Новые подробности о разработке среднего военно-транспортного самолета

[bmpd]

Как пишут Александра Джорджевич и Иван Сафронов в статье "Радиотехника рулит «Илом»", опубликованной в сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ", бывший гендиректор концерна РТИ Игорь Бевзюк приступил к работе в авиапромышленности, в компании «Ил» он займется созданием среднего военно-транспортного самолета (СВТС). Работы изначально планировалось

Comments

[morrychok]

Давно нужно было разрабатывать без Индии
А то будет еще лет 10 песен плясок и рыданий

[andrei_shepelev]

Плясать можно, но за индийский счет. Как с FGFA -- 250m$ слупили с них за "эскизный проект".

[andrei_shepelev]

Не знаю, непричастен. К сожалению :)

[andrei_shepelev]

А новая кабина потом сможет перекочевать на Ил-76 (диаметр фюзеляжа одинаков). Опять же, ради унификации.

Да и судя по обтекателям основного шасси, оно уполовиненное от Ил-76 -- схема та же.

[andrei_shepelev]

Теперь, после оцифровки Ил-76, можно модернизировать его кусками практически до бесконечности. Фюзеляж ему новый, всего на 60 см шире, и не надо никакого Ил-106.

[brazo_largo]

Что сомнительно мне, что можно просто так сделать шире фюзеляж. Сделать длиннее еще можно. А вот что бы расширить фюзеляж, его придется скорее всего заново перепроектировать на мой взгляд.

[fedor_frank]

и нежеланием военных принимать машину на вооружение..

[ext_2242033]

перемога?

[ext_2267349]

Как обычно xDDDDD

[apocalapse]

это такой бахатовекторний СУГС, что можно просто повторить, как сразу возникают тысячи сугсовых ассоциаций

[ext_3807885]

Сразу вспомнились японцы C-1 и C-2 от Kawasaki:

[ext_3807885]

Райты делали реактивные высокопланы?

[zzaharr]

Вспоминайте лучше бразильцев.

[ext_4170255]

"...формируется специальная проектно-техническая дирекция"
Логичнее было бы начать с поиска толковых спецов, кто бы смог подготовить грамотное ТЗ и затем его реализовать