Армия США опозорилась
Британское издание "The Telegraph" рассказало о конфузе армии США на недавних учениях, рассказав о конфузе при отработке форсирования водной преграды. Имейте ввиду, что это британское издание, поэтогму свою армию оно расхваливает на все лады, что вряд ли соответствует действительности. Однако текст ниже приводится в переводе так, как ситуацию осветил британский таблоид. Естественно, стиль подачи материала, явно рассчитаный на не совсем умных читателей, также сохранён в соответствие с оригиналом.
.
.
156-метровый участок через реку Драва на западе Польши мог бы стать опасным сценарием для армий НАТО.
.
Но в прошлую пятницу на учениях британские инженерные войска показали, как быстро преодолеть сложное препятствие и провести боевые танки через “неспокойные воды” всего за 18 минут.
.
.
Демонстрируя мастерство и эффективность, они установили специально разработанные плавучие транспортные средства, чтобы открыть переправу для военной техники, оставив своих американских союзников в хвосте во время учений НАТО.
В то время как американским солдатам потребовался час, чтобы собрать обычный ленточный мост, британские инженеры продвинулись вперёд, используя армейскую амфибийную установку М3, 24,5-тонный грузовик, который раскладывается в плавучую платформу.
Машины, у которых есть свои прозвища, начиная от M-3PO, вдохновленного персонажем " Звездных войн" C-3PO, и заканчивая M3 Hammer, названным в честь рэпера, впервые поступили на вооружение в 1990-х годах и не использовались в боевых действиях с начала войны в Ираке.
Однако сейчас они стали более стратегически важными, чем когда-либо, на фоне войны на Украине и угрозы России Восточной Европе.
В то время как пятничные учения в Польше были частью крупных военных учений НАТО, в соседней Украине аналогичная переправа может оказаться фатальной для обеих сторон, где длительные попытки пересечь воды на Донбассе остановили войска.
Недалеко от небольшого городка Дравско-Поморске первый M3 появился в польском лесу незадолго до 6:40 утра, когда он приближался к переправе на перегоне Ециоро-Злый.
.
Британские войска используют установку-амфибию М3 для переправы транспортных средств через реку в Польше во время учений НАТО. ФОТО: Джефф Гилберт.
На первый взгляд это просто большая военная машина, два понтона расскладываются с обеих сторон за считанные секунды, удваивая ширину платформы, к восторгу тех, кто наблюдает.
“Это похоже на раскрытие лепестков”, - отметил один из солдат, когда всё успешно раскрылось, прежде чем 11 других машин прошли по тропинке, прорубленной между березами и соснами, и одна за другой шлёпнулись в воду.
Как только первая установка ”поплыла", команда из трёх человек на борту немедленно приступила к работе, устанавливая платформы на место с помощью крана, прежде чем их соединят по три для образования паромов.
Через 18 минут после того, как первый М3 коснулся воды, машины Land Rover и армейские грузовики начали двигаться через реку, чтобы обезопасить переправу, на которой позже в тот же день должны были появиться 65-тонные танки "Challenger 2".
Американские солдаты в нескольких сотнях метров выше по течению всё ещё мучались, соединяя понтоны своего моста, секции которого в последний раз использовались в боях во Вьетнаме и в конечном итоге смогли их раскрыть более чем через час.
За исключением одного бронетранспортера, который с трудом поднялся на борт, британские паромы затем плавно сменяют друг друга, принимая по одной-две машины за раз и отправляясь в путь, прежде чем другой паром заберёт следующую партию бронированных машин. Каждая переправа после погрузки машин занимала всего 45 секунд.
Работая на полной скорости, установка способна перемещать 200 машин в час или подразделение танков за 20 минут, и как только их задача выполнена, M3 способны развивать скорость 50 миль в час на суше.
.
Британские инженеры перебрасывают бронетехнику с помощью специально разработанных "паромов". ФОТО: Джефф Гилберт.
На глазах у армейского начальства сотни транспортных средств пересекли и две другие переправы в качестве кульминации учений сил "Немедленного реагирования" под кодовым названием "Стойкий защитник", военных игр НАТО и крупнейшего развертывания в Европе за 40 лет.
В двухнедельных учениях с участием армий Великобритании, Польши и США приняли участие почти 2,400 военнослужащих Великобритании и 1,105 единиц техники, включая 22 танка "Challenger", 88 боевых машин пехоты "Warrior" и 104 бронетранспортера "Bulldog".
.
.
Майор Райан Ингрэм, командир 23-й инженерной десантной эскадрильи, укомплектованной M3s, сказал, что у него было “пари” с американцами о том, кто быстрее всех наладит переправу.
“Математика никогда не лжёт. Между мной и моим американским коллегой было пари, кто из нас быстрее. Пока что я побеждаю, и на этой неделе я не проиграл ни одного раунда ”, - сказал он, прежде чем объяснить логистические преимущества британского подхода.
“Мы можем загружать несколько паромов, что позволяет нам перевозить больше за раз, потому что они ограничены скоростью, а также тем фактом, что транспортные средства не могут резко тормозить на понтонах".
“Я абсолютно верю, что наука и математика существуют. Пока экипажи выполняют инструкции, это действительно совершенно безопасно ”.
В реальной боевой ситуации, такой как на Украине, переправы могут подвергнуться нападению, а застрявшие на мостах транспортные средства станут легкой мишенью. Однако использование паромов позволяет им достаточно быстро перемещаться
“Мы отступали и прятались”, - сказал офицер. “Если возникал какой-либо пожар, мы просто отрывались и скрывались на реке в безопасном месте”.
Только в Северной Европе насчитывается более 1,900 таких переправ через реки, что делает этот маневр чрезвычайно важным, если Россия собирается атаковать союзников по НАТО.
Когда я читал текст этой статьи на английском языке, то реально хохотал. Поэтому старался переводить как можно ближе к оригиналу. Надеюсь, вы тоже повеселитесь.
.
Первоначально пост опубликован на Дзене
.
.
.
156-метровый участок через реку Драва на западе Польши мог бы стать опасным сценарием для армий НАТО.
.
Но в прошлую пятницу на учениях британские инженерные войска показали, как быстро преодолеть сложное препятствие и провести боевые танки через “неспокойные воды” всего за 18 минут.
.
.
Демонстрируя мастерство и эффективность, они установили специально разработанные плавучие транспортные средства, чтобы открыть переправу для военной техники, оставив своих американских союзников в хвосте во время учений НАТО.
В то время как американским солдатам потребовался час, чтобы собрать обычный ленточный мост, британские инженеры продвинулись вперёд, используя армейскую амфибийную установку М3, 24,5-тонный грузовик, который раскладывается в плавучую платформу.
Машины, у которых есть свои прозвища, начиная от M-3PO, вдохновленного персонажем " Звездных войн" C-3PO, и заканчивая M3 Hammer, названным в честь рэпера, впервые поступили на вооружение в 1990-х годах и не использовались в боевых действиях с начала войны в Ираке.
Однако сейчас они стали более стратегически важными, чем когда-либо, на фоне войны на Украине и угрозы России Восточной Европе.
В то время как пятничные учения в Польше были частью крупных военных учений НАТО, в соседней Украине аналогичная переправа может оказаться фатальной для обеих сторон, где длительные попытки пересечь воды на Донбассе остановили войска.
Недалеко от небольшого городка Дравско-Поморске первый M3 появился в польском лесу незадолго до 6:40 утра, когда он приближался к переправе на перегоне Ециоро-Злый.
.
Британские войска используют установку-амфибию М3 для переправы транспортных средств через реку в Польше во время учений НАТО. ФОТО: Джефф Гилберт.
На первый взгляд это просто большая военная машина, два понтона расскладываются с обеих сторон за считанные секунды, удваивая ширину платформы, к восторгу тех, кто наблюдает.
“Это похоже на раскрытие лепестков”, - отметил один из солдат, когда всё успешно раскрылось, прежде чем 11 других машин прошли по тропинке, прорубленной между березами и соснами, и одна за другой шлёпнулись в воду.
Как только первая установка ”поплыла", команда из трёх человек на борту немедленно приступила к работе, устанавливая платформы на место с помощью крана, прежде чем их соединят по три для образования паромов.
Через 18 минут после того, как первый М3 коснулся воды, машины Land Rover и армейские грузовики начали двигаться через реку, чтобы обезопасить переправу, на которой позже в тот же день должны были появиться 65-тонные танки "Challenger 2".
Американские солдаты в нескольких сотнях метров выше по течению всё ещё мучались, соединяя понтоны своего моста, секции которого в последний раз использовались в боях во Вьетнаме и в конечном итоге смогли их раскрыть более чем через час.
За исключением одного бронетранспортера, который с трудом поднялся на борт, британские паромы затем плавно сменяют друг друга, принимая по одной-две машины за раз и отправляясь в путь, прежде чем другой паром заберёт следующую партию бронированных машин. Каждая переправа после погрузки машин занимала всего 45 секунд.
Работая на полной скорости, установка способна перемещать 200 машин в час или подразделение танков за 20 минут, и как только их задача выполнена, M3 способны развивать скорость 50 миль в час на суше.
.
Британские инженеры перебрасывают бронетехнику с помощью специально разработанных "паромов". ФОТО: Джефф Гилберт.
На глазах у армейского начальства сотни транспортных средств пересекли и две другие переправы в качестве кульминации учений сил "Немедленного реагирования" под кодовым названием "Стойкий защитник", военных игр НАТО и крупнейшего развертывания в Европе за 40 лет.
В двухнедельных учениях с участием армий Великобритании, Польши и США приняли участие почти 2,400 военнослужащих Великобритании и 1,105 единиц техники, включая 22 танка "Challenger", 88 боевых машин пехоты "Warrior" и 104 бронетранспортера "Bulldog".
.
.
Майор Райан Ингрэм, командир 23-й инженерной десантной эскадрильи, укомплектованной M3s, сказал, что у него было “пари” с американцами о том, кто быстрее всех наладит переправу.
“Математика никогда не лжёт. Между мной и моим американским коллегой было пари, кто из нас быстрее. Пока что я побеждаю, и на этой неделе я не проиграл ни одного раунда ”, - сказал он, прежде чем объяснить логистические преимущества британского подхода.
“Мы можем загружать несколько паромов, что позволяет нам перевозить больше за раз, потому что они ограничены скоростью, а также тем фактом, что транспортные средства не могут резко тормозить на понтонах".
“Я абсолютно верю, что наука и математика существуют. Пока экипажи выполняют инструкции, это действительно совершенно безопасно ”.
В реальной боевой ситуации, такой как на Украине, переправы могут подвергнуться нападению, а застрявшие на мостах транспортные средства станут легкой мишенью. Однако использование паромов позволяет им достаточно быстро перемещаться
“Мы отступали и прятались”, - сказал офицер. “Если возникал какой-либо пожар, мы просто отрывались и скрывались на реке в безопасном месте”.
Только в Северной Европе насчитывается более 1,900 таких переправ через реки, что делает этот маневр чрезвычайно важным, если Россия собирается атаковать союзников по НАТО.
Когда я читал текст этой статьи на английском языке, то реально хохотал. Поэтому старался переводить как можно ближе к оригиналу. Надеюсь, вы тоже повеселитесь.
.
Первоначально пост опубликован на Дзене
.