1 марта в Татарстане стартует "Автодория" - система фотофиксации нарушений транспортными средствами
"Автодория" - аппаратно-программный комплекс для измерений скорости движения транспортных средств. Регистраторы, устанавливаемые вдоль дороги на расстоянии от 500 м до 10 км, распознают госномер автомобиля, и с помощью приемника ГЛОНАСС определяют время и место фиксации. Полученные данные подписываются электронно-цифровой подписью (ЭЦП) и передаются в вычислительный центр.
Разработчик комлекса ООО "Автодория" принадлежит ЗАО "Центр-Сервис" (60% - Асия Монасыпова, 40% - ООО "Стартобаза", 99% которой принадлежит Светлане Никифоровой, жене главы Минкомсвязи РФ Николая Никифорова).
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил рассмотреть вопрос внедрения в регионах системы "Автодория" и законодательно закрепить ее внедрение с правом субъектов самостоятельно решать вопрос её использования.
На рассмотрение в ГД внесены новые поправки в КоАП, которые предусматривают наличие у системы ГЛОНАСС, устанавливаемой на автомобиль еще одной функции - контролирующей. Предлагается предоставить оборудованию контроль над соблюдением водителем скоростного режима. И если система зафиксирует превышение разрешенной скорости движения - она сразу же сообщает об этом в ГАИ.
Устройство навигационной системы максимально приближено к спутниковым автомобильным сигнализациям. В автомобиль устанавливается приемник ГЛОНАСС, который способен определять местоположения автомобиля и скорость его движения (вся информация выводится на дисплей на передней панели). Приемник имеет доступ к сотовой сети, по которой сообщает операторам экстренных служб о происшествии ДТП и необходимости срочной медицинской помощи водителю и пассажирам. Таким же образом приемник может связываться и с ГАИ, передавая в электронном виде информацию о нарушении скоростного режима.
Если новые поправки будут приняты и системам ГЛОНАСС разрешат следить за водителем и оповещать ГАИ о нарушении им правил дорожного движения, а власти получат тотальный контроль над водителем и его автомобилем. Вопрос: "Автодория" создана для двойного контроля?
Разработчик комлекса ООО "Автодория" принадлежит ЗАО "Центр-Сервис" (60% - Асия Монасыпова, 40% - ООО "Стартобаза", 99% которой принадлежит Светлане Никифоровой, жене главы Минкомсвязи РФ Николая Никифорова).
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил рассмотреть вопрос внедрения в регионах системы "Автодория" и законодательно закрепить ее внедрение с правом субъектов самостоятельно решать вопрос её использования.
На рассмотрение в ГД внесены новые поправки в КоАП, которые предусматривают наличие у системы ГЛОНАСС, устанавливаемой на автомобиль еще одной функции - контролирующей. Предлагается предоставить оборудованию контроль над соблюдением водителем скоростного режима. И если система зафиксирует превышение разрешенной скорости движения - она сразу же сообщает об этом в ГАИ.
Устройство навигационной системы максимально приближено к спутниковым автомобильным сигнализациям. В автомобиль устанавливается приемник ГЛОНАСС, который способен определять местоположения автомобиля и скорость его движения (вся информация выводится на дисплей на передней панели). Приемник имеет доступ к сотовой сети, по которой сообщает операторам экстренных служб о происшествии ДТП и необходимости срочной медицинской помощи водителю и пассажирам. Таким же образом приемник может связываться и с ГАИ, передавая в электронном виде информацию о нарушении скоростного режима.
Если новые поправки будут приняты и системам ГЛОНАСС разрешат следить за водителем и оповещать ГАИ о нарушении им правил дорожного движения, а власти получат тотальный контроль над водителем и его автомобилем. Вопрос: "Автодория" создана для двойного контроля?