Масла

[bmwservice]

Спасибо представительству KroonOil в России за предоставленный документ. Читаем, комментируем.
Готов также разместить полные результаты от Cupper и Тотек.

Что интересно в полной версии тестирования?!

Любопытен, например, график потерь при закрытом дросселе:

Comments

[maksim_perm]

миллиарды автолюбителей доверяют маслу Кастрол, исключительно
остальные масла говно (даже Лукойл, гореть ему в аду)

После Mobile 1 0W-40

[serge_de_valua]

Двигатель N46N тоже чистый. Мне никаких тестов не понадобилось :), просто пришла пора колпачки менять.

Re: После Mobile 1 0W-40

[bmwservice]

Обычно, после пробега - бледно-желтый. Пробег, возраст и фото?

Re: После Mobile 1 0W-40

[serge_de_valua]

Пробег 65000, 2009 год. До ~50000 лил кастрол. Фото не сохранилось, т.к. посмотрел, что всё нормально, мне достаточно было. Механик сказал, что это один из самых чистых N46N, обычно чумазее бывают. Но я по пробкам мало стою, может, из-за этого.

Re: После Mobile 1 0W-40

[ext_1270807]

Бывают не в Москве даже масло не жрущие...
Может скоро загляну под маслозаливную горловину такого, попробую сфотать...

[feorex]

Можно заметить, как проседает момент/мощность на "старом" масле. Причем прилично проседает. Вероятно это связано с ростом вязкости? Тогда не совсем стыкуется с тестом масел на картах, где более вязкое масло без модификатора трения показало один из лучших результатов времени на круге

Дроссель не может быть ваще закупорен

[av_philippov]

Всегда существует либо вентиляционный канал, либо обводной для ХХ, то есть дроссель никогда не закрыт наглухо.

Re: Дроссель не может быть ваще закупорен

[feorex]

И при этом показания компрессии будут в районе 12 атмосфер?

Re: Дроссель не может быть ваще закупорен

[av_philippov]

Могу продемонстрировать значения выше, запросто.

[5tudent]

Если позволите, у меня чисто практический вопрос:
Почему Вы рекомендуете Xenum, а не KroonOil?
Чем KroonOil хуже, опять же по Вашему мнению?
Ответов в блоге, увы, не нашел.

[drivest]

Правильный ответ - время!
Не успел. сначала проверь,повтори, масштабируй и только потом посоветуй. Если вы не заметили автор не дает голословных\ непроверенных советов и презирает ОБС.
Все ИМХО...

[bmwservice]

Позже отвечу статьей. Информации слишком много, чтобы разом все публиковать. Кроме того, некоторые статьи требуют нескольких лет накопления.

[dimok_livny]

Как все сложно простому обывателю не разбирающемся в маслах! Что бы Вы залили, скижите пожалуйста, из списка приведённых выше масел, в дизельный турбодвигатель? Буду Вам очень признателен! За ранее благодарю.
Не кидайте тапками, если вопрос не по теме поста. Но как раз после статьи в ЗР задумываюсь сменить на очередном ТО масло на kroon, но затем нашёл Ваш вот этот пост.

[drivest]

"задумываюсь сменить на очередном ТО масло на kroon"
Вангую ответ будет между "почему бы и нет." и "пойдет любое, абсолютно"
"Что бы Вы залили?":
Ответы давались не раз(и не 2) у вас все тоже, только пробег можно смело умножать на 1,5!
PolyTech -(Он и залил) На бета тестировании, но уже прыгнуло выше всех предыдущих. Добавите ЛЮБОЙ модификатор и цены ему не будет (вернее будет еще выше) Все это потолок.(Поправите если не прав)
WRX - (сейчас залито у меня) можно НЕ добавлять модификатор. Для ТД хватит за глаза, но если цена буде на уровне см.выше то-о-о-о покупать см.выше.
GPX,
MolyGen,
и т.п.
или остальные в них принципиальной РАЗНИЦЫ НЕ будет...
... все есть в шапке, чего нет - есть в ФАК.
И ДаблВангую читая ЭТО автор блога тихо улыбается смотря на слова "турбо дизель" и "вы залили". Причинно-следствинная связь: не купил бы дизель - не залил ничего... дизель-экономия и масло-лутшее_масло - разрыв шаблона. Угадал?)

[dimok_livny]

Нихрена не понял, но буду разбираться. Спасибо.

[graf_kim]

Простите мою глупость, но прочитал несколько раз вот эту фразу: "Причинно-следствинная связь: не купил бы дизель - не залил ничего... дизель-экономия и масло-лутшее_масло - разрыв шаблона. ", но так и не понял, какая мысль должна была быть донесена.