Падение Ми-28Н под Рязанью обнажило проблему

[bmpd]

Оригинал взят у коллеги ak_12 в Падение Ми-28Н под Рязанью обнажило проблему.

Выпускаемые сегодня отечественные вертолёты всё ещё не оснащены авариестойкими/ударостойкими (отечественная терминология ещё не устоялась) топливными системами, которые американцы устанавливают на выпускаемые ими вертолёты военного назначения с 70-х, массово с 80-х годов

Comments

[ext_2260054]

Что слышно про причины падения и от чего погиб пилот?

[stepasyuk]

Бабы еще нарожают.

[imperia_mir]

Ну уж ваши точно нет по причине принципиальной невозможности существования.

Ты про гэкающих хабалок с Ленинградки

[ext_2806253]

не, они вроде предохраняются!

[xakudu]

не, мы этот хохлятский принцип давно отвергли

[lazzy_basilio]

я-я, щирые шлюхи брюхатятся как кролики

[stranger267]

Поломка редуктора ХВ - и похоже из за нее оторвался вал который к нему вел.

После падения (в котором все выжили) командиру дало по голове обломком лопасти при попытке вылезти. Штурман вышел и ушел от вертолета своим ходом.

[sib_barbarian]

не совсем понятно про командира экипажа

суета с открыванием дверей началась после того, как НВ встал.
и на кадрах вроде незаметно открытие двери задней кабины.

[stranger267]

Она с другой стороны вертолета.

[sib_barbarian]

серьезно?
двери открываются в разные стороны?

оригинальненько.

[genamatogen]

Обе - в право

Обе в разные стороны!

[ext_2813689]

У пилота вправо, у штурмана-оператора влево:

Re: Обе в разные стороны!

[genamatogen]

Зрительная память меня обманула