Макет
Тема постройки макета вплотную подошла к фазе реализации.
В начале января мы провели некоторые работы по уменьшению размеров ранее сделанного проекта. Это было вызвано тем, что нам не удалось освободить для макета необходимое пространство в нашей замечательной квартире.
Тем не менее нам удалось в доступные габариты вписать две станции (одну на магистральной линии, которой у нас является кольцо, и одну - ППЖТ-ную) и разъезд. Схема получилась достаточно простая. Но тем не менее самое главное (тему макета) нам удалось сохранить. Мы по-прежнему нацелены на создание макета, посвященного локальная станции, на которой к магистрали примыкает ППЖТ.
Самой интересной у нас получается промышленная ветка, которая заканчивается небольшой станцией с двумя разгрузочными тупиками и локомотивным депо на одно стойло. В одном из тупиков мы планируем поставить козельный кран. В другом попытаемся раскрыть тему карьера (на сколько в наших размерах это возможно.
На основной станции кроме вокзала будет еще склад и подъездной путь к нему.
В начале января мы провели некоторые работы по уменьшению размеров ранее сделанного проекта. Это было вызвано тем, что нам не удалось освободить для макета необходимое пространство в нашей замечательной квартире.
Тем не менее нам удалось в доступные габариты вписать две станции (одну на магистральной линии, которой у нас является кольцо, и одну - ППЖТ-ную) и разъезд. Схема получилась достаточно простая. Но тем не менее самое главное (тему макета) нам удалось сохранить. Мы по-прежнему нацелены на создание макета, посвященного локальная станции, на которой к магистрали примыкает ППЖТ.
Самой интересной у нас получается промышленная ветка, которая заканчивается небольшой станцией с двумя разгрузочными тупиками и локомотивным депо на одно стойло. В одном из тупиков мы планируем поставить козельный кран. В другом попытаемся раскрыть тему карьера (на сколько в наших размерах это возможно.
На основной станции кроме вокзала будет еще склад и подъездной путь к нему.