Будет ли достроено метро в Самаре? Видео дебатов и несколько слов о транспортной схеме города

[blog_matveev]

В связи с непрекращающимися в СМИ Самары дебатами вокруг инцидента, произошедшего на заседании Самарской Губернской Думы 22 сентября 2009 г. при решении вопроса о выделении средств на завершение строительства станции метро "Алабинская", по многочисленным просьбам трудящихся на моем официальном сайте выложен фрагмент заседания с этим эпизодом.

Comments

Еще все лето на Ново-Садовой траву сажали и сажают до с

[anonymous]

Еще все лето Ново-Садовую начиная от Оврага, вернее, от начала широкой разделительной полосы Н-С - активно сначала чернозем завозили, потом ровняли силами кучи таджиков, потом травой засадили, а сейчас не менее активно подстригают. Судя по кучам земли - добрались до завода Тарасова (Апельсина)...
Травка - дело хорошее, но возникает сразу два вопроса:
1. на что эта лужайка будет похожа зимой и весной (особенно на участке между дорогой и трамвайными рельсами), когда по ней будут обязательно активно носиться разные спешащие и желающие объехать пробки (ограждения вкопаны только на Ак. Павлова)
2. на газонах стоит полно рекламных щитов, к которым для замены баннеров - с дороги не достать и поэтому все подруливают поближе к щиту, чего неоднократно наблюдал, а подъездов-то теперь и нет, кроме как по новой траве.
В итоге вся эта красота - максимум до весны, а потом что? Опять кучу денег на восстановление покрытия? (Интересно, кстати, сколько потрачено на эту траву/землю)...

PS. И в догонку про ремонт Волжского проспекта - очень замечательная идея сделать ремонт там, особенно когда увидел, что тротуар со стороны набережной с гранитными бордюрами - расковыряли, а новый кладут - уже обычный бетон или из чего их там делают и через пару лет от них и не останется ничего...