Технический музей Рахми Коча - 2
Окончание. Начало тут.
От лодочного сарая плавно перейдем к плавсредствам.
Лодочка с традиционным резным декором. Там же рядом для любителей - автомобиль-амфибия и подборка пижонских катеров Riva.
Модели корабельных носовых фигур и еще декор.
А вот такие в Стамбуле когда-то были пристани:
Выйдем ненадолго на улицу. Там среди прочего красуется вот такой DC-3:
В него можно подняться, посидеть в пассажирском кресле и заглянуть в пилотскую кабину. При этом воспроизводятся звуки подготовки к вылету - переговоры пилотов, запуск двигателей и т.д.
Из "самолетной" экспозиции почему-то особо впечатлил Б-24 "Либерейтор", поднятый со дна моря - возможно, потому, что это чуть ли не единственный неотреставрированный экспонат. Самолет этот носил имя "Hadley's Harem", он участвовал в бомбардировке Плоэшти в 1943 году, был поврежден зенитным огнем и не дотянул до базы, сев на воду у берегов Турции. Из 10 человек экипажа уцелели семеро, самолет же затонул и был поднят в 1995 году. Кстати, его штурмана звали Гарольд Табакофф :)
В самом начале поста я говорил, что коллекция музея началась с игрушек - и она ничуть на них не закончилась. Как и игрушки в ней. Игрушек огромное количество, они самые разные, и занимают целые ряды стеклянных витрин вроде этих:
А вот не игрушки, а маленькие диорамки. Первые украшают стену музейного кафе, они где-то по 25 см в длину. Вторая - там же неподалеку, вмонтирована в колонну. Ее размеры примерно 40 на 40 см, а изображает она стамбульскую кофейню 18 века. Изумительная работа.
Допустим, вы обошли все залы и открытые площадки. Думаете, все? Не тут-то было. Через дорогу расположено еще одно здание, тоже битком набитое разными механизмами и витринами с моделями.
Примерно четверть зала с моделями кораблей:
Там же внезапно - рулевая рубка судна в натуральную величину. Штурвал и прочие рукоятки можно крутить.
И знаете, что особенно поразило? Рядом - никого. Никаких смотрителей. Посетителей тоже был минимум, несмотря на воскресный день. Долгое время я там ходил вообще один. Красота.
Большая витрина с моделями самолетов "из наборов":
Там было еще много чего. Витрины с игрушечными поездами. Железнодорожные макеты (можно нажать кнопку и запустить поезд). Опять паровые машины. Часы, патефоны и радиоаппараты. В подвале - типографское оборудование, включая печатные станки, агрегат для склеивания конвертов и гильотину. Но я к тому моменту уже окончательно ошалел от впечатлений.
От лодочного сарая плавно перейдем к плавсредствам.
Лодочка с традиционным резным декором. Там же рядом для любителей - автомобиль-амфибия и подборка пижонских катеров Riva.
Модели корабельных носовых фигур и еще декор.
А вот такие в Стамбуле когда-то были пристани:
Выйдем ненадолго на улицу. Там среди прочего красуется вот такой DC-3:
В него можно подняться, посидеть в пассажирском кресле и заглянуть в пилотскую кабину. При этом воспроизводятся звуки подготовки к вылету - переговоры пилотов, запуск двигателей и т.д.
Из "самолетной" экспозиции почему-то особо впечатлил Б-24 "Либерейтор", поднятый со дна моря - возможно, потому, что это чуть ли не единственный неотреставрированный экспонат. Самолет этот носил имя "Hadley's Harem", он участвовал в бомбардировке Плоэшти в 1943 году, был поврежден зенитным огнем и не дотянул до базы, сев на воду у берегов Турции. Из 10 человек экипажа уцелели семеро, самолет же затонул и был поднят в 1995 году. Кстати, его штурмана звали Гарольд Табакофф :)
В самом начале поста я говорил, что коллекция музея началась с игрушек - и она ничуть на них не закончилась. Как и игрушки в ней. Игрушек огромное количество, они самые разные, и занимают целые ряды стеклянных витрин вроде этих:
А вот не игрушки, а маленькие диорамки. Первые украшают стену музейного кафе, они где-то по 25 см в длину. Вторая - там же неподалеку, вмонтирована в колонну. Ее размеры примерно 40 на 40 см, а изображает она стамбульскую кофейню 18 века. Изумительная работа.
Допустим, вы обошли все залы и открытые площадки. Думаете, все? Не тут-то было. Через дорогу расположено еще одно здание, тоже битком набитое разными механизмами и витринами с моделями.
Примерно четверть зала с моделями кораблей:
Там же внезапно - рулевая рубка судна в натуральную величину. Штурвал и прочие рукоятки можно крутить.
И знаете, что особенно поразило? Рядом - никого. Никаких смотрителей. Посетителей тоже был минимум, несмотря на воскресный день. Долгое время я там ходил вообще один. Красота.
Большая витрина с моделями самолетов "из наборов":
Там было еще много чего. Витрины с игрушечными поездами. Железнодорожные макеты (можно нажать кнопку и запустить поезд). Опять паровые машины. Часы, патефоны и радиоаппараты. В подвале - типографское оборудование, включая печатные станки, агрегат для склеивания конвертов и гильотину. Но я к тому моменту уже окончательно ошалел от впечатлений.