Поставлен первый построенный за три года самолет ARJ21

[bmpd]

Как сообщила китайская государственная авиастроительная компания Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC), 19 октября 2017 года она передала своей дочерней авиакомпании Сhengdu Airlines из Чэнду региональный пасажирский самолет ARJ21-700 (серийный номер АС107, регистрационный номер В-3386), ставший третьим самолетом этого типа в парке

Comments

[eednew]

Что, мыши так и будут жрать кактус?

[ext_1719983]

Но согласитесь, того момента что они учаться не отнять.

[eednew]

Учатся, да. Но медленно.

[ext_1719983]

ай, с телефона писал, досадная ошибка))

[ext_1350624]

Ахаха.
Но если серьезно, то такая компоновка имеет смысл в будущем для винтовентиляторов которые в силу размеров не влезут под крыло.
Что то типа такого

[greyfox_21]

Ан-180 детектид

[ext_1350624]

Это уже позже, пошли отрыжки самостийности.

[pappadeux]

нет, там толкающие ТВВД

[greyfox_21]

Один хрен в железе эту экзотику, что толкающую, что тянущую, не увидим.

[pappadeux]

> Один хрен в железе эту экзотику, что толкающую, что тянущую, не увидим.

это, как раз, не факт - если на горючку наложат налог на потепление, то речь пойдет о суперэффективных двигателях

скажем, о закапотированных винтовентиляторах большого диаметра - а их под крылом будет тяжко размещать

[greyfox_21]

Я быстрее поверю в возрождение тематики Ту-155.

[pappadeux]

Это неважно - налог его не обойдет

а вариантов для летающих пейзан/скотовозок реально мало - propfan или ultra-high-bypass turbofan будет иметь суровых размеров вентилятор

ставить или на крыло, или в жопу

[eednew]

Чёт наркомания.

[ext_1350624]

Из песни слов не выкинешь. 334 изначально должен был быть уменьшенным вариантом 204 ого. Но кто то хитрый пообещал суперэкономичный ТВВД. Под него и сделали расположение моторов на ХЧФ.

[eednew]

Наркоманы.