Мерседес, доступный всем!

[bulgakov96]

На данный момент, в Петербурге проходят испытания 4 модели автобусов: МАЗ-215 (о котором я писал в прошлом посте: http://bulgakov96.livejournal.com/891.html ), Геппель (рассказывал о нем в "В Контакте" http://vk.com/wall26153072_4469 ( Read more... )

Comments

[massimoling_ru]

А что такого в наличии накопительной площадки у (средних) дверей? Разве не у всех моделей она там находится? Вы же справедливо ругали МАЗ-105/205/215 за то, что у всех этих моделей переднюю накопительную площадку бездарно "съела" коробка с двигателем

[bulgakov96]

Я написал "у дверей", но надо было написать со стороны дверей) Там 2 накопительных площадки, одна там где должна-быть, а вторая со стороны дверей. Короче, скотовозная версия. Там должны-быть сиденья, а не люди стоять.

Испытания, обычно, предлагает сам производитель, а не перевозчик. Ну а с чего это перевозчику отказываться то от такого, да еще и за бесплатно?))))

Скорее всего, все, кроме Геппеля, уедут. И то с Геппелем, пока, не все ясно.

[massimoling_ru]

Со стороны дверей площадка действительно не нужна; такие были в новгородских Мерседесах-О345G, но я ею никогда не пользовался, видимо, потому что подсознательно воспринимал пространство со стороны двери не для стояния :) Причём там эта площадка точно была не нужна, т.к. там поистине огромная площадка для стояния напротив дверей, один из немногих случаев, когда автобус сделан хоть и неудобным для сидения, зато реально удобным для стояния (по контрасту с нашими ЛиАЗ-5256/6212, неудобными и для сидения, и для стояния, это особенно ощущается).

[nesovok77]

геппель это коротышка? а20,а23 и а25 это лучшее что построил MAN. все новые Лионы полное говно,на уровне Лиаза.

[smirnovd]

"Там должны-быть сиденья, а не люди стоять."
Детские коляски там можно ставить! Понятно, что у нас это редкость, но в Дюссельдорфе в час-пик в трамвае рядом со мной ехало две мамы с колясками.