Как АвтоВАЗ пилит сук, на который только что влез.
Интересную новость опубликовали многие интернет-ресурсы посвященные авто-тематике, в том числе и http://autorambler.ru/
«АвтоВАЗ» начал сборку двигателей Renault-Nissan
Волжский автозавод объявил о начале производства силовых установок альянса Renault-Nissan: 1,6-литровых бензиновых двигателей мощностью 105 лошадиных сил и пятиступенчатых механических коробок передач.
Эти агрегаты будут предназначены как для универсала Lada Largus, так и для других моделей, выпускаемых в рамках партнерства франко-японской группы и «АвтоВАЗа». В частности, силовые установки в будущем планируется поставлять на московский «Автофрамос».
Мощность нового производства составляет 300 тысяч двигателей в год. Начало сборки силовых установок в Тольятти позволит увеличить локализацию «Ларгуса» до 72 процентов. Впоследствии на предприятии планируется осуществлять литье и механическую обработку элементов моторов, что должно довести локализацию собираемых на «АвтоВАЗе» агрегатов Renault-Nissan до 80 процентов.
Ранее двигатели, которыми комплектуется «Ларгус», поставлялись с испанского завода «Рено».
Как сообщалось ранее, в 2015 году «АвтоВАЗ» запустит сборку еще одного двигателя мощностью 120 лошадиных сил. Мотор будут выпускать в количестве 450-500 тысяч штук в год.
Нет, я понимаю важность события. И рабочие места, и загруженность предприятия. И локализация производства. Сплошной позитив! Все довольны - власть, работники. Иллюстрация успеха сплошь в розовых тонах.
Но мне кажется, что оборотной стороной этой медали будет снижение продаж той-же Lada Largus. Зная отношение потребителей к качеству продукции отечественного автопрома руководство АвтоВаза сделало ошибку, доведя до потребителей эту новость так громогласно.
Сужу по собственному отношению к этому известию. Цитата: "Ранее двигатели, которыми комплектуется «Ларгус», поставлялись с испанского завода «Рено»." И одно это уже было конкурентным преимуществом модели. Люди больше доверяют иностранным производителям, чем отечественным. Этого российский автопром, к примеру, "добивался" долгие годы. Хочется ошибиться, но думаю продажи Ларгуса все-же упадут.
На сайте http://www.lada-largus.com/novosti опубликована вот эта диаграмма:
Был ли я прав определяя решение о широкой публикации этой новости как ошибку, покажет время. Нужно будет просто сравнить данные о продажах до и после.
«АвтоВАЗ» начал сборку двигателей Renault-Nissan
Волжский автозавод объявил о начале производства силовых установок альянса Renault-Nissan: 1,6-литровых бензиновых двигателей мощностью 105 лошадиных сил и пятиступенчатых механических коробок передач.
Эти агрегаты будут предназначены как для универсала Lada Largus, так и для других моделей, выпускаемых в рамках партнерства франко-японской группы и «АвтоВАЗа». В частности, силовые установки в будущем планируется поставлять на московский «Автофрамос».
Мощность нового производства составляет 300 тысяч двигателей в год. Начало сборки силовых установок в Тольятти позволит увеличить локализацию «Ларгуса» до 72 процентов. Впоследствии на предприятии планируется осуществлять литье и механическую обработку элементов моторов, что должно довести локализацию собираемых на «АвтоВАЗе» агрегатов Renault-Nissan до 80 процентов.
Ранее двигатели, которыми комплектуется «Ларгус», поставлялись с испанского завода «Рено».
Как сообщалось ранее, в 2015 году «АвтоВАЗ» запустит сборку еще одного двигателя мощностью 120 лошадиных сил. Мотор будут выпускать в количестве 450-500 тысяч штук в год.
Нет, я понимаю важность события. И рабочие места, и загруженность предприятия. И локализация производства. Сплошной позитив! Все довольны - власть, работники. Иллюстрация успеха сплошь в розовых тонах.
Но мне кажется, что оборотной стороной этой медали будет снижение продаж той-же Lada Largus. Зная отношение потребителей к качеству продукции отечественного автопрома руководство АвтоВаза сделало ошибку, доведя до потребителей эту новость так громогласно.
Сужу по собственному отношению к этому известию. Цитата: "Ранее двигатели, которыми комплектуется «Ларгус», поставлялись с испанского завода «Рено»." И одно это уже было конкурентным преимуществом модели. Люди больше доверяют иностранным производителям, чем отечественным. Этого российский автопром, к примеру, "добивался" долгие годы. Хочется ошибиться, но думаю продажи Ларгуса все-же упадут.
На сайте http://www.lada-largus.com/novosti опубликована вот эта диаграмма:
Был ли я прав определяя решение о широкой публикации этой новости как ошибку, покажет время. Нужно будет просто сравнить данные о продажах до и после.