США 2014 часть 11. Дороги
UPD: Ранее: США 2014 часть 10. Bloomington, IN.
Начать заново: США 2014 часть 0
Заключительный пост про штаты в 14-ом году.
Последний пост про дороги, потому что их в штатах мы видели больше всего. За 11 дней мы проехали около 10 000 км.
Здесь бы я хотел рассказать про некоторые особенности вождения в США. Хочу сразу сказать, что организация вождения мне очень понравилась!
Засечки на дорогах это гениально простая вещь (на фото)
они делаются по краям дороги с обеих сторон, и если вы едите по дороге с одной полосой, то еще и на разделительной линии. Чрезвычайно действенная штука, особенно когда водитель засыпает, при наезде на них начинается визг под колесами, который мгновенно будит. Т.к. дороги в штатах ровные, все водят нормально, а еще и круиз контроль, то засыпать начинаешь достаточно быстро за рулем.
Про водят нормально. На трассах, как и в городе, никто не превышает лимит больше чем на 10%. И это тоже очень круто, когда ты точно знаешь, что мимо тебя не пронесется ебанутый дятел на 14-ой, на 160-ти км/ч, который при неудачном стечении обстоятельств заберет тебя и твою семью на тот свет. Ограничения скорости разные в разных штатах, разнятся от 65 до 85 миль в час (переводите сами). Уровень гражданской ответственности на дороге просто радует, так, недалеко от вегаса, появился какой-то дятел, который шпарил под 90 миль, при разрешенных 70-ти или 75-ти, довольно быстро кто-то из водителей позвонил копам, и мили через три мы уже проезжали мимо него, стоящего на обочине с копами. Так же превышения скорости измеряются с воздуха, т.е. летает самолет с камерой и время от времени щелкает дорогу, об этом сообщает знак при въезде на эту территорию. Штрафы за превышения конские - 300 баксов минимум.
Трассы (как я понял) делятся на 2 вида: итерстейты (2-х полоски в каждую сторону, где встречка находится метрах в 10-ти или же за надежным отбойником) и хайвеи (это как наши трассы, по одной полосе в одну сторону, без отбойников).
Еще из правильного на мой взгляд. Заправки, магазины, кафешки и прочее никогда не стоят на дороге как у нас. Надо заправится - ищи знаки на нужный съезд. Но, зато ты точно уверен, что в этом городишке будет и бенз, и магаз, и покушать (почти всегда).
На каждой заправке есть емкость и щётка для мытья стекол, т.к. насекомые налипают в большом количестве.
Так же, за редким исключением, любая заправка оборудована туалетом для людей с ограниченными возможностями, а так же пеленальным столиком.
Правила проезда перекрестков, тоже есть нюансы. Например правый поворот разрешен на красный, если нет запрещающего знака. Проезд нерегулируемых перекрестков проходит по правилу первый приехал - первый проехал, только если вы приехали одновременно, то человек справа имеет преимущество.
Копы работают четко, у них есть нычки посреди трассы, где они стоят и пасут нарушителей. Например посреди ничего, ночью за тобой может из ниоткуда появится коп и пасти тебя 15 миль, а потом включив сирену, с воем уйти на обгон. Кстати эти засранцы тут рассекают на маслкарах. Много раз были замеченеы коповские доджы - новые челенджеры и чаржджеры.
Довольно часто по дороге нам попадались участки которые ремонтировали. Предупреждающие знаки начинаются миль за 15, и чем ближе к участку тем более ярче и активнее становится предупреждения. А когда подъезжаешь к месту, то там вообще бразильский карнавал из лампочек и красных предупреждалок. Кстати сбивать дорожного рабочего я вам не советую - это обойдется вам в лишение прав, 10 000 штраф и в зависимости от штата тюремный срок до 10 лет.
Сейчас будет много фоток видов, потом продолжу.
ipad
Зеркалка (by Po)
Вообще вся транспортная инфраструктура в штатах завязана именно на личный транспорт, например запросто может не быть автобуса в пригород, и если у вас нет машины - bad luck.
Качество дорожного покрытия очень радует. Даже когда едешь по далеко не новой дороге, дискомфорта не испытываешь.
Живность. Как только смеркается на дорогу начинает вылезать огромное количество живности желающей уйти из жизни. Постоянно наперерез машине бегают какие-то грызуны или мелкая живность. Пару раз мы чуть не сбили крупное животное. Один раз Тимур пронесся на 120+ км/ч мимо взрослого оленя, который что-то делал посреди встречной полосы. Второй раз, уже я в похожей ситуации, на дороге проходящей через открытое пастбище, чуть не сбил коня, который решил в час ночи перейти дорогу.
Итого. Организация движения и степень продуманности мелочей порадовала и поразила. Ездить одно удовольствие, хоть и устаешь.
Немного видео
Лучшая музыка для дорог штатов это пост-рок!
На последок, пленочки.
Надеюсь вам понравилось! впереди нас ждёт Австрия и снова Штаты.
Начать заново: США 2014 часть 0
Заключительный пост про штаты в 14-ом году.
Последний пост про дороги, потому что их в штатах мы видели больше всего. За 11 дней мы проехали около 10 000 км.
Здесь бы я хотел рассказать про некоторые особенности вождения в США. Хочу сразу сказать, что организация вождения мне очень понравилась!
Засечки на дорогах это гениально простая вещь (на фото)
они делаются по краям дороги с обеих сторон, и если вы едите по дороге с одной полосой, то еще и на разделительной линии. Чрезвычайно действенная штука, особенно когда водитель засыпает, при наезде на них начинается визг под колесами, который мгновенно будит. Т.к. дороги в штатах ровные, все водят нормально, а еще и круиз контроль, то засыпать начинаешь достаточно быстро за рулем.
Про водят нормально. На трассах, как и в городе, никто не превышает лимит больше чем на 10%. И это тоже очень круто, когда ты точно знаешь, что мимо тебя не пронесется ебанутый дятел на 14-ой, на 160-ти км/ч, который при неудачном стечении обстоятельств заберет тебя и твою семью на тот свет. Ограничения скорости разные в разных штатах, разнятся от 65 до 85 миль в час (переводите сами). Уровень гражданской ответственности на дороге просто радует, так, недалеко от вегаса, появился какой-то дятел, который шпарил под 90 миль, при разрешенных 70-ти или 75-ти, довольно быстро кто-то из водителей позвонил копам, и мили через три мы уже проезжали мимо него, стоящего на обочине с копами. Так же превышения скорости измеряются с воздуха, т.е. летает самолет с камерой и время от времени щелкает дорогу, об этом сообщает знак при въезде на эту территорию. Штрафы за превышения конские - 300 баксов минимум.
Трассы (как я понял) делятся на 2 вида: итерстейты (2-х полоски в каждую сторону, где встречка находится метрах в 10-ти или же за надежным отбойником) и хайвеи (это как наши трассы, по одной полосе в одну сторону, без отбойников).
Еще из правильного на мой взгляд. Заправки, магазины, кафешки и прочее никогда не стоят на дороге как у нас. Надо заправится - ищи знаки на нужный съезд. Но, зато ты точно уверен, что в этом городишке будет и бенз, и магаз, и покушать (почти всегда).
На каждой заправке есть емкость и щётка для мытья стекол, т.к. насекомые налипают в большом количестве.
Так же, за редким исключением, любая заправка оборудована туалетом для людей с ограниченными возможностями, а так же пеленальным столиком.
Правила проезда перекрестков, тоже есть нюансы. Например правый поворот разрешен на красный, если нет запрещающего знака. Проезд нерегулируемых перекрестков проходит по правилу первый приехал - первый проехал, только если вы приехали одновременно, то человек справа имеет преимущество.
Копы работают четко, у них есть нычки посреди трассы, где они стоят и пасут нарушителей. Например посреди ничего, ночью за тобой может из ниоткуда появится коп и пасти тебя 15 миль, а потом включив сирену, с воем уйти на обгон. Кстати эти засранцы тут рассекают на маслкарах. Много раз были замеченеы коповские доджы - новые челенджеры и чаржджеры.
Довольно часто по дороге нам попадались участки которые ремонтировали. Предупреждающие знаки начинаются миль за 15, и чем ближе к участку тем более ярче и активнее становится предупреждения. А когда подъезжаешь к месту, то там вообще бразильский карнавал из лампочек и красных предупреждалок. Кстати сбивать дорожного рабочего я вам не советую - это обойдется вам в лишение прав, 10 000 штраф и в зависимости от штата тюремный срок до 10 лет.
Сейчас будет много фоток видов, потом продолжу.
ipad
Зеркалка (by Po)
Вообще вся транспортная инфраструктура в штатах завязана именно на личный транспорт, например запросто может не быть автобуса в пригород, и если у вас нет машины - bad luck.
Качество дорожного покрытия очень радует. Даже когда едешь по далеко не новой дороге, дискомфорта не испытываешь.
Живность. Как только смеркается на дорогу начинает вылезать огромное количество живности желающей уйти из жизни. Постоянно наперерез машине бегают какие-то грызуны или мелкая живность. Пару раз мы чуть не сбили крупное животное. Один раз Тимур пронесся на 120+ км/ч мимо взрослого оленя, который что-то делал посреди встречной полосы. Второй раз, уже я в похожей ситуации, на дороге проходящей через открытое пастбище, чуть не сбил коня, который решил в час ночи перейти дорогу.
Итого. Организация движения и степень продуманности мелочей порадовала и поразила. Ездить одно удовольствие, хоть и устаешь.
Немного видео
Лучшая музыка для дорог штатов это пост-рок!
На последок, пленочки.
Надеюсь вам понравилось! впереди нас ждёт Австрия и снова Штаты.