Продолжаем первые шаги
Очередная запись на тему мото %)
Вчера закончилась очередная эпопея. На этот раз с постановкой мотоцикла на учет. Началась она, что логично, с его снятия и потом каждый этап давался с такими трудностями... Конечно, это все по первости непонятно и сложно, но все равно первый блин вышел каким-то уж слишком сильно похожим на булыжник.
Но, в конце концов, заветный номер и СТС мне выдали и, придя вечером в гараж, прикрутил номер и поехал кататься.
Но не прошло и часа после того как я повесил новенький номер, как он стал сильно потертым и погнутым - привет первому ДТП. Маршрутка загородила одинокий светофор, и то что там он есть, да еще с красным увидел довольно поздно. И если я оттормозиться успел, то вот девушка на Пежо 206 сзади меня - нет.
Как обычно такое бывает - все произошло очень быстро. Только-только я поставил ноги на асфальт как удар - байк из-под меня выскакивает, пролетает пару метров, падает и глохнет. А я стою афигевший и пытаюсь понять в первую секунду, что же произошло. Обернулся, смотрю с Пежо все нормально, ну, думаю, значит и с KLE не должно быть ничего страшного. В общем-то так и получилось - помяло и погнуло номер с рамкой под него и немного загнуло педаль тормоза (правда при дальнейшем рассмотрении стало понятно, что это не первый подобный инцедент с рычагом).
Девушка сразу выскочила из машины, стала говорить фигли я тормозить стал, но показав ей светофор она сразу сникла, стала извиняться и сама предложила денег %) Я как-то совсем упустил из виду этот момент, можно было бы выбить и больше, но да ладно - очередной первый блин :)
Даже не смотря на то что, формально, виновата девушка, это был мой косяк. Нужно было быть внимательнее к потоку сзади, потому что торможение было очень интенсивное, а светофора почти не видно - если что и проехать чуть дальше на красный - все равно никого не было. И хорошо, что в этот раз все отделались легким испугом и гнутым номером, который в гараже выправил на коленке и прикрутил назад.
Потихоньку учимся.
Вчера закончилась очередная эпопея. На этот раз с постановкой мотоцикла на учет. Началась она, что логично, с его снятия и потом каждый этап давался с такими трудностями... Конечно, это все по первости непонятно и сложно, но все равно первый блин вышел каким-то уж слишком сильно похожим на булыжник.
Но, в конце концов, заветный номер и СТС мне выдали и, придя вечером в гараж, прикрутил номер и поехал кататься.
Но не прошло и часа после того как я повесил новенький номер, как он стал сильно потертым и погнутым - привет первому ДТП. Маршрутка загородила одинокий светофор, и то что там он есть, да еще с красным увидел довольно поздно. И если я оттормозиться успел, то вот девушка на Пежо 206 сзади меня - нет.
Как обычно такое бывает - все произошло очень быстро. Только-только я поставил ноги на асфальт как удар - байк из-под меня выскакивает, пролетает пару метров, падает и глохнет. А я стою афигевший и пытаюсь понять в первую секунду, что же произошло. Обернулся, смотрю с Пежо все нормально, ну, думаю, значит и с KLE не должно быть ничего страшного. В общем-то так и получилось - помяло и погнуло номер с рамкой под него и немного загнуло педаль тормоза (правда при дальнейшем рассмотрении стало понятно, что это не первый подобный инцедент с рычагом).
Девушка сразу выскочила из машины, стала говорить фигли я тормозить стал, но показав ей светофор она сразу сникла, стала извиняться и сама предложила денег %) Я как-то совсем упустил из виду этот момент, можно было бы выбить и больше, но да ладно - очередной первый блин :)
Даже не смотря на то что, формально, виновата девушка, это был мой косяк. Нужно было быть внимательнее к потоку сзади, потому что торможение было очень интенсивное, а светофора почти не видно - если что и проехать чуть дальше на красный - все равно никого не было. И хорошо, что в этот раз все отделались легким испугом и гнутым номером, который в гараже выправил на коленке и прикрутил назад.
Потихоньку учимся.