Что бы согреть...
Исходя из опыта крайних зимних путешествий идея обогревать на стоянке салон автомобиля штатной жидкостной системой отопления была не самая лучшая. Мало того что дизелю это во вред, так и комфортный сон не обеспечивается от слова совсем. Поэтому я попробовал рассмотреть другие варианты: а как еще можно комфортно переночевать в машине зимой когда за бортом мороз от -10?
- просто в спальнике: ну только как экстремальный вариант, комфорта никакого;
- спальник + переодический запуск двигателя по таймеру: сомнительный вариант по эффективности, при хорошем минусе и ветре двигатель и салон будет остывать быстро и на повторный прогрев будет затрачиваться больше топлива чем на поддержание тепла на холостом ходу;
- печка буржуйка в салон: отличный вариант для транспорта подготовленного сугубо для рыбалок и охот, в обычной каждодневной машине на которой едешь с работы/на работу непрактично=)
- автономный воздушный отопитель на соляре/бензине (в народе фен): самый популярный способ на сегодня. Но если учесть общее количество моих выездов за зиму (не фанат я температур за -10) и то что от обилия снега у нас особо не поездишь (возможности колесных транспортных средств по глубокому снегу сильно преувеличены) ставит этот вариант лично для меня в разряды дорогих игрушек.
- газовая грелка: видел в сети некоторый опыт использования их в автопутешествиях и решил испытать сам. В одно время приобрел за 500 ре горелку инфракрасного излучения Солярогаз ГИИ-2,3 (цифры в данном случае означают её мощность) и использовал ее в качестве рукагрейки в гараже. В стандартном варианте она питается от обычных газовых баллонов 5; 12; 27; 50 литров через редуктор. Примерный расход газа: 204 гр/час, баллона 12 литров хватает на 26 часов.
В обычном виде она идет в отвратительной бумажной коробке куда после сборки с соплом уже не помещается. Поэтому я её немного пропатчил изготовив ящик для хранения/переноски, а то за лето гаражного залёживания в неё наползают пауки и потом начинаются проблемы с подачей газа.
Так же ради интереса я подсоединил её к портативному баллончику емкостью 220 гр и провел замеры в салоне Toyota Hiace. Грелка установлена была на полу между средним и задним рядом сидений развернутых друг на друга, по инструкции это конечно было бы запрещено - нужно минимум метр радиуса ибо жарит она очень сильно. Итак замеры:
(начальная температура в салоне - 21 Цельсия)
- спустя 10 минут: верхний термометр (у потолка) -5/средний на сиденье -10;
На 11 минуте начинает обмерзать баллончик и соответственно падать давление газа, пришлось взять в руки и греть. На 16 минуте ощущается явная нехватка кислорода, датчик угарного газа молчит;
- спустя 20 минут: верхний термометр +2/средний -3;
В салоне комфортная температура, пар изо рта не идет, печка жарит так что хочется снять куртку, сидушки и панели рядом основательно прогрелись: можно сушить вещи, но дышать не приятно - хочется открыть форточку;
- спустя 30 минут: верхний термометр +7/средний +2;
Приоткрыл форточку, подышал свежим воздухом. Окна к тому времени все заволокло изморозью как в городском автобусе;
- спустя 40 минут: верхний термометр +12/средний +4;
Сижу в легком свитере, периодически приоткрываю окошечко и дышу=)
- спустя 50 минут: верхний термометр +14/средний +6;
- спустя 60 минут: верхний термометр +16/средний +8;
За сим оканчиваю тест и выключаю грелку. В кокпите, который отделен от салона легкой шторкой температура получилась: антенна сигнализации +1 (у потолка на лобовом стекле); панель приборов -1,5. Газа в баллончике осталось я думаю минут на 5, так что с расходом не обманули. Все стекла покрыты миллиметровым слоем изморози что делает проблематичный старт автомобиля: лобовое будет оттаивать долго.
- спустя 10 минут после выключения: верхний термометр +8/средний -2;
Что в итоге? Покупать мобильную версию которая рассчитана на портативный баллон для себя не вижу смысла: ценник на них от 3000 ре, а площадь каталитического излучателя - четвертая часть от испытуемой модели. Спать при её работе я бы не стал, а вот как вариант прогреть быстро салон с утра поздней осенью или ранней весной перед покиданием спальника вполне вариант. И летом можно здорово посушить промокшие вещи.