On the Road. Куршская коса.
Неспешно выдвигаемся на автовокзал. Честно говоря, толком не решили, куда конкретно хотим поехать. Вектор на Куршскую косу, но куда конкретно на косе… Взяли билет до посёлка Морское (да, посёлок - это “оно”, средний род, единственное число), а уже по пути решим, отправиться ли смотреть танцующий лес или выйти на высоте Эфа. В дороге как раз можно изучить, что где посмотреть, почитать про историю Косы и прочее, и прочее.
Количество мест на рейсовый автобус ограничено, как и количество рейсов самого автобуса. Но мы этого не знали, а я как-то и не подумал, что билетов на нужный рейс может не оказаться, что, наверное, надо бы иметь план Б. Нам повезло, купили два последних билета, а людей, стоявших в очереди за нами, развернули по направлению к выходу. Минут 10 спустя объявили, что на косу поедет дополнительный автобус через 10 минут после нашего и что все желающие могут приобрести билеты в кассах. Ещё через 10 минут, уже непосредственно перед началом посадки на наш рейс, прозвучало ещё одно объявление. На этот раз о том, что тот дополнительный автобус никуда не поедет, потому что он уже сломался, и все купившие билеты могут сдать эти билеты обратно в кассу, либо поехать на нашем автобусе, но стоя. Конечно, почти все, кого постигла неудача из-за поломки дополнительного автобуса, предпочли прокатиться 2-3 часа стоя, чем 4-5 часов, также стоя, ждать следующий рейс.
Только мы отъехали от автовокзала, контролёр начала проверять билеты. Вот только что все пассажиры заходили в автобус по билетам, но на посадке контроль осуществляла другая женщина… о, этот бесполезный и беспощадный контроль. Привет, Яропольцу! Но это только начало абсурда. Несмотря на “рейсовость”, автобус начал останавливаться, буквально, у каждого столба, как старый кобель с недержанием. Пока мы доехали до черты города, автобус был забит под завязку, а путь до косы неблизкий. И всё это утром в будний день. Не берусь представить, что тут творится в выходные, и какой кайф испытывают пассажиры.
NB: Позже А. рассказал мне, что это стандартная практика повсеместно. По закону водитель не имеет права перевозить больше пассажиров, чем есть сидячих мест в его рейсовом автобусе, поэтому на автовокзале все садятся строго по билетам и местам. Но как только автобус покидает автовокзал, водитель запросто может кого-то подсадить, а полученные деньги положить себе в карман. Не знаю, как там устроена схема, но со стороны пассажира, купившего билет с указанием конкретного места, ситуация выглядит идиотской. Что мешает пустить больше автобусов на столь популярное направление из Калининграда?
Единственная продолжительная (20-25 минут) остановка у автобуса в Зеленоградске. Мы с О. и ещё несколько пассажиров вышли размять ноги, купить воды и литовского (или латвийского) мороженого (хорошее, простое вкусное мороженое), но большинство осталось упёрто сидеть и стоять в автобусе. Более того, наши вежливые сограждане только огрызались и злобно ворчали, когда нам пришлось пробираться на свои места. Страна идиотов и советников.
Решили, что пропустим Танцующий лес и высадимся на высоте Эфа, осмотримся, а потом отправимся в Морское. Когда мы выходили из автобуса, в нём оставалось ещё прилично пассажиров, экипированных пляжными принадлежностями, но об этом чуть позже.
Когда изучаешь карту Куршской косы в одноимённом приложении, складывается очень приятное впечатление об уровне сервиса на обозначенных туристических, назовём их, станциях. Например, если верить приложению, то на высоте Эфа есть парковка, туалеты, магазины, едальни и т.п. На деле же всё не так лучезарно. Парковка есть, маленькая, но есть. Туалеты-кабинки есть, тут тоже претензий никаких. Магазины или стойка информации - с натяжкой. Есть ларьки, где продают янтарь в больших количествах, причём даже красивые украшения. Есть даже пару продвинутых лотков, где можно расплатиться кредиткой. Едальни? Пара палаток с растворимым кофе, пакетированным чаем и угрём за 1500 за штуку. Как-то так. Моё воображение рисовало мне несколько более цивилизованную картину. Так что сам виноват.
На заповедной территории не слишком разгуляешься. Маршруты достаточно короткие и строго регламентированные, идти можно исключительно по специально оборудованной тропе. Идёшь через великолепный лес, ощущаешь себя героем из рассказа Брэдбери “И грянул гром”. Главное, не сойти с этой тропы и не раздавить бабочку. Не умею описывать, как и толком фотографировать природу, но здесь очень хорошо, особенно в солнечный день. Со смотровых площадок открывается вид на песчаную дюну, на залив и на Балтику, причём море и залив откровенно противопоставлены друг другу. Умиротворённое спокойствие против ярости бушующих волн и острого ветра. Жалко, конечно, что нельзя погулять полноценно ни по лесу, ни по самой дюне, приходится всё впитывать глазами издалека. Фотографии не передают весь спектр ощущений, плюс, снимки у всех единообразные, учитывая строгость маршрута. Высота Эфа не имеет никакого отношения к гадюке, а названа в честь господина Эфа, который смог остановить передвигающуюся дюну (прямо-таки библейский сюжет). Посёлок, который сегодня именуется Морское, трижды менял свою дислокацию, потому что дюна перемещалась под влиянием ветра и буквально сжирала всё на своём пути. (Или это был Шаи-Хулуд). Люди придумали, как остановить бушующую стихию, и начали делать ловушки из хвороста: сотоподобные ячейки, которые постепенно наполнялись песком. Затем в эти ячейки высаживались ползучие растения, которые своими корнями укрепляли почву, а потом уже можно было заниматься и восстановлением лесов, предварительно, конечно, убрав с косы людей с топорами и пилами. Без этих усилий ландшафт сегодняшней Косы выглядел бы совсем по-иному.
На этом же маршруте можно дойти до побережья Балтийского моря. Там тропы уже нет, и народ разбредается по пляжу. Самые отважные пробуют сражаться с морскими волнами, хотя победить их удаётся только объёмным тётушкам за 50. Те уверенно заходят в воду и стоят, омываемые ледяной стихией. И хоть бы что. Монолиты. Волнорезы. Вот такие и коней в горящую избу запросто внесут. Менее стойким к капризам и мощи природы остаётся ходить по песочку, выкладывать слова из камней, да фотографироваться. Некая девушка в розовой юбке в пол совершает своеобразное паломничество по Куршской косе, а, может, и по всей Калининградской области: она ехала с нами в одном автобусе, но вышла в Танцующем лесу, затем мы встретили её уже на высоте Эфа, на пляже Балтийского моря. Она попросила её сфотографировать, а потом переснять ещё раз и ещё раз. И ещё раз. Фотографировалась она вместе с флагом, на котором был чей-то портрет и пожелания с днём рождения. Возможно, когда-нибудь все её снимки предстанут в виде коллажа на суд тому самому имениннику.
От пестрящего повсюду янтаря уже откровенно устаёшь. И хочется искупаться в заливе. До Морского не так и далеко, ждать автобуса бессмысленно, быстрее дойти пешком. По пути ещё раз заглянули на Балтику. Усилившийся ветер переносит какое-то огромное количество песка. Нетрудно представить, что потом этот песок сыпется отовсюду, скрипит на зубах, остро колет кожу. Бррр. Зато на заливе безветренно, тихо и уютно. Куда-то сюда направлялись те туристы в полосатых купальниках, с которыми мы ехали в одном автобусе. Довольно скоро нашёлся небольшой дикий пляж. Но не люди. Людей нет, практически нигде нет. А мне-то уже представлялись шезлонги, пиво, раки, чурчхела.
В заливе нельзя плавать, слишком мелко. Когда устаёшь идти, просто ложишься на воду и представляешь, что ты далеко-далеко в море. Хорошо тут. И берег так далекоооо. Ходить по воде, ходить по воде, ходить по воде с тобою.
Столовая в гостевом доме богато украшена чучелами животных. У нас сегодня особенно поздний обед. А после него решено ехать в Зеленоградск и погулять там, прежде чем вернуться в Калининград.
<<< previous chapter
next chapter >>>
Читайте также:
Казанtrip
Древнерусская тоска. Ярославль
Великий Новгород
Посмотреть другие фотографии на Flickr