NB: У многих фоток есть GPS-координаты, по ссылке с flickr можно посмотреть расположение отеля на карте.

Про тонкости съема и нахождения китайских отелей написано отдельно, ниже - скупое перечисление с комментами.
( Read the rest of this entry » )

Есть одна отличительная особенность всех городов, получивших от UNESCO грамоту World Heritage Site: жителей заставляют снимать неоновые вывески, и довольствоваться деревянными дощечками над лавками.


( Read more... )

( Read more... )

В Гонконг мы заезжали из Китая. Из аэропорта города Shezhen ходит автобус-экспресс до Гонконга. Есть еще вариант доехать до Шенженя и оттуда поездом, но у нас был складной велосипед, поэтому не хотелось лишний маеты с багажом. Да и не факт, что тот вариант чем-то лучше.
( Read the rest of this entry » )

Про Музей Истории Гонконга всюду читал, что он такой необычный и не такой как все, что захотелось посмотреть.
Увы, увы. Разбег на рубль, удар на копейку.
( Read the rest of this entry » )

Первое, что заметил по прибытию - в газетной лавке продавали кучу журналов с полуголыми девицами. В Китае такого нет.


( Read more... )

С архитектурой в Гонконге плохо. То немногое, что осталось ранне-колониального - вторично, что построили в 70-80 - устарело, а новые здания не задались.

IFC Two как образец никакущего небоскреба: 415 м, 4-е в мире по высоте и, пожалуй, первое по унылости. Вдвойне обидно что проектировал его тот же César Pelli, башни Petronas которого просто ( Read more... )

Несмотря на всю захватанность туристом на Пик Виктории ехать надо обязательно. Причем желательно сделать это и днем, и вечером.


( Read more... )

Обещали большой макет города, вроде шанхайского, ну и вообще я к тематике городского планирования неравнодушен.


( Read more... )

( Read more... )