Заметки на полях Журнала - ULLI-отное "Таир"-ование. Пулковская глиссада и немного неожиданностей.
Привет!
Пулково - в этом слове очень много притягивающего. Ну даже тем, что это крупный аэропорт, куда слетаются различной наружности самолёты.
Попыток споттинга у меня была пока одна, вот случилась вторая. И даже по вполне привычному сценарию, если не учитывать некоторых моментов.
С момента покупки объектива Таир-3ФС, мой дорогой и близкий приятель и "брат по тараканам в голове" начал проситься пофоткать авиацию. Вариантов два - военщина в Левашово(но там надо откровенно сидеть в чистом поле и ждать у моря погоды) и гражданщина в Пулково, но с интересностями.
Интересности две - Як-40 и Ан-26, которые летают из Петербурга в Вологду и Кострому. Летают по определённым дням, поймать не так просто.
Выбрали Пулково, вооружились статейкой в ЖЖ, которая выглядела как подробная инструкция по точкам съемки в данной локации.
Даже когда я в первый раз снимала в окрестностях - не пользовалась мануалом, просто встала в чистом поле и щелкала все, что пролетало мимо.
Тут мы поступили так же - сначала забурились в почти чистое поле за торговым центром "Леруа Мерлен", а потом и вовсе подобрались максимально близко к аэропорту, насколько это было возможно.
Это первое боевое крещение объектива Таир-3ФС в качестве "споттерского".
01.
И вот полетела добыча!
02.
B737-800 а/к "Победа" на глиссаде. Номерок не запомнила, и скриншот с флайтрадара не сделали.
03.
Вскоре за Боингом на горизонте показался Аэробус...
04.
Девятилетний Airbus A321-211 с номером RA-73164 в ливрее Аэрофлота. Ранее самолёт носил регистрацию VP-BTR.
Траффик был весьма жирный на посадку - можно было стоять на одном месте и особо не париться - бортов было много.
05.
Еще один "победовский" B737-800 с номером RA-73301. Ранее носил номерок VQ-BTJ.
Очень интересные законцовки крыла - весьма массивные.
06.
Немного "пресный" ракус в три/четверти в хвост на пролёте над головой.
Зато можно взять борт в кадр целиком.
07.
Первый "Нордвинд" в моей коллекции!
B737-800 с номером RA-73316. Ранее носил номер VP-BSK.
08.
Следом прошел B737 "Аэрофлота"...
09.
А вот и интересные представители на глиссаде - Embraer E190-100. Тоже первый в моей коллекции.
Бортовой номер RA-02743, ранее был VP-BZI.
Полностью белоснежный со скромной надписью "Ikar" на борту.
После небольшой паузы послышалось "жужжание". Типичное для турбопропа... С неким советским привкусом... Мы сначала не поняли, а потом...
10.
Показался тот, чье "жжжж" было не просто так - Ан-26!
Первый кадр получился не очень хорошо - руки дрожали от удивления.
Почему-то шел без посадочных огней, но потом они были включены.
11.
Следующий кадр получился уже лучше!
Он прошел над нами медленно, чинно, давая себя рассмотреть.
12.
Носит регистрационный номер RA-27710, принадлежит Костромским авиалиниям, а в 70-е годы использовался ВВС Перу(носил номер FAP-367).
Борту 46 лет, выглядит весьма бодро для такого возраста.
13.
Провожаем "Уральца" на Арбузе на посадку и думаем сменить дислокацию, чтобы поснимать взлёты.
Между делом бродим рядом с терминалом аэропорта, где проводилась выставка и мимоходом ловим еще парочку бортов...
14.
Крупняк! "Три Топора", "Портвейн" и так далее - B777-300ER "Аэрофлота" с номером RA-73136. Ранее носил регистрацию VQ-BQB.
"Три Топора" ранее уже попадались, но это были "Туркиши" либо на эшелоне, либо на весьма приличной высоте, чтобы заснять крупно. А тут почти сразу после взлета!
Красавец!
15.
Следом в набор пошел Airbus A319-100 "России" с номером RA-73212.
16.
...и B737-800 "Победы". Номер RA-73300(Ранее VQ-BTH)
Мы подобрались ближе к аэропорту, чтобы поснимать взлеты. Оптика была у нас совсем кислая(хотя нельзя сказать, что Таир - кислая оптика. Он хорош!), но какие-то кадры мы таки сделать смогли.
И почти вся братия, которую мы сняли на посадке, попалась нам на взлёт.
17.
Первыми своим взлётом нас порадовали "Уральцы" на НеоАрбузе. Номерка нет, скрина с флайтрадара тоже. Тут мы уже ориентировались на то, что видели глазами.
Увидели так же суету на лётном поле и ранее заснятый Ан-26.
"Походу Антонов взлетать тоже будет!"
"Чумааа!"
И правда - 26й вырулил на полосу, оперативненько разогнался...
18.
И пошёл в небо! Счастливого полёта и мягкой посадки!
Хороший получился кадр!
Приятно, что удалось заснять легенду советской региональной авиации, а ведь мы абсолютно этого не ожидали. Чистая случайность!
19.
Следующим на очереди был B737 а/к "SmartAvia".
Тоже коротко пробежался по полосе, оторвался и...
20.
"поджав лапки" прошел над головами.
21.
Классический ракурс.
Борт с номером RA-73657(ранее был VP-BAB)
22.
В небо поднимается "Победа".
Отсматривая отснятый материал я пребывала в радости из-за того, что мне удалось запечатлеть тепловые струи от двигателей. Если бы смоглось взять борт еще крупнее... но тут нужен объектив еще длиннее и массивнее :)
23.
Суперджет! Крошечный словно комар, отрывается от полосы рано...
24.
SSJ100 с номером RA-89136, а/к "Azimuth"
25.
Эмбраер "Икаровцев" покидает аэропорт Пулково...
26.
* * *
27.
Одним из последних в небо поднялся B737 "NordWind".
Не смотря на то, что в очереди были еще борта, было принято решение остановиться, иначе так можно бесконечно щелкать, до посинения. Хорошего по чуть-чуть.
28.
Щелкнули регионального "малыша" на взлете и начали закругляться. Иначе случится передозировка :)
29.
Россыпь "Суперджетов" и один Арбуз на лётном поле. Типичная картина для Пулково, так как это главный хаб на а/к "Россия"
30.
Вишенкой на торте нашего прошедшего споттинга стал этот красавец - Boeing 747-400 с номером(да-да, он все еще иностранный) EI-XLM.
Не видно, чтобы он где-то был нанесён(может быть на правом крыле снизу, но это не факт).
Пришлось немного данный кадр отфотошопить, чтобы спасти его от "столбосятины". Может быть вышло не очень аккуратно.
Уникальность данного борта в том, что это бывший самолет ныне почившей в небытие а/к "Трансаэро".
Всего Джамбо Джетов в России не так много - по пальцам пересчитать, и этот - один из них. Все находятся на хранении, но недавно один таки в небо поднялся и летал на Дальний Восток.
"Королева Небес" на отдыхе.
Насыщенная получилась вылазка к аэропорту в моем любимом Петербурге.
Думаю, что еще случится не один раз подобный споттинг. Очень хочется надеяться.
Альбом с фотками традиционно тут: https://flic.kr/s/aHBqjAUyaN
Пулково - в этом слове очень много притягивающего. Ну даже тем, что это крупный аэропорт, куда слетаются различной наружности самолёты.
Попыток споттинга у меня была пока одна, вот случилась вторая. И даже по вполне привычному сценарию, если не учитывать некоторых моментов.
С момента покупки объектива Таир-3ФС, мой дорогой и близкий приятель и "брат по тараканам в голове" начал проситься пофоткать авиацию. Вариантов два - военщина в Левашово(но там надо откровенно сидеть в чистом поле и ждать у моря погоды) и гражданщина в Пулково, но с интересностями.
Интересности две - Як-40 и Ан-26, которые летают из Петербурга в Вологду и Кострому. Летают по определённым дням, поймать не так просто.
Выбрали Пулково, вооружились статейкой в ЖЖ, которая выглядела как подробная инструкция по точкам съемки в данной локации.
Даже когда я в первый раз снимала в окрестностях - не пользовалась мануалом, просто встала в чистом поле и щелкала все, что пролетало мимо.
Тут мы поступили так же - сначала забурились в почти чистое поле за торговым центром "Леруа Мерлен", а потом и вовсе подобрались максимально близко к аэропорту, насколько это было возможно.
Это первое боевое крещение объектива Таир-3ФС в качестве "споттерского".
01.
И вот полетела добыча!
02.
B737-800 а/к "Победа" на глиссаде. Номерок не запомнила, и скриншот с флайтрадара не сделали.
03.
Вскоре за Боингом на горизонте показался Аэробус...
04.
Девятилетний Airbus A321-211 с номером RA-73164 в ливрее Аэрофлота. Ранее самолёт носил регистрацию VP-BTR.
Траффик был весьма жирный на посадку - можно было стоять на одном месте и особо не париться - бортов было много.
05.
Еще один "победовский" B737-800 с номером RA-73301. Ранее носил номерок VQ-BTJ.
Очень интересные законцовки крыла - весьма массивные.
06.
Немного "пресный" ракус в три/четверти в хвост на пролёте над головой.
Зато можно взять борт в кадр целиком.
07.
Первый "Нордвинд" в моей коллекции!
B737-800 с номером RA-73316. Ранее носил номер VP-BSK.
08.
Следом прошел B737 "Аэрофлота"...
09.
А вот и интересные представители на глиссаде - Embraer E190-100. Тоже первый в моей коллекции.
Бортовой номер RA-02743, ранее был VP-BZI.
Полностью белоснежный со скромной надписью "Ikar" на борту.
После небольшой паузы послышалось "жужжание". Типичное для турбопропа... С неким советским привкусом... Мы сначала не поняли, а потом...
10.
Показался тот, чье "жжжж" было не просто так - Ан-26!
Первый кадр получился не очень хорошо - руки дрожали от удивления.
Почему-то шел без посадочных огней, но потом они были включены.
11.
Следующий кадр получился уже лучше!
Он прошел над нами медленно, чинно, давая себя рассмотреть.
12.
Носит регистрационный номер RA-27710, принадлежит Костромским авиалиниям, а в 70-е годы использовался ВВС Перу(носил номер FAP-367).
Борту 46 лет, выглядит весьма бодро для такого возраста.
13.
Провожаем "Уральца" на Арбузе на посадку и думаем сменить дислокацию, чтобы поснимать взлёты.
Между делом бродим рядом с терминалом аэропорта, где проводилась выставка и мимоходом ловим еще парочку бортов...
14.
Крупняк! "Три Топора", "Портвейн" и так далее - B777-300ER "Аэрофлота" с номером RA-73136. Ранее носил регистрацию VQ-BQB.
"Три Топора" ранее уже попадались, но это были "Туркиши" либо на эшелоне, либо на весьма приличной высоте, чтобы заснять крупно. А тут почти сразу после взлета!
Красавец!
15.
Следом в набор пошел Airbus A319-100 "России" с номером RA-73212.
16.
...и B737-800 "Победы". Номер RA-73300(Ранее VQ-BTH)
Мы подобрались ближе к аэропорту, чтобы поснимать взлеты. Оптика была у нас совсем кислая(хотя нельзя сказать, что Таир - кислая оптика. Он хорош!), но какие-то кадры мы таки сделать смогли.
И почти вся братия, которую мы сняли на посадке, попалась нам на взлёт.
17.
Первыми своим взлётом нас порадовали "Уральцы" на НеоАрбузе. Номерка нет, скрина с флайтрадара тоже. Тут мы уже ориентировались на то, что видели глазами.
Увидели так же суету на лётном поле и ранее заснятый Ан-26.
"Походу Антонов взлетать тоже будет!"
"Чумааа!"
И правда - 26й вырулил на полосу, оперативненько разогнался...
18.
И пошёл в небо! Счастливого полёта и мягкой посадки!
Хороший получился кадр!
Приятно, что удалось заснять легенду советской региональной авиации, а ведь мы абсолютно этого не ожидали. Чистая случайность!
19.
Следующим на очереди был B737 а/к "SmartAvia".
Тоже коротко пробежался по полосе, оторвался и...
20.
"поджав лапки" прошел над головами.
21.
Классический ракурс.
Борт с номером RA-73657(ранее был VP-BAB)
22.
В небо поднимается "Победа".
Отсматривая отснятый материал я пребывала в радости из-за того, что мне удалось запечатлеть тепловые струи от двигателей. Если бы смоглось взять борт еще крупнее... но тут нужен объектив еще длиннее и массивнее :)
23.
Суперджет! Крошечный словно комар, отрывается от полосы рано...
24.
SSJ100 с номером RA-89136, а/к "Azimuth"
25.
Эмбраер "Икаровцев" покидает аэропорт Пулково...
26.
* * *
27.
Одним из последних в небо поднялся B737 "NordWind".
Не смотря на то, что в очереди были еще борта, было принято решение остановиться, иначе так можно бесконечно щелкать, до посинения. Хорошего по чуть-чуть.
28.
Щелкнули регионального "малыша" на взлете и начали закругляться. Иначе случится передозировка :)
29.
Россыпь "Суперджетов" и один Арбуз на лётном поле. Типичная картина для Пулково, так как это главный хаб на а/к "Россия"
30.
Вишенкой на торте нашего прошедшего споттинга стал этот красавец - Boeing 747-400 с номером(да-да, он все еще иностранный) EI-XLM.
Не видно, чтобы он где-то был нанесён(может быть на правом крыле снизу, но это не факт).
Пришлось немного данный кадр отфотошопить, чтобы спасти его от "столбосятины". Может быть вышло не очень аккуратно.
Уникальность данного борта в том, что это бывший самолет ныне почившей в небытие а/к "Трансаэро".
Всего Джамбо Джетов в России не так много - по пальцам пересчитать, и этот - один из них. Все находятся на хранении, но недавно один таки в небо поднялся и летал на Дальний Восток.
"Королева Небес" на отдыхе.
Насыщенная получилась вылазка к аэропорту в моем любимом Петербурге.
Думаю, что еще случится не один раз подобный споттинг. Очень хочется надеяться.
Альбом с фотками традиционно тут: https://flic.kr/s/aHBqjAUyaN