Какие наземные связки нужны в Красногорске и рядом?

[crusandr]

Не секрет, что главная проблема Волоколамского и Ильинского шоссе - их безальтернативность. Через Красногорск идет весь поток с Волоколамского шоссе на Новорижское и обратно: иных связей между Волоколамским и Новорижском шоссе в разумной доступности от Москвы просто нет. Капитальные, развязочно-эстакадные предложения проблем известны:
- Дорожная

Comments

[ext_321524]

Как регулярно бывающий там жители имеют примерно следующее мнение по картине в целом:
1. Нам это обещали еще 15 лет назад.
2. На нас положили болт.
3. Власть старая, поэтому шансов пробить что-либо нет, т.к. нет денег.

Вопрос Красногорска находится в области политики и финансов, а не того что и как делать.

Да, еще вспомнил что власть обещала мост к м. Мякинино из павшинской пойме. Но по факту - воз и ныне там, что неудивительно. Там паром ходит, а зимой речка замерзает.

[crusandr]

Пешеходный мост от Папоймы до Мякиноно уже строится. Медленно, правда. Но техника стоит, сваи забивают.

[permea_kra]

Он практически бесполезен. Там идти оч. далеко, проще сесть на автобус и доехать до Тушино (пробока между Поймой и Тушино обычно нет, иногда встает около МКАД, но форсируется относительно быстро)

[ultraspectre]

К тому же, от Тушино до Кольца ехать меньше 16 минут, а от Мякинино - 32 минуты.
Я уж не говорю о количестве и удобстве пересадок с ТКЛ по сравнению с АПЛ.

[simm77]

Ну будет ли построен, это бабка на двое сказала.
В Красногорске был случай в середине 2000, перед очередными выборами виртуозно сделали видимость начала строительства развязки "Волоколамка-Ильинка". После выборов, технику и рабочих с данного перекрестка быстренько убрали.