ЖЛОБСТВО С УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯМИ
Есть у меня одна черта, не то, чтобы хорошая или плохая - просто порой доводящая до абсурда любое моё начинание. Порой моё стремление продлить жизнь и работоспособность какого-либо девайса переходит всякие границы разумного. Кто-то из моих знакомых называл такой подход "нищетой с усовершенствованиями".
Например, в 1999 году я как-то, возвращаясь домой заполночь, нашёл в пустом вагоне метро кем-то брошенный зонт с одной сломанной спицей. Делать в пути было нечего. И я, разобравшись в причине поломки (заклёпка вылетела), порылся в карманах, нашёл канцелярскую скрепку, разогнул, и стянул получившейся проволокой сопрягающиеся сегменты спицы.
Поезд подошёл к конечной. Я вышел. На улице был дождь. Я раскрыл зонт и пошёл домой под ним.
И проходил я под ним, когда был дождь - не поверите! - до последних дней. Зонт был портативного складывания. В 1999 году такие стоили дюже дорого. А я тогда зарабатывал ровно столько, чтобы не сдохнуть с голоду. Кроме того он исправно работал, а сатира Олдоса Хаксли на потреблядскую тему "чем старое чинить - лучше новое купить" пустила во мне в то время глубокие корни.
Минули годы. Портативные зонты упали в цене. В несколько раз выросли мои доходы. А я так и таскался по привычке со старым зонтом, периодически латая очередную срезавшуюся заклёпку очередной скрепкой. В принципе, я не вижу ничего дурного в своей способности оперативно починить зонт, не имея под руками запчастей. Просто в какой-то момент скрепок в его механике стало существенно больше, чем заклёпок (панки могут завидовать!).
Я отказался от этого зонта лишь после того, как недавняя ночная гроза вкупе с ураганом, повалившим в районе кучу деревьев, скрутила его ручку в не подлежащий починке штопор. Лишь тогда я отправился в галантерейный магазин за новым зонтом, и узнал, что теперь хорошую немецкую модель можно купить за жалкие три сотни.
"Нищета с усовершенствованиями"? Скорее даже - просто жлобство. А быть жлобом по отношению к самому себе - последнее дело.
Например, в 1999 году я как-то, возвращаясь домой заполночь, нашёл в пустом вагоне метро кем-то брошенный зонт с одной сломанной спицей. Делать в пути было нечего. И я, разобравшись в причине поломки (заклёпка вылетела), порылся в карманах, нашёл канцелярскую скрепку, разогнул, и стянул получившейся проволокой сопрягающиеся сегменты спицы.
Поезд подошёл к конечной. Я вышел. На улице был дождь. Я раскрыл зонт и пошёл домой под ним.
И проходил я под ним, когда был дождь - не поверите! - до последних дней. Зонт был портативного складывания. В 1999 году такие стоили дюже дорого. А я тогда зарабатывал ровно столько, чтобы не сдохнуть с голоду. Кроме того он исправно работал, а сатира Олдоса Хаксли на потреблядскую тему "чем старое чинить - лучше новое купить" пустила во мне в то время глубокие корни.
Минули годы. Портативные зонты упали в цене. В несколько раз выросли мои доходы. А я так и таскался по привычке со старым зонтом, периодически латая очередную срезавшуюся заклёпку очередной скрепкой. В принципе, я не вижу ничего дурного в своей способности оперативно починить зонт, не имея под руками запчастей. Просто в какой-то момент скрепок в его механике стало существенно больше, чем заклёпок (панки могут завидовать!).
Я отказался от этого зонта лишь после того, как недавняя ночная гроза вкупе с ураганом, повалившим в районе кучу деревьев, скрутила его ручку в не подлежащий починке штопор. Лишь тогда я отправился в галантерейный магазин за новым зонтом, и узнал, что теперь хорошую немецкую модель можно купить за жалкие три сотни.
"Нищета с усовершенствованиями"? Скорее даже - просто жлобство. А быть жлобом по отношению к самому себе - последнее дело.