Ну вот и крэш...
Ехал себе по набережной Яузы, никого не трогал... На Преображенской набереженой от делового центра "Лефорт" задом (как это у нас модно) со стоянки на дорогу начала выползать машина. Т.к. правый ряд и так занят стоящими, выползал он, таким образом, в средний.
Начал тормозить, вроде-бы, заранее и в штатном режиме. Потом показалось, что как-то недостаточно эффективно скорость сбрасывается - дотормозил. Как оказалось чуть позже - ПЕРЕтормозил. Перед заблокировался, задница ушла в расколбас, в итоге - полёт шмеля вперёд с байка, перекат, чуть-чуть скользяка на боку... Встаю - чуть сзади лежит байк и радостно истекает бензином через вентиляционное отверстие в пробке. Машинки стоят, ждут чего дальше. Поднимаю, выжимаю сцепу, откатываюсь к обочине. Никого не задел, меня тоже никто не переехал - поводов оставаться на полосе нету. Прислушиваюсь к себе - вроде, цел. Только плечо правое болит (я на него уже падал). Но рука шевелится, никакой асимметрии не наблюдается - ушиб, но ничего не сломал. Хорошо. =)
Подходит мужик:
- Это вы сейчас с мотоцикла упали?
- Да, я.
- Если вас кто подрезал - у меня на регистраторе запись есть.
- Нет, спасибо, сам ошибся.
Потом пожалел, что никаких контактов не взял. Со стороны посмотреть было-б интересно. И, может быть, в чём-то полезно...
С промежутком в несколько минут подходят ещё двое, предлагают "если что, отвезти куда-нибудь" и настаивают чтоб я получше к себе прислушался - "вдруг, ещё шок пока?". Благодарю обоих, отказываюсь - мне и так уже ясно чего у меня и как.
Снимаю шлем - на нём ни царапины. Т.е. голову удержал (что для меня нетипично, вообще). Снимаю рюкзак - тоже живой. Что удивляет. Ибо, я вижу штаны и им досталось очень неплохо. А рюкзак - не байкерский и вообще ультралайт.
Осматриваю мапедку.
Лапка переднего тормоза загнута, правое зеркало в хлам, правый задний поворотник срезан под корень, фара дальнего света провернулась в кронштейне и упёрлась в фару ближнего, скользяк на грузике руля правом. Достаю инструмент, выправляю фару. Проверяю - сами фары светят обе, а вот колечко габаритное у верхней стесалось и больше не горит. Смотрю что где ещё - вроде больше ничего не видать. Завожу - порядок.
Оделся, сел поехал - правая подножка встала криво и вообще мапедка не едет, как будто её кто за задницу держит. Останавливаюсь, смотрю - кроме болтающейся педали тормоза ничего не нахожу. Еду дальше всё так-же грустно. Приходит понимание, что "это ЖЖЖ - неспроста" - колодки задний диск держат. Останавливаюсь. Пока пытаюсь открутить регулировку, подъезжает чел на 650GS, смотрит на всё это и говорит - "а страви давление-то из калипера!". А ведь, верно! Ослабляю прокачной штуцер, колесо опять начинает нормально крутиться. Похоже, во время падения, лапку некисло задавило, плюс - обратно педаль не пускал загнутый кронштейн подножки, под которым она проходит. До гаража доезжаю уже нормально (только без заднего тормоза). В гараже снимаю куртку и вижу, что оба рукава в хлам. Жалко. Новая совсем была...
Выправляю рычаг переднего тормоза, скручиваю для образца разбитое зеркало, остальное оставляю на потом. Собсно, остального - выправить кронштейн подножки, разобраться с задним тормозом, заменить поворотник. А пока - отдыхать. Лечиться, чиниться и... Ещё покатаем! =)
Let's Ride! =)