Россия сегодня создаёт технологии, которые США не смогут повторить и через 20 лет
Проваленные испытания не повод делать выводы. Перенос технологий - дело многотрудное и муторное. Я думаю, что у них есть шанс выкрутиться. Только бьюсь об заклад, что американский аналог РД-180 будет кратно дороже. Ну, если будет...
Оригинал взят у nikolaeva_ira в Россия сегодня создаёт технологии, которые США не смогут повторить и через 20 лет
В середине 1990-х годов российские инженеры создали двигатель РД - 180. Представляет он собой «жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины». Широкой публике он был показан в июне 1997 года на 23-ей встрече G8. И, несмотря на то, что создан двигатель РД - 180 был 20 лет назад, гордится им может Россия и сегодня, ведь ни одна страна-конкурент не смогла создать свой аналог - в США, например, вчера с треском провалились стендовые испытания.
Инженеры американской компании Blue Origin только недавно подошли к изучению техники создания двигателя, аналогичного РД - 180. И вчера должны были проводится стендовые испытания их модели двигателя, которая называется BE-4. Но, как выяснилось, специалисты США не в состоянии создать то, что было произведено в России аж 20 лет тому назад.
В микроблоге Twitter компании Blue Origin сегодня появилась следующая запись:
«Вчера мы потеряли набор тестового оборудования для топливной системы на одном из наших испытательных стендов BE-4».
При этом, PR-специалисты не уточнили причины аварии, но пообещали, что испытания начнутся вновь через некоторое время.
И, как только результаты работы будут более-менее удовлетворительны, двигатели BE-4 заменят российские РД-180, которые до сих пор стоят на ракетах-носителях Atlas. Исходя из того, что в течение 20 лет учёные из США даже и не думали создавать аналоги, а потом в течение трёх лет только проектировали свой двигатель, - результатов испытания придётся ждать долго и нудно.
Более того, отрицательные испытания могут привести к тому, что США откажется от антироссийских санкций, ведь именно из-за них инженерам пришлось разрабатывать столь сложную для Америки технологию. (С 2014 на приобретение российских двигателей РД - 180 наложены санкции.)
Ситуация, конечно, комическая: власти США, когда усложнял торгово-экономические отношения с Россией, не задумались о том, что собственный научно-технический потенциал сильно уступает (а разница между созданием прототипа и аналога в 20 лет - сильная) российскому.
Таким образом, получается российские инженеры опережают американских в развитии, как минимум, на одно поколение. Не слабо, правда?!
Специально для сообщества "Некоммерческое содружество блогеров".
Оригинал взят у nikolaeva_ira в Россия сегодня создаёт технологии, которые США не смогут повторить и через 20 лет
В середине 1990-х годов российские инженеры создали двигатель РД - 180. Представляет он собой «жидкостный ракетный двигатель закрытого цикла с дожиганием окислительного генераторного газа после турбины». Широкой публике он был показан в июне 1997 года на 23-ей встрече G8. И, несмотря на то, что создан двигатель РД - 180 был 20 лет назад, гордится им может Россия и сегодня, ведь ни одна страна-конкурент не смогла создать свой аналог - в США, например, вчера с треском провалились стендовые испытания.
Инженеры американской компании Blue Origin только недавно подошли к изучению техники создания двигателя, аналогичного РД - 180. И вчера должны были проводится стендовые испытания их модели двигателя, которая называется BE-4. Но, как выяснилось, специалисты США не в состоянии создать то, что было произведено в России аж 20 лет тому назад.
В микроблоге Twitter компании Blue Origin сегодня появилась следующая запись:
«Вчера мы потеряли набор тестового оборудования для топливной системы на одном из наших испытательных стендов BE-4».
При этом, PR-специалисты не уточнили причины аварии, но пообещали, что испытания начнутся вновь через некоторое время.
И, как только результаты работы будут более-менее удовлетворительны, двигатели BE-4 заменят российские РД-180, которые до сих пор стоят на ракетах-носителях Atlas. Исходя из того, что в течение 20 лет учёные из США даже и не думали создавать аналоги, а потом в течение трёх лет только проектировали свой двигатель, - результатов испытания придётся ждать долго и нудно.
Более того, отрицательные испытания могут привести к тому, что США откажется от антироссийских санкций, ведь именно из-за них инженерам пришлось разрабатывать столь сложную для Америки технологию. (С 2014 на приобретение российских двигателей РД - 180 наложены санкции.)
Ситуация, конечно, комическая: власти США, когда усложнял торгово-экономические отношения с Россией, не задумались о том, что собственный научно-технический потенциал сильно уступает (а разница между созданием прототипа и аналога в 20 лет - сильная) российскому.
Таким образом, получается российские инженеры опережают американских в развитии, как минимум, на одно поколение. Не слабо, правда?!
Специально для сообщества "Некоммерческое содружество блогеров".