После того как сгорел свежепостроенный СССР-В7, основным объектом выпуска 1935 года стал корабль «СССР - В7бис Челюскинец». Правительством был установлен срок сдачи - 1 мая 1935 года. Создание нового дирижабля большой кубатуры было объявлено важным мероприятием в деле укрепления обороноспособности страны. Сроки разных этапов строительства этого дирижабля постоянно срывались - и по вине предприятия, и по вине поставщиков, и по объективным обстоятельствам нереальности их выполнения. Тем не менее дирижабль «СССР-В7 бис» был сдан в эксплуатацию вовремя. Однако пролетал он всего полгода. В ночь с 23 на 24 октября 1935 года корабль вылетел из Гатчины в Петрозаводск. На обратный полет запаса топлива не хватило, и на расстоянии 100 км от базы двигатели остановились. В течение нескольких часов дирижабль дрейфовал к финской границе, поэтому было принято решение о посадке. В темноте дирижабль зацепился за провода линии электропередачи, в результате чего возник пожар. Все, кто успел выпрыгнуть из гондолы, спаслись. Горящий дирижабль упал на собачий питомник НКВД (в непосредственной близости от порохового завода), сгорело около 100 овчарок. Дирижабль был уничтожен, погиб один член экипажа. Командир корабля Устинович был осужден на 2 года, но вскоре выпущен «по вновь открывшимся обстоятельствам» и признан невиновным.
О, спасибо! Это существенно меняет дело. Значит, "седьмых" было два. Тогда "седьмой" и "шестой" вполне могли встречаться уже будучи полностью годными к лётной эксплуатации.
В ночь с 23 на 24 октября 1935 года корабль вылетел из Гатчины в Петрозаводск. На обратный полет запаса топлива не хватило, и на расстоянии 100 км от базы двигатели остановились. В течение нескольких часов дирижабль дрейфовал к финской границе, поэтому было принято решение о посадке. В темноте дирижабль зацепился за провода линии электропередачи, в результате чего возник пожар. Все, кто успел выпрыгнуть из гондолы, спаслись. Горящий дирижабль упал на собачий питомник НКВД (в непосредственной близости от порохового завода), сгорело около 100 овчарок. Дирижабль был уничтожен, погиб один член экипажа. Командир корабля Устинович был осужден на 2 года, но вскоре выпущен «по вновь открывшимся обстоятельствам» и признан невиновным.
Reply
Значит, "седьмых" было два. Тогда "седьмой" и "шестой" вполне могли встречаться уже будучи полностью годными к лётной эксплуатации.
Reply
Leave a comment