Московский транспорт "блещет"
Московское правительство и руководство столичного метрополитена, продержавшее пассажиров, в том числе - детей - три часа в тоннелях, конечно, опять не будет нести никакой ответственности за свою эффективную работу.
Применяя драконовские меры к водителям, лишив город даже воскресных бесплатных парковок, штрафуя на пять тысяч за лишнюю минуту при разрешенных 5 бесплатных, эвакуируя машины за тысячи, город дает в обмен общественный транспорт, который, непрерывно дорожая, не гарантирует абсолютно ничего. Вот мне везет, я езжу по городу не часто - и все же только за последнее время раз за разом попадал в совершенно не объяснимые пробки. Нужно было поехать до работы на диспасеризацию к 9 утра - вместо этого тридцать минут пытался сесть в прибывающие вагоны.
Несколько последних поездок в бассейн "Труд" на Варшавке с Коломенской оборачивались часовыми походами частично пешком, частично в переполненных трамваях.
А если переезды действительно необходимы в течение дня? Сколько стрессов испытывает человек только из-за транспорта? И вернусь к тому, что те, кто сидит на этом хлебном деле, выкачивают из людей многие миллионы, оседающие неизвестно где. Веселые табло с рекламой и вайфай, к которому подключиться невозможно, это замечательно, но это опять тот самый пиар, который не имеет к реальным людям никакого отношения.
При этом политика одна: провинцию и дальше зажимать и сгонять сюда, в центр.