Итоги мини-конкурса
Подводим итоги нашей маленькой викторины с призами в виде маленьких кальвадосов!:) Сразу к делу. Победителем и в скорейшем времени обладателем мини-набора кальвадосов Pere Magloire стал romulus_vs_rem. 10-го верно ответившего, к сожалению, не было. Поэтому приз переходит в пул призового фонда наших будущих конкурсов!
Верный ответ: Мост Нормандия (Pont de Normandie). Это вантовый дорожный мост, который до 1999 года удерживал звание самого длинного подвесного моста в мире. В 1999 году был построен мост Татара в Японии (890 метров), а в 2007 - мост Сутонг в Китае (1088 метров).
Но, не смотря на это, мост Нормандия остается самым длинным подвесным мостом в Европе - длина дорожного полотна между опорами составляет 856 метров, а общая длина сооружения составляет 2141 метр (2113,5). Высота опор - 214 метров. Ширина дорожного полотна около 23 метров, а расположено оно на высоте около 59 метров, чтобы не мешать навигации. Прочность моста настолько велика, что мост может выдерживать порывы ветра до 300 км/ч.
Строительство такого грандиозного сооружения заняло почти 7 лет, и еще около 15 лет ушло на разработку проекта. Первый камень в строительство моста был заложен Жаком Шираком 22 марта 1988 года. Официальное открытие состоялось 22 января 1995 года, а 26 января было открыто автомобильное движение.
Правда, Мост Нормандия, очень романтичен и захватывает дух? Ну прямо, как кальвадос?:)
Не забывайте удивляться! Улыбайтесь!:) И участвуйте в наших конкурсах!
Верный ответ: Мост Нормандия (Pont de Normandie). Это вантовый дорожный мост, который до 1999 года удерживал звание самого длинного подвесного моста в мире. В 1999 году был построен мост Татара в Японии (890 метров), а в 2007 - мост Сутонг в Китае (1088 метров).
Но, не смотря на это, мост Нормандия остается самым длинным подвесным мостом в Европе - длина дорожного полотна между опорами составляет 856 метров, а общая длина сооружения составляет 2141 метр (2113,5). Высота опор - 214 метров. Ширина дорожного полотна около 23 метров, а расположено оно на высоте около 59 метров, чтобы не мешать навигации. Прочность моста настолько велика, что мост может выдерживать порывы ветра до 300 км/ч.
Строительство такого грандиозного сооружения заняло почти 7 лет, и еще около 15 лет ушло на разработку проекта. Первый камень в строительство моста был заложен Жаком Шираком 22 марта 1988 года. Официальное открытие состоялось 22 января 1995 года, а 26 января было открыто автомобильное движение.
Правда, Мост Нормандия, очень романтичен и захватывает дух? Ну прямо, как кальвадос?:)
Не забывайте удивляться! Улыбайтесь!:) И участвуйте в наших конкурсах!