Три кита оптимизации движения на примере г. Одинцово

[crusandr]

Есть много способов быстро и недорого побороть пробки. Порой хватает какого-нибудь одного - только переразметки или только перенастройки светофора, иногда достаточно даже изменить знак. Но в сложных случаях, на загруженных магистралях помогает только умное комплексное применение сразу нескольких мер.

Comments

[xyxol]

Простите, что не про Одинцово. В Москве на Борисовском проезде, который был по 2 полосы в каждую сторону от Каширского шоссе , через пересечение с ул. Генерала Белова и до пересечения с Шипиловской улицей, сделали выделенную полосу для общественного транспорта при движении от Шипиловской до Каширского шоссе. Сделать это смогли убрав одну полосу направления от Каширки к Шипиловской. Пробки на Борисовском проезде случаются только в случае аварии. Да, по утрам выезд с Борисовского проезда на Каширку стоит, но не потому, что нет выделенки, а потому, что светофоры и пробка на Каширке. Урезанная одна полоса при движении от Каширского шоссе к Шипиловской улице сегодня наглухо заперла съезд с Каширского шоссе (из центра) через карман на Борисовский проезд - машинам просто некуда ехать. Плюс, одна из отнятых полос была для поворота направо на ул.Генерала Белова, что сразу отсекало половину машин, свернувших с Каширки на Борисовский. А теперь все стоят вместе, дружненько, запирая Каширку, мешая выезду с ул. Маршала Захарова. Может этот эксперимент быть признан неудачным? Рядом вечно забитая Шипиловская (с новой никому не нужной остановкой сразу после пересечения с ул. Генерала Белова), из района и в район и так сложно попасть... может быть ещё раз подумает кто-нибудь перед переразметкой того, что раньше неплохо работало????