Рассматривается возможность восстановления производства модернизированного легкого самолета Ил-103

[bmpd]

Информационное агентство ТАСС 16 ноября 2017 года под характерным заголовом "ОКБ Ильюшина: Ил-103 будет просто "бомбой" по цене" опубликовало небезынтересное интервью с первым заместителем генерального директора ПАО "Ил" Павлом Черенковым

Comments

[apocalapse]

заголовок не соотв

[midnighter75]

>>> мы рассматриваем возможность восстановить производство легкого поршневого самолета Ил-103 в глубокой модернизации.
>>> Какие двигатели собираетесь на него ставить?

>>> Это достаточно сложный вопрос, поскольку в России пока не производятся двигатели таких размеров.

[apocalapse]

ну вот и перемога

[horizon_vault]

теледайн никуда не ушёл и помимо двигателей и винтов к ним толкают оборудование для нефтегаза и насчёт санкций не напрягаются

[ext_523004]

красивый. из всего не военного родом из 90х нравился мне больше всех.

[ext_3807885]

Ил-103 на замену Як-152?

[ext_3609760]

Нет, это на гражданский сектор - частная авиация, спорт, обучение и т.д
Хотя это не более чем ещё прожект. Нету у нас ни массы платежеспособного населения увлечённого авиацией, ни ремонтно-сервисной инфраструктуры, чтобы хоть 50 таких внутри страны продать.

Население есть, законов нет

[ext_2543100]

Население есть, законов нет. В США использование частной авиации не многим сложнее автомобиля - у нас пока требуется предварительное согласование с военными.

[brudra]

Ну давайте загибать пальцы; Ил-103 машина первоначальной подготовки рас, Уральский завод гражданской авиации имеет лицензию и готовится выпускать австрийский диамонд два Иркутский авиозавод подготовил оснастку и начал выпуск Як-152 для начальной подготовки три, тудаже в начальную подготовку готовится выпуск и вроде как будет заказ СР-10 четыре, А ещё есть серийно выпускаемый Як-130 который выиграл конкурс под лозунгом единого,универсального учебно тренировочного самолёта с возможностью настройки системы управления под эмитацию режимов управлен для разных типов ЛА. это было одним из главных его конкурентных преимуществ. итого пять. что тесно стало на учебном рынке.

[omichsandr]

Действительно, почему крупные авиастроители не производят "нано" самолёты? Это был бы качественный товар с именем.

[3d_shka]

попрятали технологии от горбача еще... нормальные ученые то... вот они ничего нового и не придумают никак...

Слава хомякам!

[evilrus07]

Ну да, всего два крыла и двигатель, скукота и старье!
То ли дело у Эльфов, скоро в вакуумных геепроводах Великого Мега Хомяка Маска будут летать!!!