Самые частые вопросы по этому мотору хорошо иллюстрируются на этом примере: принципиальная разница в наличии более крупного масляного радиатора и разнице 10-15 и более градусов в температуре двигателя-масла по причине иной прошивки DME. Как следствие, ожидаемое состояние поршневой в целом лучше "гражданского" N63. Но бывают и "комбинированные",
(
Read more... )
Comments 14
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Мне и его, и ваш журнал нравятся, много нового и интересного узнаешь ;-))
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment