[неформат] Книга "Назад в будущее: история создания", Касин Гейнс (+фото со съемок)
Трудно себе представить, что прошло 30 лет с момента выхода первой части фильма. Большинство героев уже достигли почтенного возраста, много воды утекло.Вот уже и наступила дата, в которой актёры летали на машинах, ховербордах, носили замозатягивающиеся кроссовки и куртки универсальных размеров. И эта дата - 21 октября 2015 года - сегодня.
Какие же события, относительно трилогии, произошли и произойдут в 2015 году:
1. Вышла книга Касина Гейнса (издательство Индивидуум-Паблишинг) об истории создания фильма. Он готовил её 4 года и ему удалось собрать много интересных подробностей, частью которых я поделюсь в этом посте.
2. 21 октября (то есть уже сегодня) выйдет документальный фильм о фильме. В конце поста можно будет найти ссылку на трейлер.
Первоначально задумывалась только одна серия без продолжения. Режисеры фильма Боб Гейл и Роберт Земекис начали работать со сценарием аж в далеком 1981 году. Всем известный фильм Земекиса "Роман с камнем" имел хорошие кассовые сборы и стал этаким спусковым крючком для того, чтобы студия Юнивёрсал взялась снимать "Назад в будущее". Первоначально в роли Марти МакФлая был Эрик Штольц (играл в знаменитой "Маске"), которого после 5 недель съёмок (и слитых $3,5млн) заменили на Майкла Дж. Фокса, который, наверное, просто родился для этой роли.
Любопытно, что в картине участвовало три машины ДеЛориан, каждая из которых использовалась для разного вида съёмок. А скорость 88 миль в час была придумана методом ковыряния пальца в небе и предположения, что зрителям запомнится эта цифра. Во второй и третьей частях исчезли актёры Криспин Гловер (отец Марти) и Клаудиа Уэллс (Дженнифер - девушка Марти), их заменили на других людей, но я об этом даже и не догадывался до того момента пока не прочитал книгу.
«Добрый день, я хотела бы узнать, где я могу купить ховерборд для своего сына». Судя по произношению, женщина звонила откуда-то с Юго-Запада. Тут все встало на свои места. В предыдущую пятницу, в 8 вечера, на канале NBC была выпущена специальная трехчасовая программа, посвященная «Назад в будущее», после которой показали получасовой фильм о съемках второй части. После того, как показали отрывок с ховербордом, Роберт Земекис без малейшего намека на юмор заявил, что это абсолютно реальное устройство, и его не продавали в магазинах только потому, что этого не допускали взволнованные родители, создававшие группы давления, так как они считали такие доски слишком опасными. Режиссер, конечно, шутил, но не все телезрители оценили его шутку. (отрывок из книги).
Ховерборды с бэкстейджа:
Так называемые ховерборды (летающие доски) были одной из изюминок фильма. Съемки этих эпизодов давались очень нелегко, но они того стоили. Часть ховербордов была сделана из дерева, часть из пенопласта. Для съемок, актеров подвешивали на трос и уже потом в процессе монтажа этот трос убирали. Летающие машины будущего снимались на уменьшенных моделях.
А что же касается третьей и заключительной части, то тут съемки шли по накатанной. Присоединилась Мэри Стинбёрген, которая играла Клару Клэйтон.
Вот такой поезд и такая машина времени:
Самым сложным моментом были, конечно, эпизоды с поездом, например, когда актеры на ходу бежали по крыше (а вот перепрыгивали с вагона на вагон уже дублеры). И самый эпичный момент третьего фильма, когда ДеЛориан разрушается под колёсами мчащегося поезда. Основные съемки закончились в начала 1990 года, что оставило достаточно времени для людей, занимавшихся пост-продакшеном. Премьера третьего фильма состоялась 27 мая 1990 года. Оба режиссёра (Земекис и Гейл) пришли в футболках с перечеркнутой цифрой 4. Так и закончилась легендарная трилогия.
Всем интересующимся этим ярким событием конца 80-х годов настоятельно рекомендую прочитать книгу Касина Гейнса, узнаете много ранее неизвестных фактов.
А вам что больше всего запомнилось в фильме?
Ссылки на видео:
1. Трейлер фильма о фильме (2015)
2. Секреты фильма
3. Как снималась 3-я часть
Поделиться в соцсетях:
Какие же события, относительно трилогии, произошли и произойдут в 2015 году:
1. Вышла книга Касина Гейнса (издательство Индивидуум-Паблишинг) об истории создания фильма. Он готовил её 4 года и ему удалось собрать много интересных подробностей, частью которых я поделюсь в этом посте.
2. 21 октября (то есть уже сегодня) выйдет документальный фильм о фильме. В конце поста можно будет найти ссылку на трейлер.
обложка оригинальной книги Касина Гейнса
Первоначально задумывалась только одна серия без продолжения. Режисеры фильма Боб Гейл и Роберт Земекис начали работать со сценарием аж в далеком 1981 году. Всем известный фильм Земекиса "Роман с камнем" имел хорошие кассовые сборы и стал этаким спусковым крючком для того, чтобы студия Юнивёрсал взялась снимать "Назад в будущее". Первоначально в роли Марти МакФлая был Эрик Штольц (играл в знаменитой "Маске"), которого после 5 недель съёмок (и слитых $3,5млн) заменили на Майкла Дж. Фокса, который, наверное, просто родился для этой роли.
Любопытно, что в картине участвовало три машины ДеЛориан, каждая из которых использовалась для разного вида съёмок. А скорость 88 миль в час была придумана методом ковыряния пальца в небе и предположения, что зрителям запомнится эта цифра. Во второй и третьей частях исчезли актёры Криспин Гловер (отец Марти) и Клаудиа Уэллс (Дженнифер - девушка Марти), их заменили на других людей, но я об этом даже и не догадывался до того момента пока не прочитал книгу.
«Добрый день, я хотела бы узнать, где я могу купить ховерборд для своего сына». Судя по произношению, женщина звонила откуда-то с Юго-Запада. Тут все встало на свои места. В предыдущую пятницу, в 8 вечера, на канале NBC была выпущена специальная трехчасовая программа, посвященная «Назад в будущее», после которой показали получасовой фильм о съемках второй части. После того, как показали отрывок с ховербордом, Роберт Земекис без малейшего намека на юмор заявил, что это абсолютно реальное устройство, и его не продавали в магазинах только потому, что этого не допускали взволнованные родители, создававшие группы давления, так как они считали такие доски слишком опасными. Режиссер, конечно, шутил, но не все телезрители оценили его шутку. (отрывок из книги).
Ховерборды с бэкстейджа:
Так называемые ховерборды (летающие доски) были одной из изюминок фильма. Съемки этих эпизодов давались очень нелегко, но они того стоили. Часть ховербордов была сделана из дерева, часть из пенопласта. Для съемок, актеров подвешивали на трос и уже потом в процессе монтажа этот трос убирали. Летающие машины будущего снимались на уменьшенных моделях.
А что же касается третьей и заключительной части, то тут съемки шли по накатанной. Присоединилась Мэри Стинбёрген, которая играла Клару Клэйтон.
Вот такой поезд и такая машина времени:
Самым сложным моментом были, конечно, эпизоды с поездом, например, когда актеры на ходу бежали по крыше (а вот перепрыгивали с вагона на вагон уже дублеры). И самый эпичный момент третьего фильма, когда ДеЛориан разрушается под колёсами мчащегося поезда. Основные съемки закончились в начала 1990 года, что оставило достаточно времени для людей, занимавшихся пост-продакшеном. Премьера третьего фильма состоялась 27 мая 1990 года. Оба режиссёра (Земекис и Гейл) пришли в футболках с перечеркнутой цифрой 4. Так и закончилась легендарная трилогия.
Всем интересующимся этим ярким событием конца 80-х годов настоятельно рекомендую прочитать книгу Касина Гейнса, узнаете много ранее неизвестных фактов.
А вам что больше всего запомнилось в фильме?
Ссылки на видео:
1. Трейлер фильма о фильме (2015)
2. Секреты фильма
3. Как снималась 3-я часть
Поделиться в соцсетях: