ВВС Чили получили два бывших британских самолета ДРЛО и управления Boeing E-3D
Как сообщают, ВВС Чили получили два приобретенных ранее выведенных из состава Королевских ВВС Великобритании самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления американского производства Boeing E-3D Sentry (британское обозначение Sentry AEW.1). Соглашение о покупке этих самолетов было заключено Чили в начале 2022 года.
Первый полученный ВВС Чили приобретенный после вывода из состава ВВС Великобритании самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления американского производства Boeing E-3D Sentry (британское обозначение Sentry AEW.1, британский военный номер ZH103, серийный номер 24111/1004) после прибытия на чилийскую авиабазу Пудауэль, 28.07.2022. Самолет еще сохранил британские опознавательные знаки (с) www.defensa.com
Два переданных ВВС Чили самолета E-3D с британскими военными номерами ZH103 (серийный номер 24111/1004) и ZH106 (серийный номер 24114/1011) вылетели с авиабазы британских ВВС Уоддингтон поочередно 25 и 26 июля 2022 года под управлением британских экипажей. 27 июля первый из этих самолетов (ZH103) прибыл на чилийскую авиабазу Пудауэль у Сантьяго, второй борт должен был прибыть туда вечером 28 июля.
ВВС Чили приобрели три последних списанных в 2021 году британских самолета E-3D - машины с британскими военными номерами ZH101 (серийный номер 24109/993), ZH103 (серийный номер 24111/1004) и ZH106 (серийный номер 24114/1011). Сообщается, что два последних, которые теперь перелетели в Чили, будут введены в боевой состав чилийских ВВС. Третий борт (ZH101) будет использован в качестве источника запасных частей, и, вероятно, он должен быть доставлен в Чили позднее морским путем. Параметры контракта по закупке самолетов E-3D не раскрываются. Сообщается, что два чилийских экипажа уже прошли шестимесячный курс обучения на эти самолеты в Уоддингтоне.
ВВС Великобритании в сентябре-октябре 2021 года в ускоренном порядке по финансовым соображениям вывели из своего состава последние три самолета E-3D из семи полученных машин новой постройки в 1987-1991 годах. Самолеты состояли на вооружении 8-й эскадрильи на авиабазе Уоддингтон. Ранее один британский самолет E-3D был выведен из эксплуатации в 2009 году для использования в качестве источника запасных частей, два были выведены в марте 2019 года, и еще один - выведен в январе 2020 года. Таким образом, Великобритания стала первой страной, осуществившей снятие с вооружения самолетов Boeing Е-3 AWACS, выполненных на базе Boeing 707. В феврале 2021 года один бывший британский самолет E-3D уже приобрели ВМС США для переоборудования в учебный самолет для поддержания налета летного состава американских самолетов Boeing E-6В Mercury системы сверхдлинноволновой связи ТАСАМО (также выполненных на базе Boeing 707).
Для замены самолетов E-3D Великобритания в марте 2019 года подписала контракт на приобретение пяти (затем сокращено до трёх) американских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления Boeing E-7 (также известных как Boeing 737 АEW&C, в ВВС Великобритании эти самолеты получат название Wedgetail, используемое в ВВС Австралии). Первый самолет Е-7 должен поступить на вооружение британских ВВС в 2023 году.
В составе ВВС Чили два полученных самолета E-3D должны в составе 10-й группы 2-й авиационной бригады на авиабазе Пудауэль эксплуатировавшийся c 1994 года единственный чилийский самолет ДРЛО и управления Condor (ЕС-707С, бортовой номер "904"), представлявший собой самолет Boeing 707-385 (постройки 1965 года), переоборудованный по контракту 1989 года израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) с оснащением радиолокационным комплексом IAI Elta EL/M-2075 Phalcon c раздельными антеннами в носовом и бортовых обекателях. Самолет Condor был единственным в мире эксплуатируемым образцом с комплексом EL/M-2075 и некоторое время назад был выведен по ресурсу из боевого состава ВВС Чили.
Первый полученный ВВС Чили приобретенный после вывода из состава ВВС Великобритании самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления американского производства Boeing E-3D Sentry (британское обозначение Sentry AEW.1, британский военный номер ZH103, серийный номер 24111/1004) после прибытия на чилийскую авиабазу Пудауэль, 28.07.2022. Самолет еще сохранил британские опознавательные знаки (с) www.defensa.com
Первый полученный ВВС Чили приобретенный после вывода из состава ВВС Великобритании самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления американского производства Boeing E-3D Sentry (британское обозначение Sentry AEW.1, британский военный номер ZH103, серийный номер 24111/1004) после прибытия на чилийскую авиабазу Пудауэль, 28.07.2022. Самолет еще сохранил британские опознавательные знаки (с) www.defensa.com
Два переданных ВВС Чили самолета E-3D с британскими военными номерами ZH103 (серийный номер 24111/1004) и ZH106 (серийный номер 24114/1011) вылетели с авиабазы британских ВВС Уоддингтон поочередно 25 и 26 июля 2022 года под управлением британских экипажей. 27 июля первый из этих самолетов (ZH103) прибыл на чилийскую авиабазу Пудауэль у Сантьяго, второй борт должен был прибыть туда вечером 28 июля.
ВВС Чили приобрели три последних списанных в 2021 году британских самолета E-3D - машины с британскими военными номерами ZH101 (серийный номер 24109/993), ZH103 (серийный номер 24111/1004) и ZH106 (серийный номер 24114/1011). Сообщается, что два последних, которые теперь перелетели в Чили, будут введены в боевой состав чилийских ВВС. Третий борт (ZH101) будет использован в качестве источника запасных частей, и, вероятно, он должен быть доставлен в Чили позднее морским путем. Параметры контракта по закупке самолетов E-3D не раскрываются. Сообщается, что два чилийских экипажа уже прошли шестимесячный курс обучения на эти самолеты в Уоддингтоне.
ВВС Великобритании в сентябре-октябре 2021 года в ускоренном порядке по финансовым соображениям вывели из своего состава последние три самолета E-3D из семи полученных машин новой постройки в 1987-1991 годах. Самолеты состояли на вооружении 8-й эскадрильи на авиабазе Уоддингтон. Ранее один британский самолет E-3D был выведен из эксплуатации в 2009 году для использования в качестве источника запасных частей, два были выведены в марте 2019 года, и еще один - выведен в январе 2020 года. Таким образом, Великобритания стала первой страной, осуществившей снятие с вооружения самолетов Boeing Е-3 AWACS, выполненных на базе Boeing 707. В феврале 2021 года один бывший британский самолет E-3D уже приобрели ВМС США для переоборудования в учебный самолет для поддержания налета летного состава американских самолетов Boeing E-6В Mercury системы сверхдлинноволновой связи ТАСАМО (также выполненных на базе Boeing 707).
Для замены самолетов E-3D Великобритания в марте 2019 года подписала контракт на приобретение пяти (затем сокращено до трёх) американских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления Boeing E-7 (также известных как Boeing 737 АEW&C, в ВВС Великобритании эти самолеты получат название Wedgetail, используемое в ВВС Австралии). Первый самолет Е-7 должен поступить на вооружение британских ВВС в 2023 году.
В составе ВВС Чили два полученных самолета E-3D должны в составе 10-й группы 2-й авиационной бригады на авиабазе Пудауэль эксплуатировавшийся c 1994 года единственный чилийский самолет ДРЛО и управления Condor (ЕС-707С, бортовой номер "904"), представлявший собой самолет Boeing 707-385 (постройки 1965 года), переоборудованный по контракту 1989 года израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) с оснащением радиолокационным комплексом IAI Elta EL/M-2075 Phalcon c раздельными антеннами в носовом и бортовых обекателях. Самолет Condor был единственным в мире эксплуатируемым образцом с комплексом EL/M-2075 и некоторое время назад был выведен по ресурсу из боевого состава ВВС Чили.
Первый полученный ВВС Чили приобретенный после вывода из состава ВВС Великобритании самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и управления американского производства Boeing E-3D Sentry (британское обозначение Sentry AEW.1, британский военный номер ZH103, серийный номер 24111/1004) после прибытия на чилийскую авиабазу Пудауэль, 28.07.2022. Самолет еще сохранил британские опознавательные знаки (с) www.defensa.com