Открытия московского метро: станция Беломорская Замоскворецкой линии, декабрь 2018
Станция "Беломорская" Замоскворецкой линии открылась в декабре прошлого года, став праздничным подарком местным обитателям. Случилось это примерно через год после открытия станции Ховрино. :) Ну а я, по уже сложившейся традиции, с запозданием показываю эту обновку здесь, в жж.
Не могу сказать, что станция стала личным идеалом или личным фаворитом, но то, что она намного симпатичнее соседнего Ховрино, - это факт. Впрочем, в данном блоге я пишу свое субъективное мнение, которое может не совпадать с мнением его читателей. ;) Ну а пока прогуляемся по самой станции.
Вход в метро - типовой, выполнен в тонах ЗЛ, то есть в зеленом, что логично.
Мозаичные панно - фишка Беломорской.
Выход в город и навигация.
The train is coming.
Навигация на колоннах. На мой взгляд, здесь она уместнее, чем на путевой стене. И видно лучше, и подойти можно, и путевая стена без навигации смотрится как-то повеселее.
Панно. Общий вид. Смотрится неплохо, да.
Уважаемые пассажиры осматривают свежеоткрывшуюся станцию.
Путевая стена и название станции. Без лишней и едва видной на ней навигации смотрится гораздо лучше. :)
В следущий раз покажу Савеловскую БКЛ. А там, глядишь, и новый участок Сокольнической линии откроют, и я, честно говоря, хочу все-таки рассказывать об открытиях в метро или на МЖД здесь своевременно, равно как делиться рассказами о тематических вылазках по Москве и области. Один вопрос: насколько интересно будет общественности, если речь пойдет не о прогулках по городам, а о железной дороге и прочих рельсах со шпалами?
Не могу сказать, что станция стала личным идеалом или личным фаворитом, но то, что она намного симпатичнее соседнего Ховрино, - это факт. Впрочем, в данном блоге я пишу свое субъективное мнение, которое может не совпадать с мнением его читателей. ;) Ну а пока прогуляемся по самой станции.
Вход в метро - типовой, выполнен в тонах ЗЛ, то есть в зеленом, что логично.
Мозаичные панно - фишка Беломорской.
Выход в город и навигация.
The train is coming.
Навигация на колоннах. На мой взгляд, здесь она уместнее, чем на путевой стене. И видно лучше, и подойти можно, и путевая стена без навигации смотрится как-то повеселее.
Панно. Общий вид. Смотрится неплохо, да.
Уважаемые пассажиры осматривают свежеоткрывшуюся станцию.
Путевая стена и название станции. Без лишней и едва видной на ней навигации смотрится гораздо лучше. :)
В следущий раз покажу Савеловскую БКЛ. А там, глядишь, и новый участок Сокольнической линии откроют, и я, честно говоря, хочу все-таки рассказывать об открытиях в метро или на МЖД здесь своевременно, равно как делиться рассказами о тематических вылазках по Москве и области. Один вопрос: насколько интересно будет общественности, если речь пойдет не о прогулках по городам, а о железной дороге и прочих рельсах со шпалами?