Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал» на МАКС-2021

[bmpd]

На проходящем в период с 20 по 25 июля 2021 года в Жуковском XV Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 ООО «Байкал-Инжиниринг» (дочерняя компания АО «Уральский завод гражданской авиации» - УЗГА) показало первый опытный образец лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Летательный аппарат представили Президенту России Владимиру

Comments

[zzaharr]

Ха-ха.. вот так и знал, что Караван сюда приплетете, ну или Зенит, на худой конец. Хорошая попытка, но нет


Рама и дополнительный шпангоут для основных стоек шасси весят ого-го (Цессна на полтонны тяжелее Байкала) и утащит-ли все это добро даже модернизированный Вальtер, ну вот не факт.
Передняя стойка - панецея от капотирования - езмь ересь!

[andrei_shepelev]

Ну надо же, сколько учебников написано зря! Сколько лишних колёс на самолёты поставлено зря. Альтернативная история аэронавтики.
Панацеи не существунт ни от чего, я уже написал. Носовые стойки иногда подламываются. Но вот этот вариант, раскачивающийся в задумчивости около своего центра тяжести, оставьте, пожалуйста любителям экстрима. Пассажиру наплевать на шпангоуты, он не хочет выползать из салона по потолку.

[zzaharr]

"...он не хочет выползать из салона по потолку..." вы переводите разговор в философскую плоскость.
Давайте исходить из реалий.
"Гжель" не зашла, и в первую очередь из за переупрочненных перетяжеленных шасси.


Новосибирские экзерсисы стоят как чугунный мост. На УЗГА слелали выводы и сделали РЫНОЧНЫЙ продукт.

[andrei_shepelev]

Цессна Караван: произведено около 3 тысяч штук. Но да, куда им до УЗГА на рынке.

[zzaharr]

Но российском? Да никуда! Они конечно летают, но считанные единицы! А "Кукурузники" может и сами бы рады умереть, так ведь нет - лети, ссука, работай!🤨