Аэрофлот рулит!
Только что пришел мэйл от Аэрофлота:
"Авиакомпания Аэрофлот представляет Вашему вниманию новую уникальную услугу - «Комфорт+».
Мы предлагаем Вам забронировать места с увеличенным расстоянием между рядами и откидывающимися спинками кресел во время регистрации на рейс в аэропорту "Шереметьево".
Услуга «Комфорт +» распространяется на дальнемагистральные маршруты ...
Стоимость услуги «Комфорт +» составляет 700 руб."
Гении, блин! Слов нет.
Вот на мой взгляд, на взгляд человека, который на протяжении последних лет шести летает Аэрофлотом раз в два месяца, умеет выписывать авиабилеты в системе Амадеус и знает, как легко бронируется такое место в системе, - на мой взгляд, это просто беспредел!
Речь идет о креслах в первом ряду экономического салона, где впереди немного больше места, и можно вытянуть ноги, а также о креслах, расположенных рядом с аварийными выходами, где вообще расстояние до переднего ряда - метра полтора.
Потом начнут собирать по 1000р за исправные кислородные маски, 200р за свежую еду и по 100р за показывающие телевизоры, так что ли?
Раньше все было просто: при бронировании и выписке билета просто указывалось, что ты бронируешь себе в салоне это место, и указывался номер карты участника программы "Аэрофлот-бонус". Бронь кресла рядом с аварийным выходом - это хоть какая-то надежда выспаться за ночь полета, чтобы на следующий день быть в состоянии работать сразу же по прилету.
У меня золотая карта, мне услуга предоставляется бесплатно. Ага, спасибо большое, о нас, наиболее часто мучающихся в неудобных креслах самолетов Аэрофлота, "подумали".
Но! "Блатные" места оплачиваются только при регистрации, а если я позже приеду, и все комфортные кресла разберут уже? И я раз в два месяца типа должна в Пекин летать, скрючившись где-то в хвосте? И на фига тогда все эти "золотые карты" и копящиеся мили?
А на регистрации, я так понимаю, теперь драка будет.
Очередной пример тупого российского "сервиса". И еще интересно, а IATA вообще одобряет такие сборы?..
Если это правда будет работать, то вот лично я тогда пересяду на Air China. Из принципа просто.
"Авиакомпания Аэрофлот представляет Вашему вниманию новую уникальную услугу - «Комфорт+».
Мы предлагаем Вам забронировать места с увеличенным расстоянием между рядами и откидывающимися спинками кресел во время регистрации на рейс в аэропорту "Шереметьево".
Услуга «Комфорт +» распространяется на дальнемагистральные маршруты ...
Стоимость услуги «Комфорт +» составляет 700 руб."
Гении, блин! Слов нет.
Вот на мой взгляд, на взгляд человека, который на протяжении последних лет шести летает Аэрофлотом раз в два месяца, умеет выписывать авиабилеты в системе Амадеус и знает, как легко бронируется такое место в системе, - на мой взгляд, это просто беспредел!
Речь идет о креслах в первом ряду экономического салона, где впереди немного больше места, и можно вытянуть ноги, а также о креслах, расположенных рядом с аварийными выходами, где вообще расстояние до переднего ряда - метра полтора.
Потом начнут собирать по 1000р за исправные кислородные маски, 200р за свежую еду и по 100р за показывающие телевизоры, так что ли?
Раньше все было просто: при бронировании и выписке билета просто указывалось, что ты бронируешь себе в салоне это место, и указывался номер карты участника программы "Аэрофлот-бонус". Бронь кресла рядом с аварийным выходом - это хоть какая-то надежда выспаться за ночь полета, чтобы на следующий день быть в состоянии работать сразу же по прилету.
У меня золотая карта, мне услуга предоставляется бесплатно. Ага, спасибо большое, о нас, наиболее часто мучающихся в неудобных креслах самолетов Аэрофлота, "подумали".
Но! "Блатные" места оплачиваются только при регистрации, а если я позже приеду, и все комфортные кресла разберут уже? И я раз в два месяца типа должна в Пекин летать, скрючившись где-то в хвосте? И на фига тогда все эти "золотые карты" и копящиеся мили?
А на регистрации, я так понимаю, теперь драка будет.
Очередной пример тупого российского "сервиса". И еще интересно, а IATA вообще одобряет такие сборы?..
Если это правда будет работать, то вот лично я тогда пересяду на Air China. Из принципа просто.