Garage news
Шалом, православные! А у меня гараж сносят, прикиньте. Про который я вот тут писал когда-то. Даже фотки успели все протухнуть вместе с Фотофайлом, гори он в аду. Но мне тут недавно прислали на мыло замечательное видео, где какой-то бессовестный хулиган летает на дроне прямо над нашим ГСК, спешите видеть и не повторяйте сами:
Штош, результат вполне ожидаемый. Я никаких иллюзий по поводу обладания гаражом в этом шанхае не испытывал изначально. Плоскостных ГСК в пределах мкада не останется уже в весьма обозримом будущем, а уж такой лакомый кусок земли как у нас на раёне вообще миллиарды стоит. Пока нас спасает сложная геоподоснова - под кооперативом куча коммуникаций, включая секретные и строить тут очень дорого, учитывая перенос всего этого хозяйства. Но видимо наконец цена кого-то устроила и потихоньку начался рейдерский захват. Некая фирмёшка скупила у старичья и вообще у мёртвых душ больше сотни гаражей и потихоньку их разбирает под предлогом, что это их имущество. Правление жахается с фирмёшкой в дёсны, а цель такой работы предугадать несложно - скупить за бесценок кучу хламовников, проредить численный состав ГСК, запугать сносом остальных и освободить площадку для застройщика. Поскольку это не снос самостроя и не изъятие земли для госнужд - судиться не с кем, а учитывая то, что не сегодня, так завтра платная парковка доберётся и до нашего тихого уголка... Становится совсем грустно. В общем я решил потихоньку решать вопрос.
Да, в начале повествования хочу поделиться ещё одной новостью - ЖЖ окончательно ебанулся в корягу. Зачем-то мой псто на кулинарную тематику аж от 2017 года оказался в топ-25. Залогинился, чтобы написать этот пост, а у меня стопицот уведомлений о каментах от восторженных домохозяек и эстетствующих мизантропов. Не для того я этот блевничок заводил, слышите?!
Нашёл фоточку из 2013го, самое начало обладания гаражом. Пустая железная коробка, кривая бетонная подушка вместо пола и ноль благоустройства.
А вот прошлогодняя. Как видите, наливной пол в уличном гараже был ошибкой. Уже на третий или четвёртый год стекающие с машины реагенты и скачки через ноль сделали своё грязное дело. Я сначала боролся, а потом забил и накрыл крошащийся пол баннером. Дёшево и практично.
На фото горит дежурный свет - три светодиодных ленты питающихся от старого аккумулятора через датчик движения. 220 только на столбе через удлинитель, а это просто чтобы зайдя на пять минут в гараж не разматывать провод и не натыкаться с матюками на всякое железо.
Также видно, что гараж относительно большой - машина встаёт свободно и есть место приткнуть сбоку до двух некрупных мотиков, что я порой и делал. Однако в высоту мой автоматический мобиль с боксом на крыше не проходит и его приходится каждый раз снимать, что неописуемо раздражает.
Итак, что мы имеем в целом по району. В шаговой доступности аналогичных плоскостных ГСК хоть жопой жуй. Порядок цен - примерно 150-250 тыщ. Но хуй на хуй менять - только время терять. Всем этим шанхаям жить осталось относительно недолго. Ищем оформленный по росреестру гараж без перспективы сноса. А тут уже совершенно другой порядок цен. Во-первых таковых совсем немного - буквально три здания в пределах получаса (!) ходьбы. Во-вторых начинаются они где-то от 600 за холодное машиноместо на паркинге и уходят в стратосферу где-то миллиона полтора и выше за полноценный тёплый бокс.
Не буду подробно описывать свои метания. Вариант найден, деньги назанимал на годы вперёд. Купил шикарный бокс прямо над тем, который уже десятый год снимаем с друзьями для мотиков. Тёплое здание, система пожаротушения, бесплатная мойка и другие ништяки. Цена по рынку около средней, зато не пришлось всерьёз вкладываться в ремонт, только косметика. Итак, вот что я увидел на момент покупки. Гараж "из-под дида" разумеется.
Куча открытых полок. Шкафы с дверцами из Д16Т. Шикарный верстак накрытый нержавейкой. Плюс огромные алюминиевые ящики с ячейками для мелочей (об этом позже). Колоссальная "антресоль" сверху над головой из двух частей. Зачем она - непонятно, туда только некрупные вещи пролезают, резину к примеру не положишь.
Чумовые мощные откатные ворота без единой щёлочки. Одна стена капитальная, вторая к соседу - зашитая поверх сетки. Отсутствие нормального света, зато трёхфазная (!) розетка зачем-то. Я даже дрель поначалу не мог никуда включить, потому что все розетки - старосоветские, карболитовые, куда современная вилка не лезет. Ну и разумеется, тёплые ламповые 36v для переноски. Лютый был дид!
Ну что, понеслась? Вытираем отовсюду вековой слой пыли и первым делом выкидываем нахрен все полки. Почему? Да потому что они из асбоцементной плиты - весят как тепловоз и в виде пыли являются изумительным канцерогеном. Напилил из фанеры десятки, прочности с избытком а вес впятеро меньше. Кстати, с ящиками меня поджидал сюрприз. Я думал, что у них самолётное происхождение, всё-таки рядом аэродром и куча авиационных КБ. Внешне они напоминают ящики, в которых касалетки на ужин разогревают, внутри одинаковые ячейки, а сам ящик задвигается куда-то вбок за ручку.
Но нет. Ящики оказались картотечными, и как вы думаете откуда? Вроритет, однако!
Дело идёт, вешаем нормальное освещение, придаём унылым металлоконструкциям яркости. Огромное спасибо друзьям, посильно помогавшим в грязных и тяжёлых работах!
Ампутируем трёхфазную розетку, протягиваем нормальное питание, вешаем человеческий щиток с УЗОшкой и разделением помещения на зоны.
Процесс ебли с распредкоробкой. Разумеется тут вам все виды соединений - скрутки, косички, обугленные клеммники и всё это в виде полного хаоса. Навели порядок, прицепились к алюминию не скруткой, а "орехами". Кстати, нулевой провод был сломан внутри изоляции аккурат за моей коробкой, то есть за моим гаражом ещё в трёх боксах света не было годами. За наведение порядка в электрике нижайший поклон отцу, сам бы точно не справился с этой тряхомудией.
Слегка штукатурим стену за верстаком, дабы скрыть самые большие дефекты перед покраской.
В Аушвице-Биркенау обожают цвет фельдграу! (с) Залил серым всю рабочую зону, чтобы пыль не выделялась.
Готовимся к покраске пола. Два из четырёх ящиков над верстаком убраны, вместо них полки. Так удобнее. На стене фанера, закрывающая край кривого железного листа, смотрится аккуратнее и теперь можно прислониться спиной без страха продавить сетку. Ну и повесить поверх что-то удобно.
Пол окрашен эпоксидной краской, начали перетаскивать из нижнего гаража барахло. Вот уже и Гошин баварский урал перекачен...
А вот уже и Версис переехал. Моя Кава зимует на даче, переедет только весной. Но с Зумером начну ебаться уже тут!
..благо рабочая зона теперь - приятно взглянуть! Не сравнить с колченогим столиком в старом гараже...
Что же со съёмным гаражом, к которому я так привык за эти годы? Всё очень просто, платим по-прежнему, но тут будет стоять моя машина. Слегка привёл в порядок, раз уж появилась возможность. Точно так же повесил нормальную проводку, вместо десятка переносок на соплях теперь капитальные люминесцентные лампы снятые из нового гаража - не пропадать же добру?
Машина сюда встаёт не так вольготно как в уличный. Сбоку уже ничего не поставишь, да и покупка минивена теперь точно не светит. Но впервые за шесть лет жизни, субара стоит зимой в тепле и чистая (про мойку помним?). Да и пользоваться этим боксом я буду в технических целях нечасто.
Что я таки имею сказать в конце опуса? Наверное, перемены всё-таки к лучшему. Теперь как на даче, вся техника находится фактически в одном месте и в отличных условиях. Ну а деньги - дело наживное.
Такие дела.
Всем мир!
Click to viewШтош, результат вполне ожидаемый. Я никаких иллюзий по поводу обладания гаражом в этом шанхае не испытывал изначально. Плоскостных ГСК в пределах мкада не останется уже в весьма обозримом будущем, а уж такой лакомый кусок земли как у нас на раёне вообще миллиарды стоит. Пока нас спасает сложная геоподоснова - под кооперативом куча коммуникаций, включая секретные и строить тут очень дорого, учитывая перенос всего этого хозяйства. Но видимо наконец цена кого-то устроила и потихоньку начался рейдерский захват. Некая фирмёшка скупила у старичья и вообще у мёртвых душ больше сотни гаражей и потихоньку их разбирает под предлогом, что это их имущество. Правление жахается с фирмёшкой в дёсны, а цель такой работы предугадать несложно - скупить за бесценок кучу хламовников, проредить численный состав ГСК, запугать сносом остальных и освободить площадку для застройщика. Поскольку это не снос самостроя и не изъятие земли для госнужд - судиться не с кем, а учитывая то, что не сегодня, так завтра платная парковка доберётся и до нашего тихого уголка... Становится совсем грустно. В общем я решил потихоньку решать вопрос.
Да, в начале повествования хочу поделиться ещё одной новостью - ЖЖ окончательно ебанулся в корягу. Зачем-то мой псто на кулинарную тематику аж от 2017 года оказался в топ-25. Залогинился, чтобы написать этот пост, а у меня стопицот уведомлений о каментах от восторженных домохозяек и эстетствующих мизантропов. Не для того я этот блевничок заводил, слышите?!
Нашёл фоточку из 2013го, самое начало обладания гаражом. Пустая железная коробка, кривая бетонная подушка вместо пола и ноль благоустройства.
А вот прошлогодняя. Как видите, наливной пол в уличном гараже был ошибкой. Уже на третий или четвёртый год стекающие с машины реагенты и скачки через ноль сделали своё грязное дело. Я сначала боролся, а потом забил и накрыл крошащийся пол баннером. Дёшево и практично.
На фото горит дежурный свет - три светодиодных ленты питающихся от старого аккумулятора через датчик движения. 220 только на столбе через удлинитель, а это просто чтобы зайдя на пять минут в гараж не разматывать провод и не натыкаться с матюками на всякое железо.
Также видно, что гараж относительно большой - машина встаёт свободно и есть место приткнуть сбоку до двух некрупных мотиков, что я порой и делал. Однако в высоту мой автоматический мобиль с боксом на крыше не проходит и его приходится каждый раз снимать, что неописуемо раздражает.
Итак, что мы имеем в целом по району. В шаговой доступности аналогичных плоскостных ГСК хоть жопой жуй. Порядок цен - примерно 150-250 тыщ. Но хуй на хуй менять - только время терять. Всем этим шанхаям жить осталось относительно недолго. Ищем оформленный по росреестру гараж без перспективы сноса. А тут уже совершенно другой порядок цен. Во-первых таковых совсем немного - буквально три здания в пределах получаса (!) ходьбы. Во-вторых начинаются они где-то от 600 за холодное машиноместо на паркинге и уходят в стратосферу где-то миллиона полтора и выше за полноценный тёплый бокс.
Не буду подробно описывать свои метания. Вариант найден, деньги назанимал на годы вперёд. Купил шикарный бокс прямо над тем, который уже десятый год снимаем с друзьями для мотиков. Тёплое здание, система пожаротушения, бесплатная мойка и другие ништяки. Цена по рынку около средней, зато не пришлось всерьёз вкладываться в ремонт, только косметика. Итак, вот что я увидел на момент покупки. Гараж "из-под дида" разумеется.
Куча открытых полок. Шкафы с дверцами из Д16Т. Шикарный верстак накрытый нержавейкой. Плюс огромные алюминиевые ящики с ячейками для мелочей (об этом позже). Колоссальная "антресоль" сверху над головой из двух частей. Зачем она - непонятно, туда только некрупные вещи пролезают, резину к примеру не положишь.
Чумовые мощные откатные ворота без единой щёлочки. Одна стена капитальная, вторая к соседу - зашитая поверх сетки. Отсутствие нормального света, зато трёхфазная (!) розетка зачем-то. Я даже дрель поначалу не мог никуда включить, потому что все розетки - старосоветские, карболитовые, куда современная вилка не лезет. Ну и разумеется, тёплые ламповые 36v для переноски. Лютый был дид!
Ну что, понеслась? Вытираем отовсюду вековой слой пыли и первым делом выкидываем нахрен все полки. Почему? Да потому что они из асбоцементной плиты - весят как тепловоз и в виде пыли являются изумительным канцерогеном. Напилил из фанеры десятки, прочности с избытком а вес впятеро меньше. Кстати, с ящиками меня поджидал сюрприз. Я думал, что у них самолётное происхождение, всё-таки рядом аэродром и куча авиационных КБ. Внешне они напоминают ящики, в которых касалетки на ужин разогревают, внутри одинаковые ячейки, а сам ящик задвигается куда-то вбок за ручку.
Но нет. Ящики оказались картотечными, и как вы думаете откуда? Вроритет, однако!
Дело идёт, вешаем нормальное освещение, придаём унылым металлоконструкциям яркости. Огромное спасибо друзьям, посильно помогавшим в грязных и тяжёлых работах!
Ампутируем трёхфазную розетку, протягиваем нормальное питание, вешаем человеческий щиток с УЗОшкой и разделением помещения на зоны.
Процесс ебли с распредкоробкой. Разумеется тут вам все виды соединений - скрутки, косички, обугленные клеммники и всё это в виде полного хаоса. Навели порядок, прицепились к алюминию не скруткой, а "орехами". Кстати, нулевой провод был сломан внутри изоляции аккурат за моей коробкой, то есть за моим гаражом ещё в трёх боксах света не было годами. За наведение порядка в электрике нижайший поклон отцу, сам бы точно не справился с этой тряхомудией.
Слегка штукатурим стену за верстаком, дабы скрыть самые большие дефекты перед покраской.
В Аушвице-Биркенау обожают цвет фельдграу! (с) Залил серым всю рабочую зону, чтобы пыль не выделялась.
Готовимся к покраске пола. Два из четырёх ящиков над верстаком убраны, вместо них полки. Так удобнее. На стене фанера, закрывающая край кривого железного листа, смотрится аккуратнее и теперь можно прислониться спиной без страха продавить сетку. Ну и повесить поверх что-то удобно.
Пол окрашен эпоксидной краской, начали перетаскивать из нижнего гаража барахло. Вот уже и Гошин баварский урал перекачен...
А вот уже и Версис переехал. Моя Кава зимует на даче, переедет только весной. Но с Зумером начну ебаться уже тут!
..благо рабочая зона теперь - приятно взглянуть! Не сравнить с колченогим столиком в старом гараже...
Что же со съёмным гаражом, к которому я так привык за эти годы? Всё очень просто, платим по-прежнему, но тут будет стоять моя машина. Слегка привёл в порядок, раз уж появилась возможность. Точно так же повесил нормальную проводку, вместо десятка переносок на соплях теперь капитальные люминесцентные лампы снятые из нового гаража - не пропадать же добру?
Машина сюда встаёт не так вольготно как в уличный. Сбоку уже ничего не поставишь, да и покупка минивена теперь точно не светит. Но впервые за шесть лет жизни, субара стоит зимой в тепле и чистая (про мойку помним?). Да и пользоваться этим боксом я буду в технических целях нечасто.
Что я таки имею сказать в конце опуса? Наверное, перемены всё-таки к лучшему. Теперь как на даче, вся техника находится фактически в одном месте и в отличных условиях. Ну а деньги - дело наживное.
Такие дела.
Всем мир!