Европейский челнок
Вчера ЕСА осуществила успешный запуск космического "такси".
Челнок был запущен с коспмодрома Куру во французской Гвиане. Кстати, там ЕСА давно и успешно сотрудничает с российскими ведомствами и фирмами, большая часть спутников выносится на орбиту российскими носителями. На космодроме постоянно работают ученые и техники из РФ.
Используемая модель гораздо меньше ранее использовавшихся шаттлов, всего пять метров в длину, весит две тонны. Челнок был вынесен носителем на высоту 340 км, где он отстыковался и поднялся самостоятельно до 450 км (высота орбиты МКС).
Целью полета было прежде всего испытание систем и технологий, необходимых для управляемого точного возвращения будущего такси.
Челнок был запущен с коспмодрома Куру во французской Гвиане. Кстати, там ЕСА давно и успешно сотрудничает с российскими ведомствами и фирмами, большая часть спутников выносится на орбиту российскими носителями. На космодроме постоянно работают ученые и техники из РФ.
Используемая модель гораздо меньше ранее использовавшихся шаттлов, всего пять метров в длину, весит две тонны. Челнок был вынесен носителем на высоту 340 км, где он отстыковался и поднялся самостоятельно до 450 км (высота орбиты МКС).
Целью полета было прежде всего испытание систем и технологий, необходимых для управляемого точного возвращения будущего такси.