортно из-за плавности хода и непривычно высоко - открываются неожиданные ракурсы и виды тех мест, которые ранее проезжал только на легковом автомобиле.
Так начинается Тува:
Все наслышаны о том, что Тува является одним из самых опасных регионов мира. В нашем путешествии никаких конфликтов с местными не возникало ни разу. В глухой тайге палатку мы ставили рядом с двумя лагерями охотников и шишкарей. Главное здесь не связываться с пьяными тувинцами и все будет норм.
После поездки по Тоджинскому району мы вернулись в Кызыл, и я поехал на автобусе в Абакан. Через несколько дней Юля уехала в Москву, а Макс рванул в сторону Алтая. Сейчас он уже где-то по Китаю шарится...
Карта моего пятидневного путешествия:
сентябрь 2016