Беларускi пачастунак
Продолжаем наше повествование о полёте ради полёта)
Так как с видео взлета-посадки Ту-154 у меня пока что-то не задалось, сделаем шажок вперед и окажемся на дождливом перроне Минска-национального (который Минск-2). Для нас были выделены три автобуса (разумеется местные, минские МАЗы!), нас повезли на две точки: дальнюю стоянку, с которой открывается чудесный вид на аэровокзал, а также споттерскую горку за полосой.
Погода, что называется, шептала.
А Саше af1461 вроде и норм!
Что можно было снять со споттерской горки? Ну например толпы "миньонов" с разнокалиберной фототехникой, которые вы можете увидеть в моей ленте друзей)
На проходы бортов нас вызывали из автобусов по сигналу САБовской сирены))
Вы скажете, что там можно было снять на мобилу? Ну хоть вот хоть родной 250й боинг)
Потом была угарная пресс-конференция, где Есаян всех поразил своим обаянием и умением рассказывать истории)
разумеется, были подарки
и автографы на сэйфти-картах (мне как-то было неудобно лезть с этим)
Заходили на полосу уже в автомате, благо огни PAPI-работали - жрать хотелось!
Белавиа угощала из трех блюд - салат, суп-солянка и красная рыба с лимоном и зеленью.
На десерт были морс и шоколадные пирожные. Объелось мну так, что про Як-52 речи уже не шло)))
Впрочем, были эксклюзивные съемки на Ан-2 в полёте над Боровой и Минском.
Не переключайтесь, они последуют!
фото - Каллен Гентара
обработка и рендеринг - Алиса Фелис Гентара
Редакция общественного калленского блоговидения благодарит за содействие проект Авиатор.ру и лично Сергея Мартиросяна, РУП "Национальная авиакомпания "Белавиа" и лично заместителя директора Игоря Чергинца, а также командира ВС Боинг-738 Александра Войстратенко, РУП "Национальный аэропорт Минск", ОАО "Московский аэропорт Домодедово", ФГУ ГосНИИГА и лично Рубена Татевосовича Есаяна.