Проспект Андропова - Нагатинская. Светофор отрегулировали

[crusandr]

Бог троицу любит. Начало 2015 г. принесло уже третью светофорную победу, после Варшавского шоссе у Нагатинской и Верхних полей: в начале февраля светофор отрегулировали на перекрестке проспекта Андропова и Нагатинский улицы. Это одна из мер, которую я предлагал в 2014-м в статье « Как ускорить проспект Андропова».Вот так обычно выглядят утренняя и

Comments

[ext_2931736]

Не верю своим грешным зенкам)) Спасибо

[weary_cynic]

Если внеулечный переход не поможет - сможет ли мэрия найти в себе силы его отменить, интересно?

[ext_802158]

Обязательно не поможет, пока его рожали успели второй пешеходный светофор поставить.

[weary_cynic]

Я просто слабо представляю себе, как из-за светофора без увеличения потока машин может появиться серьезная пробка. Там же вроде еще и сужение и доп.поток из-под моста, не?

[crusandr]

Да все очень просто. Бессветофорное сечение моста пропускает 3200 машин в час (2 полосы х 1600), а сечение у пешеходного перехода со светофором - 2720 (2 полосы х 1600 х 0,85 зеленый горит). Если светофоров не будет, пропускная способность 2 полос будет равна 3200.

Другое дело, что этого недостаточно. Потому что в сечение у начала моста с юга приходят не менее 5000 машин в час (3400 с Андропова, 600 с Новинок и Нагатинской, 1000 с набережной), это уже за вычетом повернувших куда-либо еще. Сейчас "лишние" 2280 машин, будут "лишние" 1800 машин. Лучше, но не решит проблему полностью.

Чтобы решить проблему практически полностью, надо только открыть правую полосу моста (и участок от моста до ТТК) для общего пользования. Что вместе с надземными переходами даст +1600 машин в час. Дальше в центр запас пропускной есть, т.к. и дорога шире, и львиная доля уходит на ТТК.

[ext_550715]

если оставить на пр.Андропова выделенку то что ни делай пробок меньше не станет ... а если учесть, что там в час проходит 1-2 автобуса везущих 1.5 калеки, то она там и нафиг не нужна ...

[crusandr]

Да, ее надо убирать, см. в конце поста.

[ext_550715]

Ее убирать надо не местами, а на всем протяжении

[crusandr]

На участках 3+А в область убирать не надо, это бессмысленно. На участке от Нагатинской до моста в центр тоже. От Коломенского пр. до Нагатинской - да, надо и в обе стороны.
От Каширского до Коломенского в центр - скорее да, но не уверен что мост это пропустит.

[vadamlyuk]

Я живу прям у этого перекрестка, но езжу в противофазе: утром в область, вечером из области, я особо не заметил разницы (всмысле как было хорошо последние пол-года, так примерно и осталось).

Но обратил внимание, что за последние пол-года кто-то повесил знак "стоянка такси" прямо на перекрестке Судостроительной и Новинки, там и раньше кучковались таксисты-нелегалы, а сейчас просто ад стал: таксисты запирают подъезд автобусов к остановке, а те в свою очередь полностью запирают съезд с Андропова на Новинки вечером и это в свою очередь запирает разъезд на рассматриваемом перекрестке.

Вот бы никогда не подумал что скажу это: но хотелось бы чтобы в этом месте начали работать эвакуаторы (они работают у метро Коломенское, но только на самом пр. Андропова возле выходов из метро, а не на прилегающих Новинки и Судостроительной вокруг ТЦ Коломенский).

[crusandr]

Можете написать в АМПП, они ведают эвакуаторами. Солидарен - парконавты к перекрестка мешают очень.

[ext_321524]

Пробка теперь из-за моста. Который день подряд с моста спускаешься почти газ в пол. Перекресток у метро теперь так не держит. Проблема сейчас в самом мосту, дорожное полотно которого необходимо срочно перестелить. Либо ямочный ремонт нормально сделать, а не как сейчас - одни кочки вместо дырок.

[crusandr]

Это вне моих возможностей. По покрытию надо доставать ДЖКХиБ, через портал Город.мос.ру