Переразметка: мозговой штурм 2024

[crusandr]

Объявляю новый сбор предложений для выявления самых крутых идей по переразметке в Москве. Сначала будем собирать и обрабатывать все ваши идеи, потом выставлю их на голосование, чтобы оценить уровень поддержки и наличие антирейтинга, затем все будем обсуждать с коллегами и Дирекции ОДД. Самые популярные идеи мы в ЦОДД спроектируем в 2024 году и при

Comments

[ddem1979]

Не совсем по теме, но не планируется ли в Москве совмещать "лежачих полицейских" с пешеходными переходами. Редко где такие встречаю, а штука имхо удобная.

[crusandr]

Такое уже вводится постепенно. Просто не везде + это дороже, чем обычный ИДН.

[timofey_petr0v]

Здравствуйте!

В Бирюлево-Восточном на Проектируемом проезде № 5108, при движении в сторону метро Царицыно, есть левый поворот на Проектируемый проезд № 6630. В вечерние часы пик все ТС часто не помещаются в выделенной под это дело полосе. Хвост из автомобилей, желающих повернуть, затыкает вторую полосу, которая едет прямо. что тормозит основной поток машин. Предлагаю удлинить полосу с левым поворотом за счет сужения разделительной полосы. На фото видно что возможность такая есть.

[crusandr]

Резонно. Добавим в список.

[timofey_petr0v]

Спасибо!

Подскажите пожалуйста, если вы знаете, куда можно обратиться по двум вопросам:

1) Есть место, где необходимо удлинить полосу за счет уменьшения газона разделительной полосы.

2) Добавить парковки во дворе жилого дома за счет газона.

[crusandr]

в префектуру и ДКР, но шансов мало.

[shelepiha]

Башиловская улица, переразметили в 2023-м, было по две честных советских полосы в каждую сторону (+ стояли машины на обочине и никому при этом не мешали), сузили до одной в каждую сторону. Башиловская улица - считай, дублёр Дмитровского шоссе, тем кто с трудом пробирается по нему туда и обратно, привет. Будет ещё хуже, ибо часть трафика с Башиловской уйдёт на (теперь менее загруженное) Дмитровское шоссе.
Смешно и больно видеть, как поток машин вытягивается перед светофором в одну линию, а по сторонам огромные пространства, по которым можно было бы проехать, но разметка. И камеры на каждом столбе.
Предложение моё конкретное, разметку на протяжении всей Башиловской улицы вернуть к состоянию до 2023 года, а конкретно, вернуть по две полноценные полосы движения в каждую сторону.

[crusandr]

Не было никаких 2-х честных полос в каждую сторону. Была 1+парковка в каждую сторону, вот например аж 2018 года панорама:

https://yandex.ru/maps/213/moscow/geo/bashilovskaya_ulitsa/10049203/?l=sat%2Cstv%2Csta&ll=37.575517%2C55.798148&panorama%5Bdirection%5D=349.422236%2C-1.681309&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bid%5D=1297890947_672747109_23_1524556730&panorama%5Bpoint%5D=37.575925%2C55.798891&panorama%5Bspan%5D=55.710778%2C20.331517&utm_source=ntp_chrome&z=16

Стало 1+парковка + леповоротные. Поговорил с сотрудником, который там живет и на машине катается, он утверждает, что стало лучше.
А что ТТК стояло, стоит и будет стоять и из-за этого Башировская к ТТК стоит тоже, так это ныне, присно и во веки веков...

[shelepiha]

Я тоже здесь живу и езжу каждый день и говорю, что стало ХУЖЕ. Я не старый мизантроп и не склонен ругать всё, что делается. При этом «большом ремонте», который произошёл на Башиловской в 2023 году, было и хорошее. Например, сделали освещение пешеходных переходов, это правильно и за это можно поблагодарить. Но, правда, сделали их там в два раза больше (нарезали несколько, где их отродясь не было), вот это уже спорный вопрос.

[canon]

Интересно, что если посмотреть эту же панораму от 2015 года, то там прекрасно умещались и две полноценных полосы, и парковка вдоль тротуара.

[shelepiha]

И отдельный «процедурный» вопрос. Как и кто оценивает результаты переразметки ?

[crusandr]

Сами оцениваем по скорости и БДД + по количеству и содержанию обращений.

[shelepiha]

Мне всё вот это ОЧЕНЬ интересно, поэтому, можно подробнее.
1) Скорость. Есть какие-то объективные методы контроля, какие и доступны ли результаты Обществу ?
2) Обращения. Обращения куда и о чём ? Как они обрабатываются, есть ли какая-то нормативно-правовая база для работы с этими обращениями ?
3) БДД. Есть ли доступ к статистике ДТП (я имею доступ для всех заинтересованных лиц), и в каком виде такая статистика ведётся (она же ведётся органами ГИБДД, или нет) ?

[crusandr]

1. Методы объективного контроля есть, используется несколько источников данных, но в открытом доступе я их не видел.

2. Ну например, что-то поменяли и пошел шквал жалоб. Все переадресуется автору, он отвечает + возможно что-то корректирует (или нет, если есть веские причины сделать именно так). ФЗ Об обращениях граждан.
3. Статистика ГИБДД публична, есть их сайт http://stat.gibdd.ru/, у нас есть еще и своя утилита с теми же данными, пока не публичная, но насколько знаю, планы ее сделать общедоступной были, но пока по машинным ресурсам не тянем. Часть информации выгружается на сайте ЦОДД.

[gavrilberg]

Крайне странная организация движения на новой развязке "Батюнинская - Шоссейная-Иловайская.
Чтобы попасть на с Батюнинской на Шоссейную в центр - надо на 30 метрах перестроиться на третью полосу для разворота. При этом праая полоса, где можно было бы слегка разогнаться - занята стихийно парковкой у Дикси (прям под знаком "Остановка запрещена")!!!! Это вообще ни в какие рамки не лезет!
Пешеходные переходы сделали не там, где надо пешеходам - а там, где захотел проектировщик. Теперь чтобы попасть из Курьяново на станцию МЦД Перерва и обратно - надо нарезать круги до переходов... Естественно, что народ как ходил, так и ходит там, где раньше до эпохи МСД был пешеходный переход.
Удивительно, что еще никого там не сбили!
(крик души, есличо - ибо живу в Курьяшке))

[crusandr]

Можете нарисовать по спутнику, что предлагается?

[gavrilberg]

да там уже ничего не может "предлагаться"(((