Петербург. Подстанция Ораниенбаумской электрической линии. 1914 (?)

[babs71]

На проспекте Стачек (пр. Стачек, 91 лит. А) рядом с трамвайными путями стоит заброшенное здание красного цвета. Внешний его вид подсказывает, что скорее всего, в нем когда-то располагалась трамвайная трансформаторная подстанция. Это впечатление не обманывает. Когда-то здесь и в самом деле была подстанция, но не городского трамвая, а "

Comments

[h_o_braza]

от "Оранэлы" осталась насыпь. Её видно, если на электричке ехать да Ораниенбаума, то справа по ходу движения мелькают остатки мостов и насыпи для "Оранэлы"
кстати те же товарищи сделали аналогичную железную дорогу электрическую до Парголово

[avis_avis]

А какова её дальнейшая судьба?

[h_o_braza]

"Подобная ораниенбаумской линия была построена в те же годы от Удельной до 1-го Парголова с силовой подстанцией у Поклонной горы. Линия действовала как трамвайная, а в годы блокады использовалась (на паровой тяге) в связке с узкоколейками для доставки торфа на электростанции города. В 1982 году продлена до кольца на улице Жени Егоровой, существовавшее кольцо в 1-м Парголове было при этом разобрано. До настоящего времени значительная часть линии (вдоль Выборгского шоссе) существует в «железнодорожном» варианте - на отдельной насыпи."
http://ru.wikipedia.org/wiki/Оранэла

[h_o_braza]

хм, а ведь это я был

[izmailov]

В конце 80-х и начале 90-х в этом здании располагался спортивный клуб.

[pavel239]

очень интересно

[ikik]

Вот не знал, что Оранэлу собирались доводить аж до Красной Горки. Получается, дачи тянулись значительно дальше, допустим, Бронки, на которой обрывается книга Горбатенко и, вроде бы, полоса сплошь освоенного побережья?

[rudy_ogon]

И что же вы находите "приятного" в этом проекте?!
Какое отношение к ОранЭЛе имеет безобразное нагромождение стекла справа и сзади? Что-то я вас перестаю понимать...

[babs71]

ИМХО, вполне приятно сделано. Пристроенные объемы резко контрастируют по внешнему виду с самим памятником (что полностью соответствует современным принципам реставрации) и играют роль своего рода "оправы" для него. А если учесть, что кругом никакой исторической застройки кроме самой подстанции нет, такой вариант вполне адекватен. Так что мне этот проект нравится, но, впрочем, это дело вкуса.

[rudy_ogon]

Кошмар это, а не оправа. А если у вас столь своеобразные приципы "реставрации" - вас близко подпускать нельзя к памятникам, за километр.
И дело это не какого-то там "вкуса", а отношения к наследию, о реставрации которого вы имеете представление, диаметрально противоположное научному.
Взбесили вы меня своим вызывающим невежеством!

[babs71]

>А если у вас столь своеобразные приципы "реставрации" - вас близко подпускать нельзя к памятникам, за километр.

Открою вам страшную тайну. Данные принципы реставрации являются общепринятыми. Погуглите словосочетание "Венецианская хартия", узнаете много интересного.

>Взбесили вы меня своим вызывающим невежеством!
Вопрос в том, кто из нас двоих невежда. ИМХО, это вы. ;-)