Адлер
Это мое первое посещение Адлера. В Сочи был много раз, а сюда доехать не доводилось. Поэтому не могу оценить, как он преобразился перед олимпиадой.
1. Жил в этой гостинице. Порадовало, что их начали строить с претензией на индивидуальность, отойдя от проекта стандартизованного серого бетонно-кирпичного параллелепипеда:
2. Естественно, распаковав вещи, я тут же схватил фотобарахло и побежал на берег. Ночное море было прекрасно:
3. На Черном море я был очень давно. Мои воспоминания о нем сводились к следующим вещам: плывя, нужно было маневрировать между газетами "Правда" или "Известия", дрейфующим говном, недоедеными кукурузными початками и пакетами. На пляже валялось примерно тоже самое и прежде чем расстелить покрывало, нужно было всего это собрать и выкинуть. Сейчас же море и пляж девственно чистые. Я не верю, что за какие-то 10 лет, люди научились чистоте. Скорее всего, дело в том, что я приехал не в сезон.
4. Олимпийский стадион «Фишт» похож на приземлившийся инопланетный корабль:
5. Классная набережная, тянущаяся на несколько километров. Там, где фонари заканчиваются, уже граница с Абхазией:
6. Зайду на территорию "Сочи-парка". Гостиничный комплекс, с одного из ракурсов, напоминающий диснеевский дворец (заглавная фотография):
7. "Квантовый Скачок". Общий вес аттракциона - 875 тонн. Длина трассы - 360 метров, высота башен - 60 метров. Огромная скорость и крутые повороты создают на трассе перегрузки до 4G:
8. Самое классное, что вокруг вообще никого. Такое чувство, что попал в сказку:
9. Пройдя парк насквозь, вышел к ж\д станции "Олимпийский парк".Это каскады фонтана со стекающей вниз водой:
10. Вид на него сверху. Длинное подсвечивающееся здание на заднем плане - павильоны досмотра:
11. Вокзал в стиле хай-тек. Смотрится очень стильно:
12. Естественно, нигде ни одного человека :)
13.
14.
15.
16. В постах про Голландию я восхищался тамошними вокзалами. Могу сказать, что это здание и станция на Красной Поляне ничем по дизайну не устапают нидерландским.
17. Дальше я направился в Олимпийский парк.
18. Такая пятиполосная пешеходная дорога соединяет станцию и парк:
19. По пути миновал музей спорткаров. Днем, к сожалению, не было времени зайти в него :( На переднем плане угадывается портивный внедорожник одной итальянской компании :)
20. Вид на главную церемониальную площадь:
21. Ледовый дворец «Айсберг». Т.к. я не смотрел олимпиаду, все здания парка рассматривал с интересом:
22. К третьему часу ночи вышел на набережную около "Фишта":
23. И потопал в гостиницу спать.
24. по пути попадались специализированные граффити:
25.
26.
27. Теперь немного дневных фотографий Адлера:
28. Днем постоянно над городом снуют самолеты:
29. Аэропорт и подходящая к нему ветка железной дороги. Она проходит в горах через тоннели. Наверху построены частные дома. Интересно, в них ощущется вибрация?
30. Здание оргкомитета «Сочи 2014»:
31. Аттракцион "Змей Горыныч". Длина трассы аттракциона - 1056 метров, высота - 38 метров, скорость - до 100 км/ч:
32.
33. Вид на площадь с трибун:
34. Ледовый дворец «Большой»:
35.
36.
37. Трасса Формулы 1, петляющая по Олимпийскому парку:
38. Посмотрел представление светомузыкального фонтана. Вечером оно выглядит более эффектно:
Но все эти красоты и цивилизация для меня перечеркивается одним негативным моментов: все вокруг в заборах, решетках, камерах видеонаблюдения и разлиных периметрических датчиках! Идешь, а с каждого столюа на тебя смотрит, минимум, по три камеры. Чувствуешь себя как в концентрационном лагере или тюряге. Не хватает только вышек с охранниками.
39. Все вокруг вокзала поделено заборами на коридоры и участки. Я долго плутал между ними, на зная, как перебраться на другую сторону:
40. Вот так везде. И это еще без датчиков:
41. огорожено вообще все! И не знаешь, то ли можно тут идти, то ли ты уже забрел на запретную территорию и сейчас тебя положат мордой в асфальт.
42. Это вход на станцию "Красная Поляна":
43. Каждая трансформаторная с, минимумом, двумя камерами:
Мне нужно было пройти участок длиной метров 300. Но проблема была в том, что была только автомобильная эстакада, а дорожки для пешеходов предусмотрено не было. И обхода не было видно. Решил идти под эстакадой. Картина маслом: 2 часа ночи, я с фоторукзаком и разложенным штативом на плече иду и вижу, что каждая опора эстакады обвита тремя рядам колючки, на каждой висит по несколько рабочих камер и датчиков объема. Такого я еще ни разу не видел. Ну, думаю, за мной уже выехали :) Нет, обошлось, спокойно дошел до пешеходной дороги и пошел дальше.