Англия 2011, часть 1
Йорк(York)
Йорк -- извесный туристический центр Англии. Население: 200 тыс. Город основали еще римляни. Позднее тут находился город викингов -- Йорвик. В центре города на месте раскопок, находится атракцион для туристов -- Йорвик викинг центр. Там можно посмотреть как выглядел Йорвик. Создатели атракциона попытались воссоздать достоверную обстановку (фигура справляющего в общественном туалете нужду человека находится там где был раскопан этот самый древний общественный туалет) с помощью кукл, звуков и даже запахов (в разумных пределах). Наиболее извесная достопримечательность города -- собор (York Minster). Постройка заняла более 200 лет. Находясь внутри, понимаеш почему так долго. Центр города окружен древней стеной (кое-где ее уже нет). На нее можно подняться и прогулятся. Стена достаточно высокая, поэтому легче разглядывать быт местных жителей в домах справа чем то, что находится за стеной, но месные к такому вниманию, наверно, привыкли.
Важной туристической темой в Йорке является история Гая Фокса (Guy Fowkes). Те кто смотрел "V значит вендетта", узнают лицо на вывеске над входом в отель им. Гая Фокса. Коротко история выглядит так: Гай Фокс родился в Йорке, был католиком и поскольку в его времена быть католиком в Англии было опасно, боролся с режимом. Средством борьбы, была попытка взорвать парламент. Наверно, в Англии очень тепло относятся к парламентаризму, раз до сих пор помнят мужика, который хотел подорвать парламент. В Йорке остались очень древние здания, они не закрыты на реконструкции и в них находятся обычные магазинчики или жилые дома. Как все это стоит и не падает -- загадка. В некоторых домах, на втором этаже можно попытаться пожать руку кому-нибудь на другой стороне улицы.
На крышу собора можно подняться и оттуда откроется отличный вид на весь город. И никаких офисных стопитсотэтажек.
Рядом с отелем была вот такая идилия. До центра 30 минут пешком.
В центре города текут две реки: Уз и Фос. Тихая набережная р.Уз, особенно хорошо смотрится вечером.
Железнодорожный музей(Railways Museum)
Рядом с ж/д вокзалом находится ж/д музей, поскольку Йорк был одним из центров развития железных дорог в Британии. Внутри несколько ангаров с паровозами и вагонами. Вход в музей бесплатный, за что спасибо английским налогоплательщикам. Наиболее интресная часть -- вагоны в которых путешествовали непростые смертные. Простые сметрные могут посмотреть на это все через окно :)
Лидс(Leeds)
Королевский арсенал (Royal Armouries).
В центре города (местность называют Clarence Dock) специально построили здание для королевского арсенала. Вокруг находятся офисы, жилые дома, многоэтажная парковка и торговый центр. Странно, но при этом в будний день тут тишь и гладь.
Внутри четыре этажа разнообразного железа из разных эпох и стран. Очень много композиций, а не просто доспехов и оружия в витринах. Такие композиции смотрятся интереснее. Вход бесплатный, за что спасибо английским налогоплательщикам.
Хартпул (Hartlepool)
Тут находится музей, центром которого является востановленный фрегат 19 века -- Тринкомали. Обратил внимание на особеность именования кораблей: всегда пишется приставка HMS(His/Her Majesty Ship) и когда говорят о корабле пишется she (она). Учитывая, что корабли одна из основ могущества Британии, это можно понять. В зданиях вокруг фрегата находится музей с множеством композиций, относящихся к временам господства Британии на море. Есть что-то привлекательное в парусных кораблях. Наверно, вызвано это, привитой книгами, морской романтике.
На самом деле жизнь на таком корабле -- каторга. И корабль дает вполне живое представление об этом. На внутренних палубах корабля, более менее комфортно себя будет чувствовать человек ростом не выше 170 см. Персонал музея всех посетителей просит беречь голову. Но ударится об какую-нибудь балку -- традиция. Быт офицеров корабля прост и незатейлив, но в сравнении с бытом матросов покажется номером в трехзвездочным отеле с отдельным туалетом (слева под кроватью).
Околицы Мидлсбро(Middlesbrough)
Где-то в промзоне Мидлсбро находится, как я его обозвал, воздушный паром. На платформу плотненько(выйти из машины я не мог) заезжает 9 машин, платится денюжка и эта платформа с помощью троссов и моторчика быстро переносится на другой берег. Не знаю почему, но для меня есть некая привлекательность в море с жестким индустриальным фоном. Вокруг Мидлсбро таких пейзажей очень много.
Редкар(Redcar)
Широко известен в узких кругах тем что в 2006 году город на нескольк дней загримировали во французкий город Дюнкерк для съемок фильма Искупление (Atonement).
Йорк -- извесный туристический центр Англии. Население: 200 тыс. Город основали еще римляни. Позднее тут находился город викингов -- Йорвик. В центре города на месте раскопок, находится атракцион для туристов -- Йорвик викинг центр. Там можно посмотреть как выглядел Йорвик. Создатели атракциона попытались воссоздать достоверную обстановку (фигура справляющего в общественном туалете нужду человека находится там где был раскопан этот самый древний общественный туалет) с помощью кукл, звуков и даже запахов (в разумных пределах). Наиболее извесная достопримечательность города -- собор (York Minster). Постройка заняла более 200 лет. Находясь внутри, понимаеш почему так долго. Центр города окружен древней стеной (кое-где ее уже нет). На нее можно подняться и прогулятся. Стена достаточно высокая, поэтому легче разглядывать быт местных жителей в домах справа чем то, что находится за стеной, но месные к такому вниманию, наверно, привыкли.
Важной туристической темой в Йорке является история Гая Фокса (Guy Fowkes). Те кто смотрел "V значит вендетта", узнают лицо на вывеске над входом в отель им. Гая Фокса. Коротко история выглядит так: Гай Фокс родился в Йорке, был католиком и поскольку в его времена быть католиком в Англии было опасно, боролся с режимом. Средством борьбы, была попытка взорвать парламент. Наверно, в Англии очень тепло относятся к парламентаризму, раз до сих пор помнят мужика, который хотел подорвать парламент. В Йорке остались очень древние здания, они не закрыты на реконструкции и в них находятся обычные магазинчики или жилые дома. Как все это стоит и не падает -- загадка. В некоторых домах, на втором этаже можно попытаться пожать руку кому-нибудь на другой стороне улицы.
На крышу собора можно подняться и оттуда откроется отличный вид на весь город. И никаких офисных стопитсотэтажек.
Рядом с отелем была вот такая идилия. До центра 30 минут пешком.
В центре города текут две реки: Уз и Фос. Тихая набережная р.Уз, особенно хорошо смотрится вечером.
Железнодорожный музей(Railways Museum)
Рядом с ж/д вокзалом находится ж/д музей, поскольку Йорк был одним из центров развития железных дорог в Британии. Внутри несколько ангаров с паровозами и вагонами. Вход в музей бесплатный, за что спасибо английским налогоплательщикам. Наиболее интресная часть -- вагоны в которых путешествовали непростые смертные. Простые сметрные могут посмотреть на это все через окно :)
Лидс(Leeds)
Королевский арсенал (Royal Armouries).
В центре города (местность называют Clarence Dock) специально построили здание для королевского арсенала. Вокруг находятся офисы, жилые дома, многоэтажная парковка и торговый центр. Странно, но при этом в будний день тут тишь и гладь.
Внутри четыре этажа разнообразного железа из разных эпох и стран. Очень много композиций, а не просто доспехов и оружия в витринах. Такие композиции смотрятся интереснее. Вход бесплатный, за что спасибо английским налогоплательщикам.
Хартпул (Hartlepool)
Тут находится музей, центром которого является востановленный фрегат 19 века -- Тринкомали. Обратил внимание на особеность именования кораблей: всегда пишется приставка HMS(His/Her Majesty Ship) и когда говорят о корабле пишется she (она). Учитывая, что корабли одна из основ могущества Британии, это можно понять. В зданиях вокруг фрегата находится музей с множеством композиций, относящихся к временам господства Британии на море. Есть что-то привлекательное в парусных кораблях. Наверно, вызвано это, привитой книгами, морской романтике.
На самом деле жизнь на таком корабле -- каторга. И корабль дает вполне живое представление об этом. На внутренних палубах корабля, более менее комфортно себя будет чувствовать человек ростом не выше 170 см. Персонал музея всех посетителей просит беречь голову. Но ударится об какую-нибудь балку -- традиция. Быт офицеров корабля прост и незатейлив, но в сравнении с бытом матросов покажется номером в трехзвездочным отеле с отдельным туалетом (слева под кроватью).
Околицы Мидлсбро(Middlesbrough)
Где-то в промзоне Мидлсбро находится, как я его обозвал, воздушный паром. На платформу плотненько(выйти из машины я не мог) заезжает 9 машин, платится денюжка и эта платформа с помощью троссов и моторчика быстро переносится на другой берег. Не знаю почему, но для меня есть некая привлекательность в море с жестким индустриальным фоном. Вокруг Мидлсбро таких пейзажей очень много.
Редкар(Redcar)
Широко известен в узких кругах тем что в 2006 году город на нескольк дней загримировали во французкий город Дюнкерк для съемок фильма Искупление (Atonement).
